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Tuning World Bodensee erwartet hochwertiges Programm

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Mit erhöhten Drehzahlen geht die fünfte „Tuning World Bodensee“ an den Start: International führende Unternehmen stellen auf Europas größter reiner Tuningmesse von Sonnabend, 28. April, bis Dienstag, 1. Mai 2007 ihre neuesten Modelle vor.

Zahlreiche Welt- und Deutschlandpremieren werden in Friedrichshafen erwartet. Einige Top-Firmen haben ihre Stände nochmals vergrößert. Zudem reihen sich weitere führende Unternehmen in die bereits prominent besetzte Ausstellerliste ein.

Während des viertägigen Messe-Events werden mehr als 100.000 Auto-Fans erwartet. „Das Angebot der fünften Tuning World Bodensee ist qualitativ noch hochwertiger geworden.

Darüber hinaus gewinnt das Messe-Event auch international zunehmend an Bedeutung“, erklärt Messegeschäftsführer Klaus Wellmann. Rund 250 Tuningunternehmen, Automobil- und Reifenhersteller sowie Zubehörspezialisten zeigen auf der Tuning World Bodensee 2007 die neuesten Trends der Autoveredelung. Die Szene präsentiert sich mit 250 „Private Cars“ und 150 Clubständen.

In der Clubszene ist die Tuning World Bodensee ein Pflichttermin. Insgesamt sind rund 1.000 Boliden in zehn Messehallen zu bestaunen.

Rinspeeds „eXasis“ auf AEZ-Felgen und Pirelli-Reifen

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Derzeit erscheint in vielen Medien das Konzeptauto „eXasis“ der Schweizer Firma Rinspeed, das gewiss auf dem Automobilsalon in Genf für Furore sorgen wird, weil es so ganz anders aussieht als alle anderen Autos. Montiert werden Pirelli-Reifen vom Typ P Zero in 22 Zoll und AEZ-Aluminiumfelgen vom Typ Nemesis, ein fünfspeichiges Schmiederad in 3-Teiler-Technik.

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Neues AEZ-Rad heißt Intenso und nicht Inspire

Das gestern als neues AEZ-Modell angekündigte Leichtmetallrad darf nicht „Inspire“ heißen. Der deutsche Felgenhersteller verweist in einer Pressemitteilung auf „rechtliche Gründe“. Stattdessen werde das Rad im kommenden Jahr unter dem Namen „Intenso“ auf den Markt kommen.

AEZ kommt 2007 mit neuer Felge „Inspire“

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Das neue Modell „Inspire“ von AEZ sei ein weiterer Beweis für die innovative Designkraft des deutschen Felgenherstellers AEZ Leichtmetallräder. „Inspire strahlt Inspiration und Modernität aus und hebt sich dadurch von den zahlreichen konkurrierenden Felgenmodellen 2007 positiv ab“, schreibt das Unternehmen. Inspire ist ein Aluminiumrad im Doppelspeichendesign; die fünf Doppelspeichen reichen weit hinein in die Radmitte und erscheinen dadurch besonders lang und elegant.

Die Zierelemente des Felgenbetts erhalten durch ihre scharfe Konturierung einen besonders zeitgemäßen und modernen Akzent. Die Leichtmetallfelge Inspire ist mit qualitativ hochwertigem High-Gloss-Lack beschichtet und in den Dimensionen 6,5×15, 7×16 und 7,5×17 Zoll erhältlich. Somit sei AEZ Inspire eine gute Wahl, besonders für Fahrzeuge der Mittel- und Kompaktklasse.

Land-Team feiert fünften Saisonsieg beim VLN-Finale

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Nachdem die beiden Fahrer Patrick Simon und Marc Basseng des Teams Land Motorsport mit ihrem AEZ-unterstützen Porsche 911 GT3 RSR schon beim Zeittraining des letzten Laufes der BFGoodrich-Langstreckenmeisterschaft in der Saison 2006 die Nase vorn hatten, sicherten sie sich die beiden auch im Rennen selbst den ersten Platz und damit ihren insgesamt fünften Saisonsieg. Dementsprechend groß war die Freude bei Räderhersteller und Sponsor AEZ, der eigenen Aussagen zufolge „voller Freude auf eine erfolgreiche Saison 2006“ zurückblickt.

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AEZ-Chromfelge für den Q7

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Für Audis Q7 bietet die Aluminiumfelgenmarke AEZ das Design „Mita“ in verchromter Ausführung an. Der Metallic-Lack des knapp 5,1 Meter langen Autos und die galvanisch verchromte Felge mit ihren Spiegeleffekten harmonieren gut miteinander. Das durch neun nach innen gewölbte Speichen charakterisierte „Mita“ wird auf dem Q7 in 9×20 Zoll verbaut – auf dem Foto mit der Bereifung Advan S.

T. der Marke Yokohama –, erhältlich ist das Chromrad aber auch in 8×18“, 8,5×19“ und 10×20“.

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24h-Rennen: Zwei DTM-Fahrer im AEZ-gesponserten Land-Porsche

Beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (15.-18. Juni) werden neben den Stammfahrern Marc Basseng und Patrick Simon auch Timo Scheider und Frank Stippler hinter dem Steuer des von Räderhersteller AEZ gesponserten Land-Porsche ins Rennen gehen.

Die beiden Letzteren starten in dieser Saison normalerweise für Audi in der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) und erhielten für das Langstreckenrennen in der Eifel grünes Licht von ihrem Arbeitgeber. „Wir freuen uns sehr über die Freigabe, die Audi-Sportchef Dr. Wolfgang Ullrich den beiden DTM-Werksfahrern erteilt hat.

Das ehrt uns und spornt uns zusätzlich an, einen sehr guten Job zu machen. Wir werden Timo und Frank ein perfektes Fahrzeug zur Verfügung zu stellen. Von Marc und Patrick erwarte ich, dass sie wie immer alles geben.

Heißer Tanz am Messestand von AEZ

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Im Mittelpunkt des Messeauftritts von AEZ, Dotz und Dezent auf der Tuning World Bodensee standen die Felgentrends 2006. So wurden zum Beispiel die neuen, schwarzen Versionen der erfolgreichen Dotz-Räder Las Vegas und Daytona direkt neben ihren Silber glänzenden Geschwistern präsentiert – und zeigten eindrucksvoll, dass die drei Marken für jeden Geschmack und für jedes Fahrzeug die passende Felge im Angebot haben. Das Showprogramm fand ebenfalls Anklang, vor allem „Dotz-Girl“ Babette.

SUV-Rad „Gizeh“ von AEZ

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Durch wuchtige Proportionen und massive, kräftige Speichen ist das für SUVs und Geländewagen konziperte AEZ-Rad vom Typ „Gizeh“ charakterisiert, die Speichenanbindung ans Felgenbett und die breite Sicke in Anthrazit-Lackierung unterstreichen noch diesen „American Style“. Der dunkel lackierte Mittenbereich ermöglicht, dass sich die polierte Oberfläche optisch auffallend abhebt. Ein besonderes Feature ist der nach außen gezogene Schwung der gesamten Speichenkontur.

Alcar glänzt mit neuer Nano-Technologie

„Nano tec Brilliantsilber“ heißt die neuartige AEZ-Lackbeschichtung aus der Nanotechnologie. Die Spezialisten der AEZ Produktion GmbH in Neuenrade haben gemeinsam mit der Firma FreiLacke aus Bräunlingen diesen speziellen Wasser und Schmutz abweisenden Lack entwickelt. Damit ist AEZ aus der Alcar-Gruppe nach eigenen Aussagen der weltweit erste Felgenproduzent, der die Vorzüge der Nanotechnologie zum Serieneinsatz bringt.