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An diesem Wochenende geht’s los, die neue Formel-1-Saison startet am Sonntagnachmittag mit dem Grand Prix in Bahrain. Die Veranstalter der Serie planen nach dem fast ausnahmslos in Europa gefahrenen Rumpfkalender des vergangenen Jahres jetzt sogar 23 Rennen ein, von denen – Stand heute – allerdings keins in Deutschland gefahren wird. Im vergangenen Oktober hatte wenigsten […]
Das Werkstattportal Autobutler hat eine Analyse zu den Preisschwankungen bei Pkw-Reparaturen durchgeführt. Dazu wurden auf der eigenen Onlineplattform knapp 64.500 Werkstattangebote für 29 Reparaturarbeiten an Fahrzeugen 40 verschiedener Automarken verglichen. Herausgekommen dabei ist einerseits, dass sich die Kosten für die abgefragten Arbeiten im Schnitt um fast 25 Prozent unterscheiden. Andererseits wurde für bestimmte Fahrzeugmarken eine deutlich größere Preisschwankung festgestellt. „Unsere Analyse zeigt, dass sich die Kosten für die gleiche Reparaturarbeit markenübergreifend um fast ein Viertel des Preises unterscheiden können. Autobesitzer sollten daher unbedingt Angebote vergleichen, bevor sie einen verbindlichen Werkstatttermin buchen“, rät Heiko Otto, deutscher Geschäftsleiter von Autobutler. cm
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Nach eigenen Angaben hat Dunlop seit 2017 sein Lieferprogramm an Klassikreifen für den motorsportlichen Einsatz um rund 50 Prozent vergrößert. Demnach umfasst das diesbezügliche Portfolio aktuell nicht weniger als 55 verschiedene Reifen für Rennfahrzeuge aus den 1920er- bis 1970er-Jahren. „Der historische Rennsport ist ein bedeutendes Wachstumsfeld, und es ist spannend zu sehen, wie das Interesse steigt. Die Fans lieben die Nostalgie, und für die Fahrer ist eine Erfüllung, ein historisches Auto besitzen und fahren zu können“, so Dunlops Pkw-Motorsportmanager Mathias Kipp. Nur wenige Reifenhersteller hätten ein solches Renommee wie die Marke Dunlop und noch wenigere würden sich so für den Erhalt der Produktion klassischer Reifen einsetzen wie sie, ergänzt er. „Wir haben den Besitzern entsprechender zugehört und unser Sortiment deutlich erweitert. Das bedeutet, dass Fahrer bei Veranstaltungen wie dem Goodwood Revival, Le Mans Classic, der Monte Carlo Historique und Hunderten von anderen Retro-Events auf der ganzen Welt mit den ursprünglichen Reifenspezifikationen an den Start gehen können“, so Kipp weiter. cm
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In der Zusammenarbeit zwischen Alfa Romeo und Pirelli beginnt heute ein neues Kapitel: Pirelli wird technischer Partner des Events „Alfa Romeo Driving Academy“, das auf der Teststrecke der FCA-Gruppe im norditalienischen Balocco stattfindet. Das Event enthülle „die Geheimnisse der fortschrittlichen Fahrdynamik, die jeden Alfa Romeo auszeichnen. Tests auf der Strecke und Einsichten in technische Details […]
Die Essen Motor Show lockt jedes Jahr Motorsportbegeisterte und Autoenthusiasten ins Ruhrgebiet. Stoßdämpferspezialist Koni ist auch 2018 dabei und zeigt unter dem Motto „from race to road“ Produkte für alle Anwendungen. Vom 1. bis zum 9. Dezember (30. November ist Preview Day) finden Besucher der Messe Koni in Halle 3, Stand B143. „Koni liefert mit seinen Produkten in diesem Jahr einen Überblick über die vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten seiner Stoßdämpfer und Fahrwerke“, heißt es dazu in einer Mitteilung des zur US-amerikanischen ITT Inc. gehörenden niederländischen Unternehmens. Außerdem am Stand: das „Highlight 2018“.
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Pirelli hat die Marke von 500 Homologationen für Runflatreifen geknackt und unterstreicht damit einmal mehr seinen Status als bevorzugter Erstausrüster der Automobilhersteller der Premium- und Prestige-Segmente. Aktuell verfüge Pirelli über 516 Homologationen für Runflatreifen. Das heißt: In 516 Fällen hat sich ein Automobilhersteller entschieden, eines seiner neuen Fahrzeugmodelle in der Erstausrüstung mit den Runflatreifen des italienischen Reifenherstellers auszustatten. Konkret handele es sich dabei um 326 Homologationen für Sommerreifen, 100 Freigaben für Winterreifen sowie 90 Zulassungen für Ganzjahresreifen.
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Mit seiner patentierten Technologie „Sync-ID” will ATEQ als Anbieter von Diagnose- bzw. Programmiergeräten für direkte Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) den Anlernprozess vereinfachen, der beispielsweise nach dem Austausch eines Sensors erforderlich ist. Denn statt dass sich ein Monteur viele unterschiedliche Prozeduren für die jeweiligen Fahrzeugtypen merken muss, lasse sich dank der ATEQ-Lösung das Vorgehen bei mehr als 90 […]
Stoßdämpferspezialist Koni hat eine neue Produktlinie mit dem Namen Special Active vorgestellt. „Sie ist eine Weiterentwicklung der bewährten Frequenzdämpfungstechnologie von Koni“, heißt es dazu in einer Mitteilung des niederländischen Herstellers. Erhältlich sind die neuen Stoßdämpfer ab sofort. Die neue Produktlinie Special Active soll „ambitionierten Fahrern eine unvergleichliche Fahr- und Handlingerfahrung“ bieten, so Koni weiter. „Der […]
Mit dem „Stelvio“ können nun auch Alfa Romeo-Fans endlich ihre SUV-Träume ausleben. Grund genug für die Ingenieure von H&R, Maß zu nehmen und individuelle Sportfedern zu konzipieren. Die Absenkung der Karosserie um 30 Millimeter eliminiere den hochbeinigen Charakter des Serienmodells und mache sich auch fahrdynamisch durch mehr Biss bei flotten Lastwechseln bezahlt, heißt es aus […]
Vom 24. bis zum 26. August fand die vom Magazin AutoBild Klassik ausgerichtete Oldtimerrallye „Hamburg-Berlin-Klassik“ zum bereits zehnten Mal statt – nach zuletzt 2016 nun schon zum vierten Mal begleitet von Vredestein als Sponsor, weshalb die Marke mit einem Aktions-/Informationsstand an Start und Ziel vertreten war. Unter den über 180 in diesem Jahr gestarteten Fahrzeugen […]