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Zur dieser Tage in Hannover stattfindenden Tire Technology Expo hat der Geschäftsbereich Carbon der für einen Jahresumsatz in Höhe von 48,3 Milliarden US-Dollar stehenden Aditya Birla Group eine Neuerung mitgebracht. Bei der Messe wird eine App des Rußlieferanten unter anderem für die Reifenindustrie als Premiere präsentiert. Sie soll die Kunden des Unternehmens bei der Wahl […]
Der zum großen indischen Unternehmenskonglomerat Aditya Birla gehörende weltweit viertgrößte Hersteller von Reifenrußen Birla Carbon schließt in Zusammenhang mit Umstrukturierungsmaßnahmen in Europa und Afrika seine Fabrik in Hannover, legt eine Produktionslinie im ägyptischen Alexandria still und nennt das Konsolidierung auf andere Werke in der Region. Wie viele Arbeitsplätze damit verlorengehen, sagt das Unternehmen nicht, spricht […]
Bluestar Silicones ist mit Blick auf den indischen Markt eine Vertriebspartnerschaft mit der zur Aditya-Birla-Chemicals-Gruppe gehörenden Grasim Industries Ltd. eingegangen. Damit will das Unternehmen, das auch die Kautschukindustrie zu seinen Kunden zählt und diese beispielsweise mit Hilfsmitteln zur leichteren Entnahme von deren Produkten aus Vulkanisationsformen beliefert, seine Position in dem Land stärken. cm
Vorbehaltlich der Zustimmung der zuständigen Behörden, werden Birla Carbon, Jining Carbon und International Finance Corporation (IFC) ein Joint Venture gründen, das ein noch zu errichtendes Reifenrußwerk in Jining (Provinz Shandong/China) betreiben soll und die Anzahl der Rußwerke der Birla Carbon, Bestandteil der indischen Unternehmensgruppe Aditya Birla Group, auf weltweit 18 erhöhen würde. Die Fabrik soll […]
Der indische Mischkonzern Aditya Birla Nuvo Ltd., der für einen Jahresumsatz von knapp 3,5 Milliarden Euro steht und wiederum zur Aditya Birla Group gehört (Jahresumsatz 30 Milliarden Euro), hat beschlossen, sich von seinem Geschäftsfeld Reifenruße zu trennen. Der Bereich habe einen Wert von etwa 200 Millionen Euro, produziert wird ausschließlich im Heimatland, der Weltmarktanteil mit gerade mal zwei Prozent beziffert.
Columbian Chemicals, Tochtergesellschaft der indischen Birla Carbon und einer der größten Hersteller von Reifenruß weltweit, erhöht die Produktionskapazitäten in den beiden (von vier in Europa) konzerneigenen Fabriken von Santander (Spanien) und Tiszaúváros (Ungarn) um 30.000 Jahrestonnen, die bereits in diesem Quartal zur Verfügung stehen sollen. Initiiert wurde der Ausbau durch Kundenbedarf und im Wesentlichen realisiert durch die jeweilige Beseitigung des Flaschenhalses in den Prozessen der Fabriken.
Die Europäische Kommission hat nach der EU?Fusionskontrollverordnung die geplante Übernahme von Columbian Chemicals (USA) durch Indigold Carbon, das von der indischen Aditya Birla Group kontrolliert wird, in dieser Woche genehmigt. Beide Unternehmen sind weltweite Hersteller von Industrieruß, das vor allem für die Produktion von Reifen, aber auch von Druckerschwärze und Kunststoffen eingesetzt wird. Die Kommission kam zu dem Schluss, dass die europäischen Verbraucher weiterhin von einem gesunden Wettbewerb profitieren werden, obwohl durch das Vorhaben eines der drei größten Unternehmen in diesem Bereich geschaffen wird.
Nachdem Aditya Birla einen US-Hersteller von Industrierußen (die vor allem von den Reifenherstellern bezogen werden) als Akquisitionsziel gefunden hatte, hat wohl auch der zweite indische Bieter für die Evonik-Rußsparte Phillips Carbon Black abgewunken, wie verschiedene Nachrichtendienste in Erfahrung gebracht haben wollen. Evonik erhofft sich einen Veräußerungspreis von einer Milliarde Euro, im Rennen sind jetzt noch die branchenfernen Investoren Advent International, Triton Partners und Rhone Capital sowie (möglicherweise) US-Reifenrußspezialist Cabot. dv.
Gestern hatten wir von vier potenziellen Investoren berichtet, die für die “Evonik Carbon Black GmbH” Gebote abgegeben haben sollen. “Produktion – Die Wirtschaftszeitung für die deutsche Industrie” bringt jetzt mit der Phillips Carbon Black (Tochtergesellschaft des indischen Industriekonglomerates RPG) einen weiteren denkbaren Interessenten ins Spiel, der ebenfalls Ruße (die überwiegend bei der Herstellung von Reifen benötigt werden) produziert und gewissermaßen unter Zugzwang stehen könnte. Denn gerade erst hat der nationale Wettbewerber Aditya Birla sich mit den bisherigen Eignern über den Kauf des Branchenriesen Columbian Chemicals verständigt und so zur brancheninternen Konsolidierung beigetragen.
Im Spätsommer 2010 hatte der Konzern Evonik Industries (Essen) entschieden, sich von seinem Geschäft mit Rußen (Carbon Black, im Wesentlichen für die Reifenherstellung) bis zum Ende des Jahres trennen zu wollen. Das ist zwar bislang nicht geschehen, der Informationsdienst Bloomberg hat allerdings Hinweise, dass ein Verkauf der Sparte für mehr als 900 Millionen Euro noch im Februar über die Bühne gehen könnte. Als potenzielle Bieter hat Bloomberg Advent International Corp.
, Triton Beteiligungsberatung, Rhone Capital und Apollo Management identifiziert, die bis zum 12. Januar ihre Angebote abzugeben hatten..