Das Driften zählt zu den spektakulärsten und anspruchsvollsten Disziplinen des Motorsports, und Reifen spielen dabei eine besondere Rolle. Das in diesem Sport aktive deutsche Team Red Bull Driftbrothers setzt vor diesem Hintergrund für seine beiden 1.000 PS starken BMW M4 ab sofort auf Reifen des Typs „Sport RS“ der zu dem chinesischen Hersteller Zhongce bzw. ZC Rubber zählenden Marke Westlake. Das Unternehmen aus dem Reich der Mitte fungiert mit ihr als neuer offizieller Ausstatter und Reifenpartner des Teams. Premiere feierte die langfristig angelegte Kooperation im Rahmen des diesjährigen 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring, wo die Red Bull Driftbrothers im Vorprogramm ihr Können mit den neu bereiften BMW-Boliden unter Beweis stellten. „Wir sind stolz darauf, Reifenpartner der Red Bull Driftbrothers zu sein. Ihr Vertrauen in Westlake – insbesondere in die Leistung unserer ‚Sport-RS‘-Reifen auf der anspruchsvollen Driftstrecke – ist eine großartige Bestätigung“, sagt Henry Shen, Deputy General Manager der ZC Rubber Group.
Der chinesische Reifenhersteller ZC Rubber ist mit seiner Marke Westlake neuer offizieller Ausstatter und Reifenpartner der Red Bull Driftbrothers: Premiere feierte die langfristig angelegte Kooperation beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (Bild: ZC Rubber)
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Die 53. Auflage des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring war ein Event voller Emotionen – mit einem vielversprechenden Beginn für Falken Motorsports, einem Rennabbruch und einem vorzeitigen Ende für beide Porsche 911 GT3 R. Julien Andlauer, zu diesem Zeitpunkt auf einem souveränen zweiten Rang, kollidierte mit einem Fahrzeug, das sich nach der ersten Kurve gedreht hatte […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/06/Falke-24-Stunden-Rennen-scaled.jpg17072560Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2025-06-23 10:05:402025-06-23 10:05:40Falken-Teams scheiden beim 24h-Rennen vorzeitig aus
Was für ein Krimi: Der Rowe-BMW überquert die Ziellinie bei dem 24-Stunden-Rennen 2025 als Zweiter, feiert aber trotzdem den Sieg. Die Manthey-„Grello“-Crew war zwar als Erster durchs Ziel gefahren, bekam aber noch eine Zeitstrafe aufgerechnet. Stromausfall sorgte zudem dafür, dass das Rennen zwei Stunden unterbrochen werden musste.
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Am kommenden Sonnabend (21. Juni 2025) um 16 Uhr schaltet die Ampel auf Grün: Über 140 Fahrzeuge starten beim Langstreckenklassiker, dem 24h-Rennen auf dem Nürburgring. Seit Jahren zählt der Fahrwerkhersteller KW Automotive zu den führenden Ausrüstern auf der Nordschleife. Von den in insgesamt 20 Wertungsklassen startenden Rennwagen, vom seriennahen Produktionswagen bis hin zu den GT3, sind 66 mit KW-Racing-Fahrwerken ausgestattet.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/06/KW_Racing_Manthey_Porsche_911_GT3_R_24h_Qualifikationsrennen_Nuerburgring_2025.webp11231500Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2025-06-19 09:02:382025-06-19 10:00:00Nürburgring: KW Automotive rüstet 47 Prozent des Starterfelds beim 24h-Rennen aus
Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring verspricht vom 19. bis 22. Juni wieder Motorsport der Extraklasse. Und Toyo Tires ist wieder mittendrin und nutzt das Rennen als Testfeld für die Weiterentwicklung seiner Straßenreifen. Mit vier Fahrzeugen tritt der Reifenhersteller in verschiedenen Klassen an. Highlight des Line-ups: die Startnummer 347, ein Porsche 911 GT3 Cup MR, pilotiert […]
Walkenhorst Motorsport und Pirelli gehen eine mehrjährige Zusammenarbeit ein. Das Team aus dem niedersächsischen Melle bei Osnabrück wird als eines der Entwicklungsteams auf der Nürburgring-Nordschleife fungieren und will Pirelli „mit seiner Erfahrung und seinem Know-how“ bei der Weiterentwicklung von Rennreifen im GT3-Bereich unterstützen, heißt es dazu in einer Mitteilung. Walkenhorst Motorsport hat bereits in den vergangenen Jahren in der ADAC GT Masters und der GT World Challenge Europe powered by AWS mit dem italienischen Reifenhersteller zusammengearbeitet, sodass die Ausweitung der Partnerschaft auf die Nordschleife „der nächste logische Schritt“ gewesen sei.
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Falken Motorsports reist „voller Zuversicht“ zum 24-Stunden-Rennen, das am übernächsten Wochenende auf dem Nürburgring stattfindet. Zwei Gesamtsiege, fünf Podestplätze und insgesamt acht Top-Ten-Platzierungen bei den diesjährigen Rennen der Nürburgring-Langstreckenserie (NLS) – insgesamt blickt das Motorsportteam des aus Japan stammenden Herstellers auf „eine äußerst erfolgreiche Vorbereitung“ für den kommenden Langstreckenklassiker zurück und rechnet sich folglich für den Saisonhöhepunkt am 21. und 22. Juni mit den beiden türkis-blauen Porsche 911 GT3 R, die mit 25 weiteren GT3-Fahrzeugen in der Klasse SP 9 starten, Chancen auf den Gesamtsieg aus. Nicht zuletzt auch, weil Falken Motorsports beim Qualifiers-Rennen Ende Mai „seine Wettbewerbsfähigkeit unterstrich – trotz widriger Bedingungen mit starkem Regen und einsetzender Dunkelheit“; beim zweiten Rennen erreichte einer der Falken-Porsche den zweiten Platz im starken Wettbewerbsfeld.
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Motorsport ohne Reifen, das ist unvorstellbar. Und da ein Großteil der Serien heutzutage mit exklusiven Reifenpartner arbeitet, sind die wenigen verbleibenden Serien, bei denen auch zwischen den Reifenherstellern ein offener Wettbewerb herrscht, umso begehrter. Das kann man jedes Jahr aufs Neue erleben, wenn das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring stattfindet und das Fahrerlager gefüllt ist mit Service- und Hospitality-Zelten sowie Aktionsständen und -flächen der Reifenindustrie, von den Lounges über der Boxengasse und dem Rennevent selbst ganz zu schweigen. Das wird auch beim diesjährigen Rennwochenende in der Eifel so sein, das vom 19. bis 22. Juni stattfindet und für das die Veranstalter jetzt „eine Top-Besetzung“ sowie „beste Unterhaltung“, auch im Rahmenprogramm angekündigt haben.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/06/Wenn-am-21.-Juni-das-diesjaehrige-24-Stunden-Rennen-beginnt-dann-rasen-141-Fahrzeuge-im-Vollgas-ueber-die-Start-Ziel-Linie-am-Nuerburgring.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-06-05 12:32:032025-06-05 12:32:03Seriensieger Michelin wird beim 24-Stunden-Rennen einmal mehr herausgefordert
Genauso wie die Marke Dunlop unterstützt auch Bridgestone fünf Teams in der diesjährigem Motorradlangstreckenweltmeisterschaft EWC (Endurance World Championship). Damit ist der japanische Reifenhersteller jetzt Reifenausrüster von fünf in dieser WM-Serie der FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) an den Start gehenden Rennställen, während es in den Vorjahren drei waren. Auf Bridgestones „Battlax“-Gummis an ihren Maschinen vertrauen in der Saison 2025 damit nun das bisher auf Dunlop setzende Team BMW Motorrad World Endurance, Kawasaki Webike Trickstar, FCC TSR Honda France, YART (Yamaha Austria Racing Team) sowie Yoshimura SERT Motul, wobei hier das Kürzel für Suzuki Endurance Racing Team steht.
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Am vergangenen Wochenende fand das erste von zehn Rennen der diesjährigen Nürburgring-Langstreckenserie (NLS) statt. Dabei mit einem Doppelsieg überaus erfolgreich: die beiden Porsche 911 GT3 R von Falken Motorsport. Die Teams „dominierten das Geschehen in der Grünen Hölle und bewiesen einmal mehr ihre Stärke auf der anspruchsvollen Nordschleife“, blicken die Motorsportverantwortlichen des Herstellers auf einen […]
