Für die großen Organisationen des deutschen Reifenmarktes ist die Zeit zu Beginn eines neuen Jahres traditionell diejenige, in der die Partner und die Verantwortlichen ihres Systemgebers Bilanz des abgelaufenen Jahres ziehen und die Pläne für das neue Jahr festzurren. Im Februar war es dementsprechend auch für die GD Handelssysteme (GDHS) – eine Tochter der Goodyear Dunlop Tires Germany – soweit, die Partner der Systeme Premio Reifen + Autoservice und der Handelsmarketing-Initiative (HMI) bei den Regionaltagungen in München, Potsdam und schließlich Bonn willkommen zu heißen. Dort konnte das gesamte GDHS-Team zwar eine positive Bilanz für 2018 ziehen, und zwar trotz schwieriger Marktumstände. Dennoch sind auch 2019 die Herausforderungen für die Reifenfachhandelsbetriebe weiterhin groß, die größten unter ihnen sind die Fachkräftegewinnung, ein erfolgreiches Personalmarketing und die Sicherung der Nachfolge der Betriebe.
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Es gibt nur wenige, die den Reifenhandel und insbesondere das Reifenhandwerk in Deutschland in den vergangenen Jahrzehnten dermaßen stark geprägt haben wie Horst Kornetka. So habe er maßgeblich daran mitgewirkt, im Reifenfachhandel die Meisterpflicht durchzusetzen. Außerdem lag dem Obermeister der Innung Rhein/Ruhr stets die Ausbildung des Nachwuchses am Herzen. Horst Kornetka betreibt in Duisburg einen […]
Im Frühjahr vergangenen Jahres hatte TMD Friction sein Portfolio an Bremsbelägen mit solchen der Marke Don für Pkw erweitert. Während Textar nach Unternehmensangaben als „Synonym für Erstausrüsterqualität steht und als Premiummarke im Markt etabliert“ sei, wird Don als „preisgünstige und leistungsstarke Alternative“ positioniert. Im Nutzfahrzeugsegment schon länger am Start, hatte man mit entsprechenden Bremsbelägen für Pkw Werkstätten auch in diesem Bereich in Sachen eines zeitwertgerechten Services unterstützen wollen. Doch nachdem die erste Charge der Don-Pkw-Produkte bei internen Qualitätsprüfungen unter bestimmten Bedingungen nicht die definierte Bremsleistung erreichte, waren sie zunächst nicht lieferbar. Jetzt aber wieder, denn es seien „alle Anlaufschwierigkeiten behoben“. Verfügbare Produkte sind im „Brakebook“ genannten Onlinekatalog des Anbieters zu finden. cm
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Die Deutsche Automobiltreuhand GmbH (DAT) hat einige Daten speziell zum Reifen- und Rädergeschäft aus ihrem alljährlich publizierten Report herausgepickt und veröffentlicht. Einiges davon dürfte erfreulich klingen in den Ohren von Reifenhändlern, anderes weniger. Während der vergangenen Jahre sollen Autohäuser und Werkstätten beispielsweise ihren Marktanteil bei der Durchführung von Reifenmontagearbeiten auf 50 Prozent ausgebaut haben. Gegenüber der 2018er-Ausgabe der alljährlichen Publikation von Daten rund um den Neu- und Gebrauchtwagenkauf sowie das Werkstattgeschäft haben dabei offenbar vor allem freie Kfz-Betriebe hinzugewonnen auf Kosten von Markenwerkstätten/Autohäusern, des Reifenfachhandels und derjenigen, die den Radwechsel in Eigenregie durchführen. Letzteres dürfte nicht zuletzt beeinflusst sein durch eine steigende Marktdurchdringung mit Reifendruckkontrollsystemen (RDKS), die beim Radwechsel zusätzlichen, vom Laien in der Regel nicht zu leistenden Aufwand wie beispielsweise das Anlernen bei direkten Systemen verbauter Sensoren erfordern. Dafür habe sich bei den Kauforten für die Reifen in den vergangenen Jahren eine „stabile Marktaufteilung“ herauskristallisiert. „Auch 2018 waren mit einem Marktanteil von 35 Prozent Reifenfachhandel und -fachbetriebe führend. Markenwerkstätten, freie Werkstätten und Onlinehändler sicherten sich jeweils gut 20 Prozent Marktanteil. Weitere zehn Prozent Marktanteil hielten die Systemwerkstätten“, so die DAT dazu. cm
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Michael Göke leitet ab sofort die First Stop-Fililiale in Holzminden. Zudem wurde der Standort renoviert. Ab dem 25. Februar werden in der Filiale Lose im Wert von zwei Euro verkauft. Den Kunden würden spannende Preise erwarten und der Erlös geht vollständig an die Organisation Charity – ein Platz für Kinder des Diakonischen Werkes des Kirchenkreises […]
Die Automechanika in Frankfurt am Main will ihr Profil schärfen und bei der nächsten Ausgabe vom 8. bis zum 12. September 2020 mit einer stärkeren Differenzierung ihres Portfolios an den Start gehen. Die internationale Messe für den Automotive-Aftermarket soll dann neue Strukturen hinsichtlich der von ihr abgedeckten Themen bieten. Wie es weiter heißt, werde sich dies auch auf dem Gelände entsprechend widerspiegeln inklusive einer „optimierten Hallenstruktur“. Doch was passiert vor dem Hintergrund dessen eigentlich mit der „Reifen“, die 2018 erstmals unter dem Automechanika-Dach in der dortigen Halle 12 stattfand? Darauf wolle man aufbauen, sagen die Frankfurter. Insofern werde die Automechanika für 2020 ihr Profil um die neue Produktgruppe „Reifen & Räder“ – und wieder in der Halle 12 untergebracht – erweitern, sagen sie. „Kommunikativ führen wir das Messeduo ab jetzt zusammen, und zwar unter dem Dach einer neuen Produktgruppe mit der Bezeichnung ‚Reifen & Räder‘“, wie Olaf Mußhoff als für die Automechanika verantwortlicher Direktor bei der Messe Frankfurt auf Nachfrage der NEUE REIFENZEITUNG dazu erklärt. christian.marx@reifenpresse.de
Die Automechanika bekommt auch einen neuen Markenauftritt mittels eines Motivs, bei dem drei Fahrzeugtypen als Komposition aus von Ausstellern zur Verfügung gestellten Autoteilen und Zubehör dargestellt werden: Damit will man „die Produktvielfalt der Messe hervorheben, die längst nicht mehr nur für den Fahrzeugtyp Pkw steht“
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/02/Mußhoff-Olaf.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-02-25 16:04:342019-02-25 16:04:34Keine „Reifen“ zur Automechanika 2020, dafür nun „Reifen & Räder“
Wie spätestens seit der sogenannten „Heritage-Kampagne“ des Unternehmens bekannt sein dürfte, reichen die Wurzeln von Schrader bis ins Jahr 1844 zurück. Insofern kann der auf Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) spezialisierte Anbieter 2019 sein 175-jähriges Jubiläum feiern. Das Ganze ist für das seit 2014 zu Sensata Technologies gehörende Unternehmen eigenen Worten zufolge zugleich Anlass gewesen, einen Schnitt zu […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/02/Schrader-175-Jahre.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-02-25 14:55:112019-02-25 14:55:11Fokussierung auf moderne/zukünftige Technologien bei Schrader
Für den Einsatz in Werkstätten bietet Kunzer ab sofort den ½-Zoll-Akku-Schlagschrauber 7ASS05 mit Lithium-Akku. Der kleine Kraftprotz wiegt inklusive Akku nur 2,3 Kilogramm und liegt dank des rutschfesten Griffs gut in der Hand. Das integrierte LED-Licht leuchtet jeden Arbeitsbereich optimal aus. Mit einer Spannung von 26 Volt DC (Gleichstrom) und einem kraftvollen Drehmoment von 700 […]
Bereits seit 1994 steht die McGard Deutschland GmbH für qualitativ hochwertige Sicherheitsprodukte die den höchsten Ansprüchen der Automobilindustrie, sowohl im OEM- als auch im Aftermarkt, standhalten. „Zu den Grundprinzipien des Unternehmens zählt seit jeher unter anderem die sorgfältige, gewissenhafte und sinnvolle Unterstützung des Händlernetzwerks sowie des Endverbrauchers“, heißt es in einer Mitteilung. So sei man […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/02/Felgenanhänger-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2019-02-21 10:26:512019-02-22 09:12:22Neue Werbematerialien zur Saison von Mc Gard
Kurz Karkassenhandel meldet, dass das Unternehmen bis Anfang März die Annahme von Großreifen aus Revisionsgründen in den Betriebsstätten Wendlingen und Landau komplett eingestellt hat. Wann es wieder los geht, steht rechtzeitig auf der Webseite www.kurz-karkassenhandel.de. Zudem würden nur noch ausgewählte Gummi-Industrieabfälle angenommen werden. Vor der Anlieferung sollten die Kunden Kontakt mit dem Unternehmen aufnehmen. cs
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/02/Kurz-Karkassenhandel-klein-.jpg600800Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2019-02-20 09:48:582019-02-20 09:48:59Kurz nimmt etwa 14 Tage keine Großreifen mehr an
