Pyrum Innovations bahnt weiteres Pyrolyse-Joint-Venture an

Pyrum tb

Die Pyrum Innovations AG treibt die Vermarktung ihrer „weltweit patentierten, einzigartigen Pyrolysetechnologie“ weiter gezielt voran. Nachdem die Inbetriebnahme der beiden neuen Produktionslinien am Stammsitz in Dillingen/Saar unmittelbar bevorsteht, hat das Recyclingunternehmen nun einen weiteren Joint-Venture-Partner gefunden. Gemeinsam mit der Polyfuels Group AB aus Schweden sollen bis 2030 vier neue Pyrolyseanlagen in Norwegen, Schweden, Finnland und Estland entstehen und gemeinsam mit dem Partner betrieben werden.

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Kurz Karkassenhandel hat sein Vertriebsteam neu aufgestellt

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Der zertifizierte Entsorgungsfachbetrieb Kurz Karkassenhandel stellt sein Vertriebsteam neu auf: Manuel Bosch übernimmt die Leitung des Vertriebs. Sein Vorgänger Reinhard Zweck tritt in den wohlverdienten Ruhestand.

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AZuR veranstaltet Partnertagung im Metabolon-Institut in Lindlar – Pyrolyse

AZuR Guth tb

Am 2. März treffen sich die Partner der Allianz Zukunft Reifen (AZuR) zu ihrer Partnertagung. Bei der Zusammenkunft im Metabolon-Institut der Technischen Hochschule Köln in Lindlar „wollen wir die Ziele von AZuR bis 2026 vorstellen und in den Arbeitsgruppen Runderneuerung und Stoffliche Verwertung zusammenkommen“, wie dazu Netzwerkkoordinatorin Christina Guth betont. Während der Partnertagung ist darüber […]

Anlagenbauer Zeppelin Systems ist neuer AZuR-Partner

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Die Allianz Zukunft Reifen (AZuR) hat zum Jahreswechsel mit der Zeppelin Systems GmbH (Friedrichshafen) einen neuen Partner aufgenommen. „Mit den Anlagen von Zeppelin wird der Reifen-Verwertungskreislauf effizient geschlossen. Zeppelin gehört zu den weltweit führenden Anlagenbauern für das Handling hochwertiger Schüttgüter, nachhaltiger Rohstoffe und Rezyklate“, so AZuR-Netzwerkkoordinatorin Christina Guth. Der neue AZuR-Partner Zeppelin Systems verfüge über […]

Zwei CES-Auszeichnungen für Luftlosreifenkonzept

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Als erstes kommerzielles Produkt der SMART Tire Company hat deren METL genannter Luftlosfahrradreifen gleich zwei Innovation Awards der diesjährigen Consumer Electronics Show einheimsen können: in den Kategorien Fahrzeugtechnik & Fortschrittliche Mobilität sowie Nachhaltigkeit, Ökodesign & Smart Energy (Bild: SMART Tire Company)

Die US-amerikanischen SMART Tire Company, bei der das Akronym am Beginn des Namens für Shape Memory Alloy Radial Technology steht, arbeitet nach eigenen Angaben an „einer den Reifenmarkt revolutionierenden Technologie“. Gemeint damit sind Luftlosreifen, die in Anlehnung an das von der NASA für die Bereifung extraterrestrischer Fahrzeuge entwickelte Konzept auf einer Art Drahtgeflecht basieren. Einerseits besteht die lasttragende Struktur des neuen Luftlosreifens demnach aus einem speziellen Material namens NiTinol+ (Nickel-Titanium) – eine nach Unternehmensangaben über ein „Formengedächtnis“ verfügenden Legierung (Shape Memory Alloy/das SMA aus dem Firmennamen) – mit gummiähnlichen elastischen Eigenschaften und zugleich großer Stärke. Andererseits seien die Reifen mit integrierten Gummilaufflächen ausgestattet, die runderneuert werden können. christian.marx@reifenpresse.de

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Genan startet mit neuem Key-Account-Manager für DACH-Markt ins Jahr

Eduard Vogt tb

Genan hat einen neuen Key-Account-Manager für die Region Zentraleuropa. Wie es dazu in einer Mitteilung aus dem dänischen Viborg heißt, wo das weltweit größte Altreifenrecyclingunternehmen seinen Sitz hat, kümmere sich seit Anfang des Monats Eduard Vogt um die entsprechenden Kunden in Deutschland, Österreich und der Schweiz.

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Recircle Awards 2023 gehen auf Tyrexpo Asia in Singapur an den Start

Recircle Awards tb

Die Ausrichter der Recircle Awards wollen auf der Tyrexpo Asia in Singapur Anfang März den Startschuss für die dritte Runde der Preisvergabe geben. Dabei sollen dann 16 der insgesamt 22 Award-Kategorien für 2023 vor Ort benannt werden. Außerdem will Valebridge Media Service (VMS) aus Großbritannien als Initiator der Awards  auf der Messe in Singapur auch […]

40 Jahre dabei: Heike Schomaker-Eymers feiert Jubiläum bei der NEUE REIFENZEITUNG

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War unsere Kollegin Heike Schomaker-Eymers schon gleich von Anfang an zuständig für vieles im Profil-Verlag, wuchs ihre Verantwortung innerhalb der Firma, die sie als „Teil meiner Familie“ versteht, in den 40 Jahren seither immer weiter, wobei sich seit den 1990er-Jahren vor allem das Layout der allmonatlich erscheinenden NEUE REIFENZEITUNG zu ihrem Hauptarbeitsgebiet entwickelt hat (Bild: NRZ/Gaby Hinck)

Nach ihrem 40-Jährigen im Jahr 2021 und der 500. Ausgabe im zurückliegenden Dezember kann die NEUE REIFENZEITUNG in diesem Monat ein weiteres Jubiläum feiern. Genauer gesagt geht es um eine unserer Kolleginnen: Denn Anfang Januar 1983 ist Heike Schomaker-Eymers zum Profil-Verlag gestoßen und hat dem Unternehmen seither die Treue gehalten. In unserer zunehmend schnelllebig werdenden […]

Runderneuerung „für Flotten heute sinnvoller als jemals zuvor“

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Mit mehr als 200 Produktionsstätten für Bandag-Runderneuerte in Nordamerika und einem Netzwerk von mehr als 1.100 Handelspartnern sieht sich Bridgestone als führender Anbieter für dieses Segments im nordamerikanischen Markt mit einem nach eigenen Worten fast 50-prozentigen Marktanteil im dortigen Runderneuerungsgeschäft (Bild: Bridgestone)

Bei Bridgestone Americas geht man davon aus, dass 2022 deutlich mehr an Bandag-Runderneuerungen im nordamerikanischen Markt abgesetzt werden konnten als in dem Jahr davor. Demnach rechnet das Unternehmen damit, dass das Absatzvolumen die Marke von sieben Millionen Einheiten überschritten haben wird, was einem Plus von bis zu neun Prozent gegenüber 2021 gleichkäme. Diese Entwicklung wird nicht zuletzt zurückgeführt auf ein entsprechendes Wachstum mit strategischen Flottenpartnern bzw. einer „beispiellosen Nachfrage auf dem Markt“. Aufbauend darauf und vor dem Hintergrund des im vergangenen Herbst angekündigten Investments von zusätzlichen 60 Millionen US-Dollar in die Erhöhung der Produktionskapazität des zum Konzern gehörenden Bandag-Laufstreifenwerkes in Alibene (Texas/USA) will Bridgestone ganz offensichtlich weiter zulegen in diesem Segment. Wie es heißt, sei die Runderneuerung eine zunehmend wichtige Lösung für Flotten, um nicht nur die Lebensdauer ihrer Premiumreifenkarkassen zu verlängern, sondern auch dazu beizutragen, die Umweltauswirkungen von Altreifen zu reduzieren, die Betriebszeit der Flotte zu maximieren und die Gesamtbetriebskosten zu senken. cm

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Antragsfrist für neue De-minimis-Förderperiode läuft ab Montag – Unterlagen verfügbar

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Nachdem die NEUE REIFENZEITUNG bereits im November über die grundsätzliche Fortsetzung des De-minimis-Förderprogramms auch im neuen Jahr berichtet hatte, hat das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM), das bis zum Jahreswechsel noch Bundesamt für Güterverkehr (BAG) hieß, jetzt umfassende Details zur neuen Förderperiode über die Richtlinie über die Förderung der Sicherheit und Umwelt in Unternehmen des Güterkraftverkehrs mit schweren Nutzfahrzeugen, wie sie offiziell heißt, veröffentlicht.

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