Kürzlich hat Zeiss angekündigt, sein neues Shearografiesystem „Intact 1360-X“ bei der Messe „The Tire Cologne“ einer breiteren Öffentlichkeit vorzustellen. Dessen Vorteile – genannt wird vor allem eine vergleichsweise kurze Prüfzeit, wobei der Anbieter selbst von der „schnellsten Einzelmaschine der Welt für die Prüfung von Reifen“ spricht – haben den in Günzburg ansässigen Runderneuerer Rigdon ganz offensichtlich überzeugt. Denn in Sachen Automatisierung seiner Fertigungsprozesse setzt das Unternehmen neben anderen modernen Produktionsmaschinen eigenen Worten zufolge nun eben auch auf „Intact 1360-X“. cm
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Am 2. und 3. Juni 2022 findet der Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2022 in Berlin statt. Unter dem Motto „Future-proof transportation“ trifft sich die Transport- und Logistikbranche und diskutiert über den Lkw der Zukunft. Das Netzwerk AZuR und die Initiative „Runderneuert“ präsentieren dort innovative, nachhaltige Wege des Altreifenrecyclings. Auf dem Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2022 im Vienna House Andel’s […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/05/Pkw-ErneuerungHinghaus-klein.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2022-05-11 08:19:322022-05-10 14:24:41Runderneuerung: AZuR präsentiert sich auf dem Zukunftskongress Nutzfahrzeuge
Dyntex, Entwickler und Hersteller von Funktionsmaterialien aus dem österreichischen Bregenz, bietet als Produktneuheit hochwertige Stoffe aus Altreifen an. Durch ein thermochemisches Verfahren wird aus alten Pneus ein Polyamid-Polymer gewonnen. Dieses wird zu einem feinen Garn und in der Folge zu einem ultraleichten Funktionsstoff verarbeitet.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/05/Altreifen-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2022-05-06 11:21:572022-05-06 12:11:13Dyntex: Aus alten Reifen wird Sportbekleidung
Die EU-Kommission hat ganz offensichtlich ihre Hausaufgaben nicht bzw. zumindest nicht richtig gemacht. Denn per Gerichtsentscheid sind die nach einem im Sommer 2017 eingeleiteten Verfahren von ihr im Frühjahr 2018 dann beschlossenen und später im selben Jahr endgültig auch in ihrer Höhe festgelegten Strafzölle auf aus China importierte und dort produzierte Lkw- und Busreifen Anfang Mai gekippt worden. Geklagt dagegen hatten die China Rubber Industry Association (CRIA) sowie die China Chamber of Commerce of Metals, Minerals & Chemicals Importers & Exporters (CCCMC). Sollten keine Rechtsmittel eingelegt werden, dann dürften die Strafzölle für eine Reihe von Unternehmen (siehe weiter unten) bzw. für deren in den Reifenmarkt Europa gelieferte Profile vom Tisch sein. Offenbar hat bei alldem im Wesentlichen zweierlei zur Entscheidung des Europäischen Gerichtshofes zugunsten der Reifenhersteller aus dem Reich der Mitte geführt, wie sich der 33-seitigen und mithin rund 140.000 Anschläge umfassenden, bisher allerdings nur in englischer Sprache vorliegenden Urteilsbegründung entnehmen lässt. christian.marx@reifenpresse.de
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Ende April trafen sich interessierte AZuR-Partner (Allianz Zukunft Reifen) bei Tyromer in Arnheim um sich für die Entwicklung im Bereich der Devulkanisation ein Bild zu machen. In den Niederlanden entwickelt Professor Costas Tzoganakis ein Verfahren, bei dem inertes CO2 als „Katalysator“ eingesetzt wird.
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Das 1973 in Frankreich gegründete Unternehmen Precimeca führt nach eigenen Angaben ein umfangreiches Sortiment an Schreddern und Rotorscheren für die Behandlung und Verwertung von Abfällen (Sperrgut, Industrie-/Sonderabfälle) in seinem Produktportfolio. Der Anbieter aus unserem Nachbarland verfügt dabei – sagt er selbst – auch über einiges an Know-how in Sachen Altreifenzerkleinerung. Dies gelte vor allem mit […]
Wie unlängst berichtet, hat sich der oberösterreichische Runderneuerungsmateriallieferant Kraiburg Austria personell verstärkt. Und das durch sogar gleich zwei Neuzugänge. Denn über Christian Wolf hinaus, der seit Anfang Mai das Unternehmen im Produktmanagement unterstützt, ist außerdem noch Anel Kubat zum Team der Österreicher gestoßen, um dort die Vertriebsmannschaft Reifenanwendungen zu erweitern. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/05/Kraiburg-Austria-Personalia.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2022-05-04 12:34:412022-05-04 12:34:41Neben Christian Wolf ist auch Anel Kubat neu im Kraiburg-Austria-Team
Kraiburg Austria hat einen neuen Produktmanager: Christian Wolf. Wie es dazu in den bekannten Karriereplattformen wie LinkedIn oder Xing heißt, habe Wolf diese Position beim oberösterreichischen Anbieter von Runderneuerungsmaterialien zum 1. Mai angenommen. Der gelernte Vulkaniseurmeister kommt von B&J Rocket zu Kraiburg Austria und blickt auf eine mehr als 20-jährige Laufbahn in der Reifenbranche zurück. ab […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/05/Christian-Wolf_tb.jpg7601014Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2022-05-02 10:50:262022-05-02 10:50:26Christian Wolf ist neuer Produktmanager bei Kraiburg Austria
Das wartungs- und pannenfreie Auto ist seit jeher einer der großen Träume von Endverbrauchern und soll ihnen uneingeschränkte Mobilität in einer freien Welt ermöglichen. Dass es ein solches Fahrzeug nicht gibt und womöglich auch in Zukunft nicht geben wird, verstehen sämtliche Werkstatt- und Autohausbetreiber als großen Segen. Doch gerade in den vergangenen Wochen und Monaten trieben mehrere Produktvorstellungen gerade Reifenhändlern die Sorgenfalten auf die Stirn. Es geht um Luftlosreifen bzw. Non-Pneumatic Tyres (NPTs). Der Markt wird zwar von Analysten weltweit derzeit nur auf maximal gut 100 Millionen Euro geschätzt, was sich im Vergleich zum weltweiten Umsatz mit Reifen von über 200 Milliarden Euro mickrig ausnimmt. Dennoch, wenn es nach dem Willen von Weltmarktführern wie Michelin und auch vielen anderen Reifenherstellern geht, könnte sich dies ganz schnell ändern. Wo steht die Entwicklung? Eine Bestandsaufnahme.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/05/NPT-Reifen_tb.jpg667889Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2022-05-02 09:28:142022-05-02 09:46:29Luft ist das Problem, keine Luft die Lösung
Zeiss stellt Ende Mai auf der Tire Cologne seine neue Shearografielösung zur „effizienten Inline-Qualitätskontrolle von Neureifen“ vor, von der aber freilich auch große Runderneuerungsbetriebe profitieren könnten. Das System Zeiss Intact 1360-X prüft einen Reifen dabei innerhalb von 55 Sekunden von Wulst zu Wulst und gilt dem Anbieter zufolge daher als „schnellste Einzelmaschine der Welt für die Prüfung von Reifen“. Die Markteinführung findet dieser Tage statt.
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Dieser Beitrag ist außerdem in der März-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, 