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Update zum ADAC-Ganzjahresreifentest 2025 und zur Winterbroschüre des Klubs

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Gemeinsam mit seinen europäischen Partnerklubs arbeitet der ADAC für 2025 bereits an einem „großen Ganzjahresreifentest in der Größe 225/45 R17“ (Bild: NRZ/Christian Marx)

Dass der ADAC nach seinem diesjährigen Ganzjahresreifentest von Profilen der Dimension 205/55 R16 bereits an einem weiteren Produktvergleich solcher „Alleskönner“ für 2025 arbeitet, hatte die NEUE REIFENZEITUNG zwar bereits berichtet. Doch zwischenzeitlich sind ein paar weitere Details dazu bekannt geworden. So wird es laut Andreas Müller, Projektmanager Reifentest und subjektiver Reifentester beim ADAC, im nächsten […]

NeroForce blickt auf fünfjähriges Unternehmensbestehen zurück – Aktionen

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NeroForce Jubilaeum tb

NeroForce kann dieser Tage sein fünfjähriges Bestehen feiern. Das Unternehmen mit Sitz in Ulm hat sich eigenen Worten zufolge in diesen Jahren zu einem der „führenden Anbieter von hochwertigen Rauklingen, Schleifwerkzeugen und anderen Produkten für die Reifenrunderneuerung, die Fördergurtindustrie sowie den professionellen Reifenservice“ entwickelt, eine Entwicklung, die „ohne die kontinuierliche Unterstützung und Treue der Kunden […]

Nach dem Reifentest ist vor den Reifentests beim ADAC

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Nachdem die letzten Daten für den diesjährigen Winterreifentest des Klubs „im Kasten“ sind, richtet man beim ADAC nun schon den Blick in Richtung des nächsten Sommerreifentests im kommenden Jahr und des für 2024 außerdem eingeplanten Ganzjahresreifentests (Bild: NRZ/Christian Marx)

Laut Andreas Müller – neben Martin Brand einer der beiden Projektleiter in Sachen Reifentest beim ADAC – sind jüngst die letzten Ergebnisse für die Disziplin Nasshandling vom kommenden Winterreifentest des Klubs auf dem Prüfgelände der TRIWO Automotive Testing GmbH in Pferdsfeld eingefahren worden. Vor Veröffentlichung dieses Produktvergleiches wird es in diesem Jahr zwar keinen ADAC-Ganzjahresreifentest geben, dafür dann aber im kommenden Jahr. Das hat damit zu tun, dass die Reifentests des Klubs 2023 ihr 50-Jähriges begehen und man anlässlich dessen einerseits Änderungen am diesbezüglichen Prozedere vorgenommen, andererseits aber nicht weniger als 50 Sommerprofile antreten lassen hatte. christian.marx@reifenpresse.de

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NeroForce stellt neue Air-Rauklingen vor

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NeroForce Air Rauklingen tb

In den vergangenen vier Jahren habe NeroForce sich „eine starke Position auf dem Markt für Runderneuerungswerkzeuge“ aufgebaut, und zwar insbesondere im Bereich der Rauklingen. Mit der Einführung der neuen Air-Klingen für die Rauköpfe Saturn III und R115 habe NeroForce sein Angebot an Rauklingen nun auf insgesamt 20 verschiedene Typen erweitert, heißt es dazu in einer Mitteilung.

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Warum keine Vredestein-/Yokohama-Profile beim ADAC-Sommerreifentest dabei sind

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Als es an den Einkauf der Prüflinge für den diesjährigen Sommerreifentest des Klubs ging, waren dafür infrage kommende Vredestein-/Yokohama-Reifen „in der Überarbeitung und in der Form nicht mehr am Markt“ sowie „Nachfolger noch nicht verfügbar“, erklärt Andreas Müller, Projektleiter Reifentests beim ADAC (Bild: NRZ/Christian Marx)

Wer sich mit den Ergebnissen vom aktuellen Sommerreifentest des ADAC und seiner Partnerklubs auseinandersetzt, wird sich vermutlich genauso wundern wie wir. Denn unter den zahlreichen Probanden sind diesmal keine der Marken Vredestein und Yokohama. Und das, obwohl der Automobilklub zum 50-Jährigen seiner diesbezüglichen Produktvergleiche nicht nur ein neues Zweisäulenmodell für die Bewertung der Reifen eingeführt hat, sondern dem Anlass angemessen nicht weniger als immerhin 50 Modelle in noch dazu einer der gängigsten Dimensionen (205/55 R16 91V) geprüft hat. Was also ist der Grund dafür, dass trotzdem kein Produkt der beiden genannten und nicht gerade unbekannten Marken im Testfeld vertreten ist? christian.marx@reifenpresse.de

Zum 50-Jährigen seiner diesbezüglichen Produktvergleiche hat der ADAC bei seinem aktuellen Sommerreifentest dem Anlass entsprechend nicht weniger als immerhin 50 Modelle in einer der gängigsten Dimensionen geprüft (Bild: ADAC/Marc Wittkowski)

Zum 50-Jährigen seiner diesbezüglichen Produktvergleiche hat der ADAC bei seinem aktuellen Sommerreifentest dem Anlass entsprechend nicht weniger als immerhin 50 Modelle in einer der gängigsten Dimensionen geprüft (Bild: ADAC/Marc Wittkowski)

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(Nicht) Alles neu – ADAC-Reifentests ändern sich zu ihrem Jubiläum

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„Kleben“ schon länger am Reifengummi und teilen sich seit 2020 die Projektleitung Reifentest beim ADAC: Andreas Müller (links) und Martin Brand – im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erzählen sie, was sich aktuell bei den Produktvergleichen geändert hat und was nicht (Bild: NRZ/Christian Marx)

Der in den kommenden Tagen erscheinende Sommerreifentest des ADAC und seiner europäischen Partnerklubs ist etwas ganz Besonderes. Nicht nur, weil man damit 50 Jahre solcher Produktvergleiche feiert, nachdem der erste seiner Art im Jahre 1973 erschien. Auch nicht, weil man passend zu dem Anlass diesmal 50 Profile in zwei unterschiedlichen Dimensionen hat antreten lassen statt sonst üblicherweise „nur“ so um die 30 von ihnen. Zum runden Jubiläum hat man vielmehr auch Änderungen am Test selbst bzw. hinsichtlich der Bewertung der jeweiligen Probanden vorgenommen: Neu ist jetzt ein sogenanntes Zweisäulenmodell, bei dem neben sicherheitsrelevanten Fahrdisziplinen zukünftig mehr Gewicht auf die Umwelteigenschaften der geprüften Reifenmodelle gelegt wird. christian.marx@reifenpresse.de

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Ceren Coban ist neue Produktmanagerin bei NeroForce

Ceren Corban klein

Ceren Coban ist seit dem 1. August Junior Product Manager bei der NeroForce GmbH aus Ulm. Sie betreut in ihrer Funktion unter anderem das Marketing. Sie verfüge über einen technisch-wirtschaftlichen Master und habe anschließend in einem technischen Vertriebsjob gearbeitet. In Zukunft soll sie die Planung, Führung und Pflege des Produktportfolios bei NeroForce koordinieren.  Zu ihren […]

NeroForce: „Der Markt bietet aktuell Möglichkeiten“

NeroForce TTC tb

NeroForce übernimmt den europäischen Exklusivvertrieb von GIIB Rubber Compound aus Malaysia. Wie es dazu anlässlich der Tire Cologne auf dem Stand von NeroForce hieß, umfasse die Vertriebspartnerschaft Profillaufstreifen für die Runderneuerung der Marke Supercool – das Kernprodukt von GIIB – sowie Bindegummi und Extrudergummischnüre des südostasiatischen Anbieters. Die Supercool-Laufstreifen würden „in über 50 Ländern von Flottenbetreibern aufgrund des modernen Profildesigns und der Laufleistung sehr geschätzt“, betonte dazu Andreas Müller, CEO und Managing Partner von NeroForce. „Ich freue mich sehr über die Zusammenarbeit mit NeroForce, denn ihre Fähigkeiten in der Runderneuerungsbranche sind unübertroffen“, sagte dazu GIIB-Geschäftsführer Tai Qisheng in Köln. Müller ergänzt: „GIIB hat immer wieder bewiesen, dass ihre Produkte zuverlässig und vertrauenswürdig sind. Diese Partnerschaft ist ein großer Schritt nach vorne für uns und unsere Ziele.“

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NeroForce übernimmt Europa-Exklusivvertrieb von GIIB Rubber Compound

NeroForce Supercool tb

NeroForce übernimmt den europäischen Exklusivvertrieb von GIIB Rubber Compound aus Malaysia. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, umfasse die Vertriebspartnerschaft Profillaufstreifen für die Runderneuerung der Marke Supercool – das Kernprodukt von GIIB – sowie Bindegummi und Extrudergummischnüre des südostasiatischen Anbieters. Die Supercool-Laufstreifen würden „in über 50 Ländern von Flottenbetreibern aufgrund des modernen Profildesigns und der Laufleistung sehr geschätzt“, heißt es dazu in einer Mitteilung.

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NeroForce legt Gesamtkatalog auf – Großes Sortiment

NeroForce Gesamtkatalog tb

Die NeroForce GmbH will ihren Webshop und Onlinehandel nun mit einem gedruckten Gesamtkatalog ausbauen. In dieser Verknüpfung der Online- und Offlinewelt sehen die Verantwortlichen beim Anbieter für Werkzeuge, Verbrauchsmaterialien und Maschinen für die Reifenherstellung und -runderneuerung keinen Widerspruch. Im Gegenteil.

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