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Der Bremsweg wird von 53 Prozent der Autofahrer unterschätzt

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Im Vorfeld des Reifenchecktags am 1. Juli hat Reifenhersteller Continental das Meinungsforschungsinstitut Forsa mit einer repräsentativen Umfrage unter Autofahrerinnen und Autofahrern in Deutschland beauftragt. Dabei wurde untersucht, wie gut die Befragten ihren Bremsweg einschätzen und welchen Einfluss der Zustand der Reifen auf die Fahrgeschwindigkeit der Befragten hat. Eins der Ergebnisse: 53 Prozent der Befragten schätzen […]

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Uniroyal AllSeasonExpert 3: Händler erhalten Einblicke in Marken- und Kommunikationsstrategie

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Uniroyal Event

Mit einem Event am Konzernstandort in Hannover hat die Continental-Reifenmarke Uniroyal ausgewählten Handelspartnern ihr neues Flaggschiff im Ganzjahressegment, den Uniroyal AllSeasonExpert 3, der Öffentlichkeit vorgestellt. Ziel der Veranstaltung war es, nicht nur das neue Produkt zu präsentieren, sondern auch die Bedeutung der Marke Uniroyal im Handel zu stärken und im sportlichen Umfeld bei dem Handballspiel […]

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Gesonderte Reifen für Elektrofahrzeuge „mittlerweile technisch überholt“

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„Das Elektrofahrzeug katalysiert mehrere Trends, die ohnehin schon vorhanden sind und machen die nur mal kurz schnell“, erklärt Andreas Hemmann, Produktmanager Ersatzgeschäft Deutschland bei Continental, in einem Interview mit der Zeitschrift Autoflotte (Bild: Autoflotte/YouTube/Screenshot)

Die Zeitschrift Autoflotte hat sich mit Andreas Hemmann, Produktmanager Ersatzgeschäft Deutschland bei Continental, über die Unterschiede zwischen saisonaler Bereifung mit je nach Jahreszeit Sommer- und Winterreifen auf der einen sowie Ganzjahresreifen auf der anderen Seite unterhalten. Angesprochen wird dabei unter anderem das Thema Laufleistung bzw. durch welche Faktoren sie beeinflusst wird. Nicht zuletzt geht es zudem um EV-Reifen – also spezielle Reifen für Elektrofahrzeuge, steht EV bekanntlich doch für Electric Vehicle – und ob es solche überhaupt braucht. Ist die Conti-Auffassung dazu hinlänglich bekannt, sagt Hemmann sogar, gesonderte Reifen für Elektrofahrzeuge seien „mittlerweile technisch überholt“.

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