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(Akron/Tire Review) Die Amerityre Corp. (Boulder City/Nevada) hat ein neues Reifenfüllmittel aus einem speziellen Polyurethan entwickelt, das für den Einsatz in Nutzfahrzeugreifen und speziell solchen für den OTR-Einsatz konzipiert worden ist. Das Produkt mit Namen „Amerifill“ sei leistungsfähiger unter Last, verringere Hitzeentwicklung im Reifen und sei widerstandsfähiger als bestehende vergleichbare Materialien, sagt Gary Benninger, Präsident von Amerityre.

Die Amerityre Corp. hat nun in Großbritannien den Testlauf einer neuen Mischanlage abgeschlossen, die pro Minute über 1.100 Kilogramm Polyurethan mischt und für die Weiterverarbeitung bereitstellt.

Die Anlage werde nun an Qingdao Qizhou Rubber Co. Ltd. in China geliefert, das als erster Lizenznehmer die Runderneuerung von großen EM-Reifen nach dem Amerityre-Verfahren in China betreibt.

Der Hersteller von Reifen aus Polyurethan Amerityre Corp. aus Boulder City (Nevada/USA) hat nun einen „Übergangsplan“ für die „mögliche Nachfolge von Amerityre-Chairman und CEO Richard Steinke“ verabschiedet. Wie es in einer Veröffentlichung des Unternehmens heißt, wolle sich der 64-jährige Firmengründer zum Oktober 2007 aus seinem Geschäft zurückziehen.

Steinke führt das Unternehmen seit dessen Gründung 1995, wolle aber vor seinem Ruhestand noch den Abschluss einiger wichtiger Projekte überwachen. Unterdessen tritt Kenneth C. Johnsen von seiner Funktion als Amerityre-President zurück und wird sich als neugewähltes Board-Mitglied auf die Suche nach einem neuen CEO als Nachfolger für Firmengründer Steinke konzentrieren.

Obwohl die Qingdao Qizhou Rubber Co., Ltd. nach ihrer Gründung 1998 zunächst verschiedene Arten von Nutzfahrzeugreifen gefertigt hat, schlägt man nun ganz offenbar den Weg der Spezialisierung ein.

Vor drei Jahren hat das junge Unternehmen rund 14 Millionen US-Dollar in das so genannte „Projekt EM-Reifen“ investiert und hat damit die Produktionskapazitäten auf etwa 100.000 diagonale EM-Reifen jährlich bis September 2004 hochgefahren. Die dazu notwendige neue, zweite Fabrik sei mit „japanischer Technologie“ ausgestattet, heißt es dazu in einer Unternehmensveröffentlichung.

Die EM-Reifen, die in Qingdao bei Hersteller Qizhou entstehen, werden unter den Markenamen „Marcher“ und „Worldwide“ vermarktet, wobei – anders als der Name vermuten lässt – die erstgenannte Marke die hauptsächliche Exportmarke des Unternehmens ist. Gegenwärtig gehen die verfügbaren EM-Reifengrößen bis 51 Zoll (36.00-51), aber bereits ab dem kommenden Jahr werde auch ein 57-Zoll-Reifen verfügbar sein.

Der Hersteller von Reifen aus Polyurethan Amerityre Corp. (Boulder City/Nevada) hat einen neuen Präsidenten. Seit dem 7.

August leitet Kenneth C. Johnsen das Unternehmen. Bisher hatte Unternehmensgründer Richard Steinke die Funktionen des Präsidenten wie auch die des Chairman und des CEO inne; er wird die beiden letztgenannten Funktionen beibehalten, sich aber aus dem operativen bzw.

exekutiven Geschäft zurückziehen. Johnsen ist seit Oktober vergangenen Jahres bei Amerityre und war bisher für die Runderneuerungstechnologie von EM-Reifen verantwortlich..