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Apollo Tyres bietet Reifenfachhändlern ab sofort ein Werkstatt-/Kundenersatzfahrzeug an, das sie als Serviceinstrument im Hofgeschäft einsetzen können, um sich gegenüber dem Wettbewerb zu differenzieren. Zur Wahl steht dafür ein Fiat 500 im Design des Reifenherstellers: entweder als Limousine oder als Cabrio. Die Vertragslaufzeit soll sich dabei auf insgesamt 36 Monate erstrecken, wobei eine einfache, unkomplizierte […]
Vredestein hat für das Standardsegment jetzt neben einem neuen Ganzjahresreifen – dem Quatrac 5 – auch einen neuen Winterreifen vorgestellt: den Snowtrac 5. Der Nachfolger des Snowtrac 3 soll dem Hersteller Apollo Vredestein zufolge auch „den extremsten Wetterbedingungen auf nasser, kalter oder rutschiger Fahrbahn“ standhalten, hieß es dazu anlässlich der Produkteinführung Anfang der Woche. Der neue Snowtrac 5 biete „Haftung, Lenkpräzision sowie Fahrkomfort durch Innovation, Erfahrung und neue Mischtechniken“, so Vredestein weiter.
Die Entscheidung darüber, wo in Osteuropa Apollo Tyres demnächst die geplante Greenfield-Reifenfabrik errichten wird, steht offenbar unmittelbar bevor. Im Rahmen einer Vredestein-Produktpräsentation Anfang dieser Woche in Schottland antwortete Apollo-Tyres-Chairman Onkar S. Kanwar auf die entsprechende Frage der NEUE REIFENZEITUNG, „innerhalb der kommenden Wochen“ werde die Entscheidung fallen und öffentlich gemacht. Kanwar zufolge spreche man aktuell noch mit Politikern der beiden infrage kommenden Länder Ungarn und Slowakei über die Details möglicher öffentlicher Unterstützungsmaßnahmen für die Investition des indischen Reifenherstellers.
Apollo Vredestein setzt weiter große Stücke auf das wachsende Segment der Ganzjahresreifen. Hatte das Unternehmen bereits auf der Reifen-Messe in Essen den neuen Apollo Alnac 4G All Season vorgestellt – den ersten Ganzjahresreifen der Marke für Europa überhaupt –, folgt jetzt die Vorstellung des neuen Quatrac 5. Vredestein will damit eine mittlerweile 20-jährige Erfolgsgeschichte fortsetzen, vertraut man in Enschede und bei der deutschen Vertriebsgesellschaft doch darauf, auch mit dem neuesten Spross der Quatrac-Familie weitere Marktanteile im wachsenden All-Season-Segment hinzugewinnen zu können, ein Markt, auf dem Vredestein sich Beobachtern zufolge als stärkster Verfolger von Marktführer Goodyear und vor Hankook fest etabliert hat. Die „zuverlässige Erfolgsgrundlage“ für weiteres konzernweites Wachstum in diesem Segment sei gelegt, hieß es dazu jetzt anlässlich der Produktvorstellung, nicht zuletzt auch wegen der demnächst entstehenden neuen Reifenfabrik in Osteuropa.
Während interessierte Medien bereits frohlockten, Apollo Tyres habe sich als Standort für die neue 500 Millionen Euro teure Pkw- und Lkw-Reifenfabrik für Ungarn und nicht für die Slowakei entschieden, kommt nun das Dementi des indischen Herstellers. Gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG betont das Unternehmen noch einmal seine Grundsatzentscheidung über den Bau einer Greenfield-Fabrik in Osteuropa in […]
Vredestein gehört seit Langem fest zur Riege der führenden Hersteller von Ganzjahresreifen. Nun schickt sich auch Apollo Tyres an, in dieses wachsende Marktsegment mit speziell für Europa entwickelten Produkten vorzudringen. Aktuellen Prognosen zufolge könnte das Segment allein in Deutschland bis zum Jahr 2020 um 50 Prozent wachsen; dann würden hierzulande jährlich sechs statt aktuell vier Millionen Ganzjahresreifen vermarktet werden. Mit den neuen Alnac 4G All Season, den der Hersteller jetzt auf der Reifen-Messe in Essen vorstellte, bringt Apollo Tyres sich in Stellung, um ein möglichst großes Stück von diesem Markt abzubekommen. Gleichzeitig nutzte der indische Hersteller, der 2009 Vredestein aus den Niederanden übernommen hatte, die Messe auch dazu, um einen neuen Winterreifen vorzustellen: den Alnac 4G Winter. Beide Reifen sind zum Herbst hin verfügbar.
Der Vorstand von Apollo Tyres hat die Freigabe für eine Investition in Höhe von 500 Millionen Euro für eine neue Pkw- und Lkw-Reifenfabrik n Osteuropa gegeben. Bereits früher war über solche Baupläne berichtet worden, doch hieß es stets, das Volumen würde bei rund 210 Millionen Euro liegen.
Apollo Tyres konnte im zurückliegenden Geschäftsjahr – läuft stets von April bis März – den Umsatz um vier Prozent auf jetzt 133 Billionen Rupien (1,64 Milliarden Euro) steigern. Gleichzeitig stiegen der Betriebsgewinn um 27 Prozent auf 19,7 Billionen Rupien (243 Millionen Euro) und der Nettogewinn um sogar 64 Prozent auf jetzt zehn Billionen Rupien (124 […]
Ein voller Erfolg war die diesjährige Oldtimer-Rallye Bodensee-Klassik mit Start und Ziel in der Festspielstadt Bregenz. 157 Teilnehmer gingen bei der unter anderem vom Reifenhersteller Apollo Vredestein gesponserten Veranstaltung auf die knapp 600 Kilometer lange Reise. „Wir freuen uns sehr, Teil dieser großartigen Veranstaltung gewesen zu sein“, sagte Michael Lutz, Geschäftsführer Apollo Vredestein Deutschland. „Und […]
MRF Ltd., nach Apollo Tyres zweitgrößter Reifenhersteller Indiens, konnte im zweiten Quartal des laufenden Geschäftsjahres (Oktober bis September) seine Umsätze um 10,1 Prozent auf 32 Milliarden Rupien (388 Millionen Euro) steigern. Gleichzeitig gingen die Gewinnkennzahlen aber genauso deutlich zurück. Der operative Gewinn lag für das Quartal Januar bis März bei 2,7 Milliarden Rupien (33 Millionen […]