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Die Initiative „Qualität ist Mehrwert“ führt derzeit auf ihren Webseiten eine Umfrage dazu durch, ob es in Werkstätten durch Plagiate von Kfz-Teilen zu Problemen kommt bzw. schon einmal gekommen ist. Gemäß dem aktuellen Zwischenstand der noch bis Ende April laufenden Befragung, bei der Teilnehmer eine ATE-Schulung zum Thema „Wartung von Bremsanlagen“ gewinnen können, ist so […]
ATE und der VfL Wolfsburg gehen gemeinsam in die Verlängerung: Nach der vergangenen ersten gemeinsamen Spielzeit setzt der Bremsenspezialist sein Engagement als Premium-Partner beim Erstligisten auch in der Saison 2014/2015 fort. Als eine weitere Marke Continentals folgt ATE damit der Sponsoringstrategie der Division Reifen, die sich mit der Reifenmarke Continental in den vergangenen Jahren als […]
Ob Riementriebskomponenten aus der ContiTech Power Transmission Group, Luftfedern von ContiTech Air Spring Systems, das Thema Reifendruckkontrolle mit dem VDO REDI-Sensor für Europa oder Diagnosegeräte aus dem Bremsenportfolio unter der Marke ATE mit Verschleiß- und Ersatzteilen, Prüfgeräten oder Spezialwerkzeugen: Auf der Automechanika vom 16. bis zum 20. September 2014 in Frankfurt am Main rückt Continental […]
Deutschland ist im Fußballfieber, die zu Continental gehörende Marke ATE greift deshalb mit der Kampagne „Vom Meister. Für Meister.“ das sportliche Motto auf und unterstreicht noch einmal die Sponsorentätigkeit beim VfL Wolfsburg. Wie in jedem Frühjahr stattet ATE seine Partnerbetriebe mit einem neuen Werbemittelpaket aus. Dieses umfasst eine Zahlmatte, ein Poster, Produktflyer und einen Flyer-Dispenser. […]
Er ist dem Reifen wieder ein Stück nähergekommen: Zuvor in Diensten Pirellis, ist Peter J. Wagner 2007 zwar zu Continental gewechselt, hat dort aber – anders als vorher – nicht unmittelbar mit Reifen zu tun gehabt, weil er in den Automotive-Zweig des Konzerns wechselte und in der Division Interior als Director Sales IAM Commercial Vehicles & Aftermarket dafür zuständig ist, Kfz-Betriebe in der Werkstattpraxis unterstützend unter die Arme zu greifen. Stehen dabei unter anderem etwa die zum Unternehmensportfolio gehörenden Ate-Bremsbeläge im Vordergrund oder allgemein solche Dinge, die man eher mit dem Teile- als dem Reifengeschäft verbindet, so ändert sich das Ganze nun wohl ein wenig im Zuge der Pflicht zu Reifendruckkontrollsystemen (RDKS) für Fahrzeuge der Klasse M1. Schließlich hat Conti für das Ersatzgeschäft unlängst sogenannte „Multiapplikationssensoren“ als Alternative zu den in der Erstausrüstung verbauten RDKS-Sensoren angekündigt und gehört mit dem „ContiSys Check TPMS“ zudem ein Servicetester zum Produktprogramm des Automobilzulieferers, der neben Grundfunktionen der Fahrzeugdiagnose – FastCheck EOBD, Bremse, Direktschaltgetriebe, Common-Rail-Injektorkodierung, Servicerückstellung – auch die Daten von RDKS-Sensoren per Funk auslesen kann. christian.marx@reifenpresse.de
Mittlerweile veranstalten beinahe alle großen Automobil- oder Motorradzeitschriften ihre eigenen Leserwahlen, bei denen regelmäßige die besten Autos, Werkstätten, Dienstleister, Reifen etc. gekürt werden. Zuletzt hat nun Auto Motor und Sport (AMS) seine Leser in nicht weniger als 23 Kategorien über die aus ihrer Sicht besten Marken entscheiden lassen.
Dass sich bei Fahrwerken Bilstein – gefolgt von Sachs, Koni, Eibach und H&R – über den Titel als “Best Brand” freuen darf sowie Brabus vor Abt Sportsline, AC Schnitzer, Carlsson und Lorinser bei den Tunern, hatte die NEUE REIFENZEITUNG zuvor schon berichtet. Verschwiegen werden soll deswegen allerdings nicht, dass in Sachen Leichtmetallrädern nach entsprechenden Erfolgen bei der Autozeitung oder AutoBild auch bei AMS wieder BBS die Nase vorn hat und damit Borbet, OZ, ATS und Rial auf die Plätze verweisen konnte. Im Hinblick auf Werkstattketten entschied Bosch das Rennen für sich gefolgt von ATU, Vergölst, Pit-Stop und Euromaster.
Der in den nächsten Wochen anstehende Wechsel auf Sommerreifen bietet Gelegenheit, die bremsstaubarmen Ceramic-Bremsbeläge von ATE – eine Marke aus dem Continental-Konzern – nachzurüsten. Nach kurzer Einfahrzeit erzeugen diese einen hauchdünnen Transferfilm auf der Bremsscheibe, der den Bremsstaub reduziere und die Bremsscheibe vor Verschleiß schütze, so der Anbieter.
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Seit 2008 bietet ATE, eine Produktmarke des Continental-Konzerns, beschichtete Bremsscheiben an und überträgt nun die Technologie auf die Trommelbremse. Da die Beschichtung Vorteile – vor allem die Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion, die für eine langanhaltende attraktive Optik für den Autofahrer sorgt – für Autofahrer und Werkstätten mit sich bringt, soll das Portfolio an beschichteten Bremstrommeln kontinuierlich ausgebaut werden.
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In der Version 2.0 kann der ATE App-Nutzer auf eine verbesserte Navigation zugreifen, darüber hinaus bietet eine integrierte Newsfunktion immer einen Überblick über die aktuellsten Neuigkeiten der Marke ATE. Auf Wunsch werden die Neuigkeiten per Push-Mail-Service direkt und ohne Zeitverlust auf das Smartphone übermittelt.
Die 25 Teilnehmer des grünen Automechanika-Besucherführers “Green Directory” mit besonders nachhaltigen und emissionsreduzierenden Produkten stehen fest. Teilnahmeberechtigt waren alle Aussteller der Automechanika 2012, insgesamt hatten sich 57 Firmen mit ihren Produkten für acht Kategorien beworben (Parts, Systems, Accessoires, Tuning, Repair/Diagnostics, Repair/ Maintenance, IT & Management, Service Station & Car Wash). In der Kategorie Parts fiel die Wahl unter anderem auf die Continental Aftermarket GmbH mit dem Bremsbelag “ATE Ceramic”.