Im Landkreis Regensburg können die Bürger ihre Altreifen auf Kosten des Landratsamtes entsorgen. Jedenfalls im Moment noch. Laut einem Bericht der Mittelbayerische Zeitung sollen es pro angemeldeter Mülltonne maximal sechs Reifen pro Abholung sein. Und das zweimal jährlich. Laut dem Bericht soll es hier im Jahr 2023 allerdings zu Ungereimtheiten gekommen sein, denn es seien […]
Mit dem „Potenza Sportᴬ“ bringt Bridgestone den nach eigenen Worten „ersten massenproduzierten Reifen des Unternehmens“ auf den Markt, der zu 55 Prozent ISCC-Plus-zertifizierte Materialien enthält. Dabei soll es sich um 35 Prozent recycelte und 20 Prozent erneuerbare Materialien handeln. Besagter weltweit anwendbarer Zertifizierungsstandard, bei dem das Buchstabenkürzel in der Bezeichnung für International Sustainability and Carbon Certification steht, zielt dem Reifenhersteller zufolge darauf ab, über einen Massenbilanzansatz die Transparenz und Nachverfolgbarkeit von alternativen Rohstoffen in der gesamten Lieferkette vom Ursprung bis zum Endkunden zu erhöhen. „Der Bridgestone ‚Potenza Sportᴬ‘ ist ein großartiges Beispiel für die Innovationsfähigkeit und das Engagement von Bridgestone für Nachhaltigkeit. Dieser Erfolg markiert einen weiteren bedeutenden Meilenstein auf unserem Weg, bis 2050 und darüber hinaus 100 Prozent nachhaltige Materialien in unseren Produkten zu verwenden“, sagt Christian Mühlhäuser, Vice President Bridgestone North Europe.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Auf dem Weg zu einer nachhaltigeren Reifenproduktion setzt nun auch Bridgestone – ähnlich wie zuvor bereits sein deutscher Marktbegleiter Continental – auf eine langfristig angelegte Partnerschaft mit Recycling- und Chemieunternehmen. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, wolle der japanische Reifenhersteller zukünftig entsprechend mit dem aus Portugal stammenden Pyrolyseunternehmen Grupo BB&G und dem italienischen Chemiekonzern Versalis zusammenarbeiten. Das Ziel der Partnerschaft sei „ein geschlossenes Kreislaufökosystem zur Wiederverwertung von Altreifen“. Konkret heißt dies: Bridgestone nutzt in seiner Produktion zukünftig Elastomere, die Versalis aus BB&G-Pyrolyseöl herstellt, und ersetzt damit konventionelle Rohstoffe. Doch bis die neue Partnerschaft läuft, gehe es zunächst einmal darum, „die Entwicklung eines Modells für die Schaffung einer skalierbaren und zunehmend nachhaltigen Lieferkette“ zu schaffen. Was ist geplant?
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Die in Porta Westfalica illegal auf einem ehemaligen Speditionsgelände gelagerten rund 25.000 Reifen sind immer noch nicht weggeräumt. Wie das Mindener Tageblatt berichtet, haben mittlerweile Juristen das Sagen. Sowohl Eigentümer und Mieter der Fläche hätten sich Anwälte genommen. Die Stadt hatte – als das Reifenlager entdeckt wurde – angekündigt, mithilfe einer Ersatzvornahme auf Kosten der […]
Seit den 90er-Jahren lagern in einer Altreifendeponie in Altlandsberg (Brandenburg) zehntausende Reifen illegal. 2008 hatte es dort zudem einen Großbrand gegeben, doch aufgeräumt und saniert hat das Gelände niemand. Der Eigentümer der Deponie war jahrelang unbekannt. Jetzt konnte nach langer Suche der Freistaat Sachsen in Folge einer Erbrechtsnachfolge als Eigentümer des Areals ermittelt werden, berichtet […]
Der Messekalender 2024 hält für die Bohnenkamp SE eine volle zweite Jahreshälfte bereit. Ob Rottalschau im Süden oder der Lohnunternehmer-Kongress DeLuTa im Norden – auf allen Veranstaltungen wird der Großhändler für Nutzfahrzeugreifen sein umfangreiches Sortiment an Reifen, Rädern und Felgen sowie Montage-Zubehör und die vielfältigen Services vorstellen.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Auf einem ehemaligen Speditionsgelände in Porta Westfalica hat die Polizei ein illegales Reifenlager entdeckt. Nun muss das Lager wegen Brandgefahr geräumt werden. Laut Berichten des WDR könnten hier bis zu 25.000 alte Auto und Lkw-Reifen lagern. Laut Einschätzungen des Ordnungsamtes der Stadt soll das Lager hier erst in den vergangenen sieben Wochen entstanden sein. Wie […]
Im Rahmen eines Förderprogramms des Ministeriums für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg wurde die Kurz Karkassenhandel GmbH für ihr Engagement im Klimaschutz als KLIMAfit-Betrieb 2024 ausgezeichnet.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Continental will zukünftig auch den von Pyrum Innovations hergestellten und als Altreifen rückgewonnenen Industrieruß – das sogenannte recovered Carbon Black (rCB) – in der Serienproduktion von Pkw-Reifen einsetzen und hat mit dem Pyrolyseunternehmen aus Dillingen/Saar dazu einen auf zehn Jahre angelegten Abnahmevertrag abgeschlossen. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, umfasse der Vertrag Abnahmemengen für mindestens zwei Pyrum-Werke, in denen jeweils jährlich rund 20.000 Tonnen des Recyclingrohstoffs hergestellt werden. Ein Continental-Pkw-Reifen enthält je nach Modell zwischen 15 und 20 Prozent Ruß.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Die Initiative New Life, die sich die Verwertung von Altreifen zu neuen bzw. Recyclingprodukten einsetzt, ist für ihr Engagement in diesem Bereich bei den diesjährigen Green Good Design Sustainability Awards des Chicago Athenaeum ausgezeichnet worden. Gewürdigt wurde der Einsatz für die Reifenkreislaufwirtschaft mit dem Preis in der Kategorie Green Recycling, also die Wiederverwertung aus Altreifen […]