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Eibach und das Haupt Racing Team (HRT) haben eine technologische Partnerschaft geschlossen. Im Mittelpunkt der Kooperation stehe die Weiterentwicklung der Fahrwerkskomponenten des Ford Mustang GT3. Das Haupt Racing Team mit Sitz in Drees am Nürburgring geht in der Saison 2025 in der DTM, dem ADAC GT Masters, in der Fanatec GT World Challenge Europe sowie […]
Yokohama hat mit dem deutschen Haupt Racing Team eine Partnerschaft geschlossen. In deren Rahmen wird der japanische Reifenhersteller die beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring startenden Ford-Mustang-GT3-Boliden des Rennstalls mit seinen „Advan“-Rennreifen ausrüsten, so wie beide Seiten im vergangenen Jahr schon gemeinsam angetreten sind – da jedoch mit Mercedes-AMG-GT3-Fahrzeugen. Apropos Ford Mustang: In den USA […]
Yokohama Rubber bleibt seiner Linie treu, Reifen der Advan-Serie zunächst über die Erstausrüstung im europäischen Markt zu platzieren. Was der Hersteller so bereits mit dem Advan Sport V107 vollzog – Erstausrüstung 2020, Ersatzmarkt 2022 – , steht nun augenscheinlich auch beim brandneuen Winterreifen des Herstellers an, dem Advan Winter V907.
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Über die Onlineauktionsplattform Bonhams|Cars können Interessenten einen ganz speziellen Radsatz ersteigern – sofern sie das nötige Kleingeld dafür aufbringen wollen und können. Schließlich wird geschätzt, dass der letztendliche Käufer dafür eine Summe irgendwo zwischen 10.000 und 20.000 Euro wird berappen müssen. Zumal es sich dabei um Kompletträder für ein äußerst seltenes Fahrzeug – den Ende […]
Hankook stattet das neue Mercedes-AMG GT Coupé ab Werk mit seinem UUHP-Reifen Ventus S1 Evo Z aus. Entsprechend den hochdynamischen Fahreigenschaften des bis zu 585 PS starken, allradgetriebenen Sportwagens weise der Reifen „ein maßgeschneidertes Sportprofil und eine modifizierte Laufflächenmischung auf, die auch in extremen Fahrsituationen ein Höchstmaß an Grip gewährleisten“, so der Reifenhersteller. Die Erstausrüsterfreigabe […]
Traditionell als BMW-Tuning-Spezialist bekannt, hat sich Manhart Performance schon seit einiger Zeit deutlich breiter aufgestellt. So beweist das Team um Inhaber Christoph Erfurt sein Können schon seit Jahren auch an Fabrikaten anderer Hersteller. Ein wichtiges Standbein sind dabei inzwischen Veredlungen von Modellen aus dem Hause Mercedes-AMG. Jetzt wurde der GER 800 auf Basis des GLE […]
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Als Technologiepartner des Tuners bereift Continental nicht nur unter anderem das mit 1.000 PS stärkste Fahrzeug von Brabus, das den Namen Rocket 1000 trägt und auf 25 Exemplare limitiert ist, sondern auch das mit 930 bezeichnete und auf dem Mercedes-AMG S 63 E Performance basierende Modell des in Bochum ansässigen Veredlers. Dieser Wagen wird ebenfalls […]
General Tire stattet den neuen Mercedes-AMG G63, die sportliche Version der Mercedes-Benz G-Klasse, mit Reifen für die Erstausrüstung aus. Der Ultra-High-Performance-SUV aus der AMG-Tunerschmiede fährt exklusiv und weltweit ab Werk auf den Sommerreifen General Tire Grabber HTS60 in der Größe 275/50 R20 113H XL und einer MO1A-Markierung. Der Reifen – ursprünglich bereits 2015 eingeführt – sei „für höchste Sicherheit auf Fahrbahnen als auch abseits der Straße konzipiert“ worden, heißt es dazu in einer Mitteilung von Continental, wozu die Marke General Tire gehört. Der Grabber HTS60 sei dabei als „ein langlebiger Sommerreifen speziell für SUVs konzipiert“, worden, so der Hersteller weiter.
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Die Yokohama Rubber Co., Ltd hat bekannt gegeben, dass sie zwei Reifen als Erstausrüstungsreifen an Automobilhersteller liefert. Zum einen den Advan Sport V107. Er kommt in der Dimension 265/40 R19 (102Y) vorne und 295/35 ZR19 (104Y) an dem neuen CLE 35 4Matic+ Coupé zum Einsatz und wurde gemeinsam mit Mercedes-AMG entwickelt. Er trägt das Mercedes-AMG-Prüfzeichen […]
Hat AutoBild in seiner Ausgabe 10/2024 gerade erst seinen „großen“ Sommerreifentest veröffentlicht, bei dem alles in allem 55 Profile ihr Können beweisen mussten, schiebt die Verlagsgruppe gleich noch weitere Produktvergleiche nach.
In dem Allrad-Spezial von Heft 11/2024 geht es dabei um „Asphalt und Abenteuer“ – also um Reifen in der Dimension 235/55 R19 101/105 W/Y für Geländefahrzeuge und SUVs, die mitunter auch abseits befestigter Straßen bewegt werde. Demgegenüber präsentiert der separate Titel AutoBild Sportscars in seiner April-Ausgabe einen „Wettstreit der Leistungsträger“, womit wiederum ein Test von Sportreifen mit den Geschwindigkeitsindizes W/Y (bis 270/300 km/h) und den Lastindizes 98 bzw. 101 in der Kombination 265/35 R19 an der Vorder- und 295/30 R20 an der Hinterachse eines AMG GT gemeint ist. In ersterer Gruppe hat keiner der Kandidaten schlechter als „befriedigend“ abgeschnitten, in der anderen – aufgrund eines bewusst ausgewählten und als „Billigheimer“ bezeichneten Modells – wird der Letzte jedoch als „nicht empfehlenswert“ eingestuft.
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