Dunlop Aircraft Tyres plant bekanntlich erstmals die Errichtung einer Runderneuerungsanlage in Nordamerika, die 2016 ihren Betrieb aufnehmen soll. Nun hat der britische Flugzeugreifenhersteller offenbar bereits eine erste Entscheidung bezüglich des Standortes getroffen. Dem Vernehmen nach wolle Dunlop Aircraft Tyres die Anlage in Mocksville (North Carolina/USA) errichten und wolle dazu eine bestehende Industrieanlage umbauen; es sollen […]
Genauso wie in der Industrie, im Reifenhandel und in der Runderneuerung gilt auch für den Karkassenhandel ein grundsätzlicher Trend zu immer größeren Organisationen. Dies – so erläutert Sven Wehrmeyer von Dikabo Deutschland – sei aber durchweg im Sinne und zum Nutzen der Kunden in Europa, die sich in der Regel in dieselbe Richtung entwickelten, also zu größeren Einheiten. Diese könnten aus einem größeren Pool an Karkassen wählen, der aufgrund einer größeren Dimensionsvielfalt immer komplexer wird, und wissen gleichzeitig einen starken Partner an ihrer Seite; Marktkonsolidierungen fänden eh vorwiegend am unteren Ende des Marktes statt. Aber auch bei Dikabo Deutschland kommt man nicht ohne unternehmensrechtliche Veränderungen aus: Am 1. Januar ist der Wehrmeyer Karkassenhandel in der Dikabo Deutschland GmbH aufgegangen, so dass sich Dikabo Deutschland nun auf den Verkauf wie auch den Einkauf konzentrieren kann.
Dieser Artikel ist in der Juni-Ausgabe unserer Runderneuerungsbeilage „Retreading Special“ erschienen, die Abonnenten hier als E-Paper lesen können.
Dass auf der diesjährigen IAA Nutzfahrzeuge auch Reifen Ihle aus Günzburg als Aussteller mit von der Partie war, wurde von nicht wenigen als positives Signal an die „Fortführungsprognosen“ der Unternehmensgruppe gewertet, die aktuell ein Insolvenzverfahren durchläuft. Wer allerdings gehofft hatte, man werde anlässlich der Messe auch konkret über die Zukunft der Unternehmensgruppe sprechen können, sah sich enttäuscht. Aber immerhin: Die Anwesenheit in Hannover an sich sollte bereits als Statement verstanden werden.
Dunlop Aircraft Tyres plant die Errichtung einer eigenen Runderneuerungsanlage in den Vereinigten Staaten für Anfang 2016. Aktuell schaue man sich mögliche Standorte im Südosten des Landes an. Wie das Unternehmen mit Sitz im britischen Birmingham mitteilt, wolle man dadurch die eigenen Wettbewerbsfähigkeit in Nord-, Mittel- und Südamerika steigern. Die Einrichtung solle darüber hinaus auch Neureifen […]
Anlässlich der IAA Nutzfahrzeuge erläuterte Bridgestone jetzt umfangreiche Ergänzungen seines „bereits äußerst erfolgreichen ‚Total-Tyre-Care’-Programms“. Wie Michaël Codron, Managing Director der Commercial Business Unit des Herstellers in der Europazentrale in Brüssel, erläuterte, habe man jetzt „drei neue maßgeschneiderte Reifenmanagement- und Servicepakete“ hinzugefügt. Dabei sei jedes Paket „auf die Anforderungen der Kunden zugeschnitten“. Im Rahmen der „neuen […]
Kürzlich veranstaltete Marangoni Retreading Systems einen zweitägigen „Ringtread-Blackline-Workshop“ und hatte dazu zwei Dutzend Runderneuerungspartner zu Gast in Deutschland. „Das Ziel der Veranstaltung war es, sich nach etwas mehr als einem Jahr nach der Markteinführung der neuen Produktlinie über Erfahrungen, Aktivitäten im Endverbraucherbereich und geplante Produktentwicklungen auszutauschen“, so Giovanni De‘ Bei, Marketingmanager bei Marangoni Spa. Wie […]
Marangoni Retreading Systems führt mit dem WS101 einen neuen Blackline-Ringtread-Ringlaufstreifen für den Wintereinsatz vor. Das Profil werde „dank seiner Fähigkeit, Traktion und Laufleistung vor allem auf vereisten oder verschneiten Straßen zu vereinen, strengen Marktanforderungen gerecht“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Das nicht laufrichtungsgebundene Design zeichne sich „durch eine variierende Profilblockgeometrie und tiefe 3D-Interlock-Lamellen aus; […]
In Brasilien nahm kürzlich „die größte Runderneuerungsanlage in Lateinamerika“ ihren Betrieb auf. In der von Ivo Recap in Campina Grande do Sul (Bundesstaat Paraná) errichteten und betriebenen Anlage können monatlich bis zu 20.000 Lkw-Reifen runderneuert werden, was einer Jahreskapazität von 240.000 Reifen entspricht. Wie es dazu in einer Mitteilung von Borrachas Vipal heißt – brasilianischer […]
Produkte der „Generation 3“ sind für Continental Meilensteine im Premiumsegment der Nutzfahrzeugreifen. Aktuell erfolgt die Markteinführung der neuen Generation der EcoPlus-Reifenfamilie, die auf Langstreckeneinsatz und Regionalverteilerverkehr mit überwiegender Autobahn- und Schnellstraßennutzung ausgerichtet ist. Wie alle Reifen der Generation 3 basiert auch die neue Reifenlinie auf einer weiter verbesserten, runderneuerungsfähigen Karkasse mit verstärkten Stahlcordwülsten und ist […]
Italmatic investiert weiter in die Expansion seiner Produktionskapazitäten. Wie die Zeitschrift „Retreading Business“ schreibt, werde am Standort im italienischen Lucca derzeit eine neue Halle errichtet, in der ab dem kommenden Jahr dann vornehmlich Autoklaven zur Reifenrunderneuerung hergestellt werden sollen. Laut Italmatic-Geschäftsführer Dr. Massimo Ghitturi werde die Halle 2.200 m² groß und im Dezember fertig gestellt […]