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„Super Flexion Tyre“ als Mitas, nicht als Conti

SFT

Mitas bringt neue Größen des Super Flexion Tyre (SFT) für Traktoren mit über 180 PS auf den europäischen Markt. Diese Größen des Mitas SFT werden nicht in der Continental-SVT-Reihe hergestellt, sondern ausschließlich unter der Marke Mitas in den firmeneigenen Werken in Otrokovice (Tschechien) und Charles City (USA) produziert. Ab Juli sind die folgenden sechs Größen […]

Mitas stellt die Weichen für die Zukunft

Mitas Otrokovicekl

Nach der Akquisition des Landwirtschaftsreifengeschäftes von Continental 2004 war das vergangene Jahr vielleicht das wichtigste in der jüngeren Geschichte von Mitas. Denn 2013 verlängerte der tschechische Spezialreifenhersteller das Lizenzabkommen zur Nutzung des Markennamens Continental bis zum Jahre 2019. Und 2013 wurde die Landwirtschaftsreifenproduktion, die im Continental-Werk Otrokovice verblieben war, in eine neue, lediglich ca. drei Kilometer entfernte eigene Fabrik umgesiedelt. (Den frei gewordenen Raum nutzt Continental jetzt übrigens zum Aufbau weitere Lkw-Reifenfertigungskapazitäten).

Mitas entwickelt Powerpull-Spezialreifen für das Tractor Pulling

Mitas Powerpull 2 tb

Mitas hat einen Sponsorenvertrag mit dem European Tractor Pulling Committee (ETPC) unterzeichnet und ist damit „Teil der dynamischen Welt des Tractor Pulling“, so der Hersteller. Der Vertrag geht einher mit der Entwicklung des Powerpull-Spezialreifens von Mitas. Die Konstruktion des ersten Prototyps des neuen Tractor-Pulling-Reifens basiere auf einem Herstellungsprozess, ähnlich dem der Mitas-Reifen für PS-starke Traktoren […]

Speedway-Grand-Prix-Serie weiter mit Mitas als offiziellem Reifenpartner

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Mitas Speedway Grand Prix Serie

Mitas hat einen mehrjährigen Vertrag mit BSI Speedway – dem Promoter des Speedway Grand Prix der FIM – unterzeichnet und ist damit nunmehr das elfte Jahr in Folge offizieller Reifenlieferant und Sponsor dieser Weltmeisterschaftsserie. Die in der Tschechischen Republik ansässige Firma wird zudem Titelsponsor der dritten Runde am 17. Mai im finnischen Tampere sein, die […]

Mitas zeigt „Sport Force“ auf der Dortmunder Motorradmesse

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Mitas Sport Force

Zu den Reifenherstellern, die bei der „Motorräder“ Flagge zeigen, gehört dieses Jahr auch Mitas, und zu der Motorradmesse in Dortmund bringt das Unternehmen seinen neuen Radialreifen „Sport Force“ mit: Er hat damit gewissermaßen seine Deutschlandpremiere, wird er dort doch erstmals einem breiten Publikum gezeigt. Zu sehen sein wird er am Mitas-Stand in den Größen 120/70 […]

Mitas unterzeichnet Langzeitvertrag mit Claas

Mitas und Claas tb

Auf der Agritechnica hat Mitas einen Langzeitvertrag mit Claas unterschrieben. Mitas wird Claas, einen der größten Hersteller landwirtschaftlicher Maschinen, mit Landwirtschaftsreifen der Marken Mitas und Continental für Mähdrescher und Traktoren beliefern. „Die hervorragende Zusammenarbeit mit Claas, die seit der Übernahme des Bereichs Landwirtschaftsreifen der Continental AG durch Mitas im Jahr 2004 besteht, soll fortgeführt werden,” sagt Andrew Mabin, Marketing und Sales Director bei Mitas. „Eine Bestätigung dafür ist die Auszeichnung mit dem Preis ‚Lieferant des Jahres für Innovationen’, den Claas im Jahr 2011 an Mitas für die Entwicklung des CHO-Reifens vergab“, fügt Mabin an.

Sava-Motorradreifen werden zu solchen der Marke Mitas

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Nach der Savatech-Übernahme durch die tschechische CGS-Gruppe im Oktober vergangenen Jahres präsentiert sich deren unter dem Markennamen Mitas neu gegründeter Geschäftsbereich Motorrad auf der Mailänder Zweiradmesse EICMA erstmals offiziell. In der Mitas Motorcycle Business Unit wurden die Geschäftsbereiche Motorradreifen von Savatech und Mitas zusammengeführt. „Der Markenname Sava wird nach und nach durch Mitas ersetzt“, erklärt Mitas-Moto-Managerin Ksenija Bitenc. Das erste Produkt des neu formierten Geschäftsbereiches ist das „Sport Force“ genannte Modell. „Die Mitas-‚Sport-Force’-Reifenlinie ist die erste Reihe von Motorradradialreifen, die Mitas produziert. Sie werden im Werk von Savatech in Slowenien hergestellt”, so Andrew Mabin, Direktor Marketing & Sales und stellvertretender Vorstandsvorsitzender von Mitas. Der Reifen wird als exzellente Wahl für Fahrer von Sportmotorrädern, Naked Bikes sowie Supermoto- und Touringmaschinen beschrieben. Klar, dass man ihn ebenso mit im Gepäck zur EICMA hat, wie auf dem Mitas-Messestand in Mailand freilich noch weitere Reifen aus dem nun gemeinsamen Motorradreifenportfolio zu sehen sein werden wie zum Beispiel Modelle für Scooter sowie Offroad-, Cross-, Enduro-, Straßen- und Rennmaschinen. cm

Reifenkonzept PneuTrac von Mitas

Mitas PneuTrac

Die Agritechnica 2013 in Hannover wird die Weltpremiere eines vom Anbieter als revolutionär bezeichneten Reifenkonzepts erleben, das auf dem Mitas-Stand vorgestellt wird: „PneuTrac“. Hierbei sollen die Vorzüge des traditionellen pneumatischen Reifens mit denen eines Gummibandlaufwerks verbunden werden. Besucher haben die Möglichkeit, sich den „PneuTrac“ auf dem Mitas-Stand B06 in Halle 9 anzusehen.

Auszeichnung an Mitas durch Carraro Agritalia

Der italienische Traktorhersteller Carraro Agritalia hat den Reifenproduzenten Mitas als einen der drei  “Best 2012 Overall Suppliers” ausgezeichnet. Carraro Agritalia, mit Hauptsitz in Rovigo, ist die Landwirtschaftssparte der Carraro-Gruppe und würdigt damit Mitas’ Engagement bei der Herstellung von langlebigen, zuverlässigen Reifen..

Zuwachs für EM-Reifenprogramm von Mitas

Das Mitas-Produktprogramm im Segment EM-Reifen bekommt Zuwachs. Bis Juli soll das Profil “ERL-50” in der neuen Dimension 20.5 R25 weltweit verfügbar sein.

Es eigne sich für Lader, Dozer und Grader im Bergbaueinsatz, sagt der Reifenhersteller, dessen “ERL”-Serie demnach insgesamt zwölf verschiedene Reifenausführungen mit Profiltiefen zwischen 28 und 90 Millimetern umfasst. “Das ‚ERL-50’-Profil ist besonders resistent gegen Schnitte und Abrieb. Dieser Radialreifen wurde für eine lange Lebensdauer konzipiert indem Mitas das Profil entsprechend gestaltet und Stahl in Karkasse und Gürtel verwendet hat”, erklärt Mitas-Produktmanager Petr Hala.

Der Reifen sei zwar insbesondere für steinige Untergründe konzipiert worden, doch “ERL”- und “ERD”-Reifen des Herstellers nehmen seinen Worten zufolge prinzipiell alle “Herausforderungen der unterschiedlichen Offroaduntergründe durch verschiedene Profilausführungen und Anwendungsmöglichkeiten an”. Denn Mitas besitze – ergänzt Andrew Mabin, Marketing- und Sales-Direktor des Reifenherstellers – die Kompetenz, im Bereich Offroadreifen für Industrie, Landwirtschaft und Motorrad kundengerechte Lösungen anzubieten. cm

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