Dikabo entwickelt sich mit neuen Services weiter zum „Karkassenhändler 2.0“

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Dikabo Wehrmeyer tb

Wenn wir auf die Runderneuerung blicken, dann sehen wir zumeist nur die Runderneuerer selbst – kleine, große und zum Teil industrielle – und die Materiallieferanten vor uns. Doch mindestens ebenso wichtig für den Markt sind die Karkassenlieferanten, die den „Rohstoff“ für die Branche überall dort vermarkten, wo Runderneuerer in Sachen Karkassen nicht autark sind. Karkassenlieferanten sind dabei genauso wichtig für den Markt, wie sie auch die Höhen und Tiefen des Marktes erleben – und ihre Geschäftsmodelle nach den sich wandelnden Bedürfnissen ausrichten. Die in den Niederlanden ansässige Dikabo-Gruppe mit ihrer deutschen Tochtergesellschaft bildet dafür ein gutes Beispiel.

Button Lkw Reifen Dieser Beitrag ist außerdem in der Redaktionsbeilage Lkw-Reifen Special der März-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.

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„Xtra Defend E4 L4“ für Radlader/knickgelenkte Muldenkipper

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Insgesamt hat Michelin eigenen Worten zufolge sechs verschiedene Dimensionen für den auch runderneuerbaren „Xtra Defend E4 L4“ im Programm, der dank einer zusätzlich verstärkten Karkasse und Lauffläche als besonders robust und vielseitig beschrieben wird (Bild: Michelin)

Mit dem „Xtra Defend E4 L4“ genannten Profil bringt Michelin eine neue Produktreihe auf den Markt, die speziell auf die Anforderungen der neuesten Generation von Ladern im Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen in Steinbrüchen ausgelegt sein soll. Dank einer robust ausgelegten Karkasse wird dem Reifen nicht nur eine Tragfähigkeit von bis zu 25,4 Tonnen bescheinigt, sondern mit ihm ließen sich – so der Anbieter weiter – für eine höhere Produktivität auch 14 Kilometer Wegstrecke pro Stunde zurücklegen. Bei alldem sei der „Xtra Defend E4 L4“ speziell für Fahrten auf hartem und schlammigem Untergrund entwickelt worden, heißt es. „Auch unter schwierigen Bedingungen auf anspruchsvollen Oberflächen ist der Reifen sehr wendig – sowohl beim Laden als auch beim Transport“, verspricht Michelin darüber hinaus für seine darüber hinaus noch als vielseitig beschriebene neue Produktreihe.

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NeroForce blickt auf fünfjähriges Unternehmensbestehen zurück – Aktionen

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NeroForce Jubilaeum tb

NeroForce kann dieser Tage sein fünfjähriges Bestehen feiern. Das Unternehmen mit Sitz in Ulm hat sich eigenen Worten zufolge in diesen Jahren zu einem der „führenden Anbieter von hochwertigen Rauklingen, Schleifwerkzeugen und anderen Produkten für die Reifenrunderneuerung, die Fördergurtindustrie sowie den professionellen Reifenservice“ entwickelt, eine Entwicklung, die „ohne die kontinuierliche Unterstützung und Treue der Kunden […]

Der neue Conti Eco 5 von Continental ist da – Kosteneffizienz und Nachhaltigkeit

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Conti Eco 5 Reifen tb

Continental hat mit dem Conti Eco 5 eine neue Lkw-Reifengeneration eingeführt, die sich den Worten des Herstellers zufolge nicht nur „konsequent an den Bedürfnissen der Kunden im Transportsektor“ ausrichten soll, die man vorwiegend bei der Verringerung der Betriebskosten und beim Thema Nachhaltigkeit verortet. Die neuen Reifen, die zunächst für die Lenk- und die Antriebsachse erhältlich sind, ersetzen vor allem gleich zwei zentrale Produkte im bestehenden Lkw-Reifensortiment der Hannoveraner für den gemischten Einsatz, sodass sich ein deutlich vereinfachtes Produktportfolio ergibt.

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Rekordteilnehmerzahl beim AZuR-Partnertreffen stellt Weichen

AZuR Treffen tb

Die Partner der Allianz Zukunft Reifen (AZuR) haben vergangene Woche bei ihrem Jahrestreffen „die Weichen für den europaweiten Ausbau der Reifenkreislaufwirtschaft gestellt“. Die Rekordteilnehmerzahl von 67 AZuR-Partnern aus allen Segmenten der Reifen-/Recyclingbranche kam beim Industriegasespezialisten Messer in Krefeld zusammen, um sich über den aktuellen Stand von Runderneuerung, stofflicher und chemischer Verwertung sowie über zukunftsweisende Lösungen, Verfahren und Projekte auszutauschen.

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Das Profil macht’s beim „Roadtec 02“ von Metzeler

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Sein „Roadtec 02“ ist Metzeler zufolge nicht nur der erste Reifen, bei dem die „Dynatread“-Technologie genutzt wird, sondern er ist demnach auch der erste im eigenen Portfolio, der mit einem hohen Anteil an biobasierten und recycelten Materialien in einer ISCC+-zertifizierten Fabrik hergestellt wird (Bild: Metzeler)

Bereits im vergangenen Herbst angekündigt, hat Metzelers „Roadtec 02“ seine Marktpremiere zwar schon Anfang des Jahres gefeiert. Gleichwohl legt die zu Pirelli gehörende Motorradreifenmarke nun noch einmal nach, was Details des neuen Produktes betrifft. So wird insbesondere erklärt, wie mit Blick auf ihn eigenen Worten zufolge „zwei Reifen in einem“ vereint werden konnten. Dass der Reifen dazu über ein adaptives Profildesign verfügen soll, damit das Fahrverhalten von Sporttouring auf Supersport wechseln kann, hatte Metzeler zwar ebenfalls schon angedeutet, bisher aber noch kein Wort über die dahinterstehende, patentierte und „Dynatread“ genannte Technologie verloren – bis jetzt.

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„Upgrade Reifen & Räder“ für monatlich fixe Servicekosten beim BMW-Leasing

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Hinsichtlich ihres Fahrzeugleasings über die BMW Financial Services haben Kunden neuerdings die Möglichkeit, in Sachen Service rund um Reifen und Räder eines von zwei Paketen zu ihrem Vertrag hinzuzubuchen (Bild: BMW Bank GmbH)

Rund um den saisonalen Reifenwechsel bietet BMW seinen Leasingkunden eine Ergänzung ihres Vertrages in Form zweier Pakete an, die ab sofort bei dem sogenannten „Upgrade Reifen & Räder“ zur Auswahl stehen. Beide ermöglichen es demnach, den Reifenservice monatlich über den Leasingvertrag abzurechnen. Dadurch sollen Kunden von einer hohen finanziellen Planbarkeit profitieren bzw. das Risiko unerwarteter Kosten minimieren können. „Gleichzeitig können sie sich sicher auf der Straße fühlen, denn alle Arbeiten werden von BMW-Experten durchgeführt, und es werden ausschließlich BMW-Originalteile verwendet“, heißt es dazu vonseiten der BMW Bank GmbH, die Teil der BMW Group Financial Services ist, über die eigenen Angaben zufolge wiederum nahezu jedes zweite BMW- und Mini finanziert oder verleast wird.

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Altreifen: Neuer Verwertungsservice von Bohnenkamp läuft auf Hochtouren

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Altreifen klein

Auf der Agritechnica 2023 präsentierte die Osnabrücker Bohnenkamp AG erstmalig den neuen Verwertungsservice für Altreifen. Ein halbes Jahr später zieht der Großhändler die erste Bilanz – eine positive, denn schon jetzt landen monatlich mehr als 100 Tonnen ausrangierter Reifen bei den Verwertungspartnern.

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Fallschutzboden aus Reifengummigranulat für Spielplatz zu gewinnen

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Die im Rahmen einer Aktion zu gewinnenden Böden aus Reifengummigranulat sollen einen Fallschutz aus Höhen bis zu bis 1,50 Metern gewährleisten (Bild: Initiative New Life)

Die Initiative New Life, die sich mit ihren Partnern die Kreislaufwirtschaft bzw. den Einsatz von Recyclingprodukten aus Altreifen zur Aufgabe gemacht hat, gibt Elterninitiativen, Kommunen und Kindertagesstätten die Chance, einen neuen Fallschutzboden für ihren Spielplatz zu gewinnen. An einer Teilnahme Interessierte müssen den sanierungsbedürftigen Spielplatz bis zum 30. April unter https://initiative-new-life.de/loesungen/spielplaetze/ mit Foto, Adresse und […]

Pyrum Innovations legt Geschäftskennzahlen für 2023 vor

Pyrum Klein tb

Die Pyrum Innovations AG hat kürzlich ihre vorläufigen Kennzahlen für das Geschäftsjahr 2023 veröffentlicht. Danach stieg der Umsatz des Pyrolysespezialisten gegenüber dem Vorjahr um 17 Prozent auf 1,147 Millionen Euro (Vorjahr: 982.000 Euro). Im Fokus des Unternehmens stehe aktuell „die Verbesserung des Durchsatzes der Agglomerationsanlage“ zur Weiterverarbeitung des gewonnenen Industrierußes und der neuen Reifenzerkleinerungsanlage, heißt es dazu in einer Mitteilung. So sollen perspektivisch „größere Umsatzsteigerungen erzielt“ werden, so Pyrum weiter.

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