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Aufgrund einer – wie es heißt – „konstant hohen Nachfrage“ legt die Rädermarke Dotz nun eine „Black Edition“ ihres Kreuzspeichendesigns „Revvo“ auf. Durch das auffallende Finish in Schwarz-Matt soll die Alufelge die besten Voraussetzungen speziell für die Verwendung im Winter mitbringen. Zumal das Rad die sogenannte SR3-Lackierung bietet, wobei das Kürzel einerseits für „Salt Resistant“ […]
Alcar hat seine aktuelle Winterliste mit dem gesamten Stahl- und Leichtmetallräderprogramm auf den Weg zu den eigenen Kunden gebracht. Das „Winterprogramm 2016/2017“ umfasst im Stahlradteil demnach über 500 verschiedene Stahlräder, während die integrierte Aluradliste demgegenüber seriennahe und wintertaugliche Räderdesigns mit ABE- oder ECE-Freigaben zeigen soll. Speziell auch beim Thema RDKS hat das Unternehmen einen Schwerpunkt gesetzt. „So finden Kunden nicht nur die richtigen Felgen, sondern auch gleich die passenden Sensoren“, argumentiert Alcar. Zugleich damit wird auf neueste Sensorgeneration verwiesen, die unter dem Namen „Alcar by Schrader Plug & Drive“ angeboten wird. Dahinter verbirgt sich ein Multiprotokollsensor, der sich – ohne zusätzlichen Programmieraufwand – wie ein Erstausrüstungssensor verhalten und trotzdem klonbar sein soll. cm
„Wien ist anders!“ – Der berühmte Werbeslogan der österreichischen Hauptstadt ist vielen Menschen noch im Gedächtnis. Jetzt ist dieser Spruch um eine Facette reicher. AEZ Leichtmetallräder hat gemeinsam mit einem traditionsreichen Wiener Kutschenunternehmer ein Projekt der besonderen Art umgesetzt. Johann Trampusch, Wiener Fiaker und Fuhrwerksunternehmer in dritter Generation, kennt die Bedeutung von Urban Mobility nur […]
Seit der letzten Reifenmesse in Essen sind zwar erst ein paar Monate vergangen, doch umso nachdrücklicher stellt sich nun die Frage nach der Zukunft des in langen Jahren gewachsenen internationalen Branchentreffs. Die Koelnmesse GmbH bietet nach dem Auslaufen der vertraglichen Bindungen zwischen der Messe Essen und dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) mit Letzterem als ideellem Partner im Boot ihre Antwortoption in Form der neuen „The Tire Cologne“, die erstmals vom 29. Mai bis zum 1. Juni 2018 in der Stadt am Rhein stattfinden wird. Die Essener wollen freilich nicht kampflos aufgeben und haben sich nach einigem Terminwirrwarr, wonach die „Reifen 2018“ zunächst eine Woche nach der „Tire Cologne“ und dann plötzlich in exakt der gleichen Woche wie die Messe in Köln geplant war, inzwischen dazu entschlossen, sie parallel bzw. „co-located“ mit der „Automechanika“ und damit im September 2018 in Frankfurt am Main auszurichten. Darüber sowie vor allem natürlich über den aktuellen Stand der Dinge in Sachen der „The Tire Cologne“ hat die NEUE REIFENZEITUNG mit Christoph Werner, Geschäftsbereichsleiter und Mitglied der Geschäftsführung der Koelnmesse GmbH, gesprochen. „Eine Alternative zu Köln wird es nach dem Mai 2018 nicht geben“, ist dabei für ihn klar. Zugleich macht er deutlich, dass man bezüglich der Planungen für den neuen Branchentreff am Rhein „voll auf Kurs“ liege mit schon über 100 namhaften Ausstellern an Bord und einem bereits zu rund 40 Prozent verkauften Anteil der vorgesehenen Gesamtausstellungsfläche. christian.marx@reifenpresse.de
Im neuen Alcar Playground sind der Kreativität keine Grenzen gesetzt: Neben Alufelgen von Dotz und den Partnermarken Aez, Dezent und Enzo stehen den Nutzern vom Bodykit über Spoiler bis hin zu den Vinyls viele Optionen zur Verfügung, um das persönliche Traumauto zu gestalten. Sollen die Felgen in Silber glänzen oder doch lieber tiefschwarze sein? Sind […]
Die dem Räderhersteller Alcar zuzurechnende Marke Dezent bietet verschiedene ECE-Leichtmetallfelgen an, die auf zahlreichen Fahrzeugmodellen schnell und einfach montiert werden dürfen. Derzeit bietet das Unternehmen 18 unterschiedliche Felgendesigns mit rund 250 ECE-Anwendungen für den größten Teil der aktuellen Neuwagen an. Das Angebot soll kontinuierlich ausgebaut werden. Die massiv gestalteten Fünf-Speichen-Räder TH (silber) und TH dark (schwarz/poliert) eignen […]
Angekündigt hatte die DBV Würzburg GmbH den Einstieg in das Geschäft mit Kfz-Verschleiß- und -Ersatzteilen schon vor Langem, um in diesem Frühjahr dann mit der Aufnahme von Batterien und Ladegeräten ins Portfolio ihres Onlineshops unter https://shop.dbv.eu einen ersten Schritt in diese Richtung zu unternehmen. Ungeachtet der zwischenzeitlichen Übernahme durch Alcar folgt nun der nächste mit der Erweiterung des Angebotes um – wie man selbst sagt – „mehr als eine Million neuer Teile“. Die sollen ab sofort über den Webshop des Großhändlers verfügbar sein, und das auch noch bei einem gleichzeitig gestiegenen Bestellkomfort des Portals. Denn dank des TecDoc-Originalteilekataloges sorge die erweiterte Darstellung bei vielen Teilen für eine höhere Auswahlsicherheit im Bestellvorgang, so das Unternehmen. cm
Die DBV-Tankstellen waren beim Verkauf der DBV Würzburg GmbH an die Alcar-Gruppe außen vor geblieben, verbleiben aber nicht, wie von Alcar berichtet und an dieser Stelle auch ursprünglich wiedergegeben, beim bisherigen DBV-Gesellschafter Andreas Bathon. Der schreibt vielmehr: „Alle DBV-Tankstellen sind an einen Mineralölhändler-Kollegen verkauft und übergegangen.“ dv
Die Alcar Deutschland GmbH (Siegburg) hat – wie bereits vor knapp einem Monat an dieser Stelle angekündigt – hundert Prozent der Geschäftsbereiche Reifen, Felgen und Schmierstoffe der DBV Würzburg GmbH übernommen. Mit der Übernahme will die Alcar-Gruppe (Hirtenberg/Österreich), zu der Alcar Deutschland gehört, eine strategisch wichtige Weiche im Geschäftsfeld Komplettrad und Online-Vertrieb sowie in der Ausweitung des […]
Mit dem Angebot zweier Reifenmessen – der 2018 im Rahmen der Automechanika in Frankfurt dann stattfindenden 30. „Reifen“ und der neuen „The Tire Cologne“ – müssen sich wohl auch die Räderhersteller und -vermarkter entscheiden, wohin sie als Aussteller gehen werden. Kaum einer dürfte bereit sein, beide Messen mit Ständen zu belegen: Dafür sind sie zu klein, dafür reicht das Budget nicht, welcher Zeitpunkt – Ende Mai oder September – der bessere oder passendere ist, das ist durchaus diskussionswürdig.
Die meisten im Rahmen der diesjährigen Essener „Reifen“ befragten Aluradanbieter jedenfalls haben sich bereits festgelegt bzw. sogar schon angemeldet: Es geht nach Köln. Das trifft auch auf das einzige in den Essener Hallen in diesem Jahr fehlende größere Unternehmen aus der Branche zu: die Alcar-Gruppe. Der hatte man im Vorfeld einen Standplatz angeboten, den Alcar nicht bereit gewesen ist zu akzeptieren.