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17 oder 18 Zoll von Novitec für den Abarth 500

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Novitec (Stetten) bietet sportliches Zubehör für den Abarth 500. Passend zu einer sportlicheren Fahrwerksabstimmung bietet der Veredler maßgeschneiderte einteilige “N10”-Leichtmetallfelgen in 17 oder 18 Zoll Durchmesser an. Die 7,5×17-Zoll-Räder können mit 215/40 rundum gefahren werden.

Die Felgen stehen wahlweise in silber polierter oder mattschwarz lackierter Version zur Verfügung. Besonders exklusive Ansprüche können mit dem gleichen raddesign, aber in 8×18 Zoll und mit 215/35 erfüllt werden, die die Radhäuser perfekt ausfüllen. Das Raddesign mit acht Doppelspeichen steht auch hier in verschiedenen lackierten oder polierten Ausführungen zur Verfügung.

H&R wieder mit einem Stand auf der Essen Motor Show

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H&R ist auch in diesem Jahr wieder mit einem Stand auf der Essen Motor Show vertreten. Egal welches Tuningvorhaben: H&R-Fahrwerkskomponenten seien immer eine gute Wahl, so der Fahrwerkspezialist. “Von der Knutschkugel zum Kugelblitz!”, heißt es zum Messemotto der Lennestädter in Zusammenhang mit einem außergewöhnlichen Fiat 500.

Lina van de Mars auch bei Essen-Motor-Show zu Gast bei Bilstein

Konnte Bilstein schon im Rahmen der “My Car” Lina van de Mars als Gast am eigenen Messestand begrüßen, so wird sie auch bei der Essen-Motor-Show dem Unternehmen einen Besuch abstatten: Am 28. November von 14 bis 16 Uhr sowie am 4. Dezember von 11 bis 12 und von 16 bis 18 Uhr will sie den Messebesuchern zeigen, wie Fahrwerkstuning richtig geht.

Doch neben van de Mars werden auch zwei bekannte Motorsportler einen Zwischenstopp am Bilstein-Stand bei der Essener Tuningmesse einlegen: Für den 27. November sind in der Zeit von 11 bis 12 Uhr sowie um 14 Uhr Talkrunden mit dem VLN-Piloten Frank Stippler und Hans-Jochim Stuck geplant. Zudem sollen noch Ausstellungsfahrzeuge wie ein Fiat 500 Abarth im “Polizia-Outfit” mit “B14”-Gewindefahrwerk von Bilstein, ein VW Golf 6 R20 von Rothe Motorsport mit dem “B16-PSS10”-Gewindefahrwerk des Anbieters sowie ein 530 PS starker VLN-Audi R8 im Unternehmens-Look als Publikumsmagnet wirken.

Fiat 500C Abarth esseesse mit Reifendruckkontrolle

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Das Cabrio wirkt klein, fast niedlich und ist dennoch richtig giftig. Der Skorpion im Logo deutet bereits auf die Macher von Abarth hin: der Fiat 500C Abarth esseesse. Speziell abgesenkte Federn und spezifische 17-Zoll-Felgen im “esseesse”-Design mit Reifen im Format 205/40 und einer Lackierung in Weiß oder Titanium gehören auch dazu.

Zum Kit “esseesse” des Fiat 500C Abarth gehören außerdem vier Messvorrichtungen für den richtigen Reifendruck. Koni-Stoßdämpfer ermöglichen eine optimierte Straßenhaftung, indem sie sich an den individuellen Fahrstil anpassen. dv

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Das „esseesse“-Design

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Giftig und schlagfertig zeigt sich der neue Fiat Punto Evo Abarth esseesse mit dem Skorpion im Logo. Den Kontakt zum Asphalt stellen spezifische in Weiß oder Titangrau lackierte Leichtmetallfelgen im esseesse-Design her. Die Räder messen rundum 7,5×18 Zoll und wurden mit Gummis im Format 215/40 bestückt.

OZ auf dem Fiat 500 Abarth von Schnorr

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Der kleine Fiat 500 Abarth ist bereits serienmäßig giftig wie ein Skorpion – und das mit nur 135 PS. Geht der Sportler aber durch die Leistungsschule von Tuner Karl Schnorr aus dem hessischen Herborn, so kann der Italiener auch alle diejenigen befriedigen, die auf einen richtig schnellen Fiat 500 warten. Schnorr montiert Leichtmetallfelgen von OZ in Rot (Seria Rossa), die den 500er in 7×17 Zoll auf dem Asphalt halten und die Radkästen markant ausfüllen.

Fiat mit noch einer Abarth-Variante des Grande Punto

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Mit dem Fiat Abarth Grande Punto SuperSport feiert ein neuer Vertreter der italienischen Schmiede sein Debüt, um den Abarth Grande Punto und Abarth Grande Punto esseesse als neues Top-Modell zu ergänzen. Zur Serienausstattung des Abarth Grande Punto SuperSport gehören Leichtmetallfelgen der Größe 7,5 x 18 Zoll mit Niederquerschnittsreifen im Format 215/40.

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Fiat 500 Abarth „esseesse“ auf 17 Zoll

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Für den Fiat 500 Abarth stellen die Italiener nun den ersten Ausstattungskit namens „esseesse“ vor, der dem Kleinen ein hohes Maß an Sportlichkeit verleiht. 17-Zoll-Felgen mit Reifen im Format 205/40 in Weiß oder Titanium sind Bestandteil der Aufrüstungsmaßnahmen.

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500 Abarth seit Samstag im Handel: Auf 16 und 17 Zoll

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Nach dem Grande Punto Abarth kam am Samstag mit dem 500 Abarth das zweite Modell von Fiats Sportwagenmarke in den Handel. Angeboten wird die kultverdächtige Knutschkugel mit 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Optional ist aber auch 17 Zoll möglich, bei der Premiere im Heimatland Italien mit weiß- oder titanfarbig lackierten 17-Zoll-Felgen und Reifen im Format 205/40.

Bis zu 16 Zoll für die „Knutschkugel“

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Er war einer der Kleinsten und weckt noch heute Emotionen: Der Fiat 500 zog 1957 aus, um als „Knutschkugel“ die Herzen einer ganzen Generation zu erobern. Exakt 50 Jahre später knüpft der Urenkel des italienischen Kult-Automobils an diese Sympathieoffensive an und rauscht derzeit durch die automobile Presse. Für den neuen 500 bietet Fiat insgesamt knapp 550.

000 unterschiedliche Versionen an, die Individualisierungsmöglichkeiten reichen dabei bis hin zu 16 Zoll großen Leichtmetallfelgen bzw. neun verschiedenen Designs. Das Auto wird auf dem deutschen Markt in den drei Ausstattungsversionen „Pop“, „Sport“ und „Lounge“ eingeführt, die beiden Letzteren mit 15-Zoll-Leichtmetallfelgen.