BMW-Tuner Lumma möchte Männerherzen höher schlagen lassen und nahm dazu das BMW 3er Coupé (E92) unter seine Fittiche. Als Akzent zur Unterstützung des kraftvollen Charakters offeriert Lumma Leichtmetallfelgen in 8,5×19 Zoll und Pneus im Format 235/35 vorne und 10×19 Zoll mit 265/30er-Reifen hinten.
Nur noch wenig verbindet den Gemballa Tornado 750 GTS mit dem Porsche Cayenne Turbo. Der SUV des Herstellers aus Zuffenhausen bildet allenfalls die Vorlage der neuesten Entwicklung der Automobilmanufaktur aus Leonberg bei Stuttgart, denn das Ziel der Techniker der Gemballa Automobiltechnik GmbH & Co. KG ist klar zu erkennen: weg vom SUV hin zum kompromisslosen Sportwagen.
Damit Autofahrer von Zeit zu Zeit den an ihrem Fahrzeug montierten Leichtmetallrädern selbst ein neues Design verpassen können, gibt es von der Rädermarke Dotz beispielswiese eine sogenannte “Custom Finish Box”, mit denen sie sich umstylen lassen. Enthalten darin sind unter anderem vier Mittenkappen und fünf Metallinlays. Außerdem sind dünne Zierstreifen in verschiedenen Farben zum Aufkleben entlang des Felgenhorns erhältlich.
Und damit man die jeweils individuellen Felgenvarianten auch mit sauberen Händen hinbekommt, wird das Dotz-Angebot durch einen speziellen Mechanikerarbeitshandschuh ergänzt. Alle “Custom-Finish”-Produkte sind über den Dotz-Onlineshop unter www.dotzmag.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Dotz_Custom_Cap_Box.jpg237400Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2009-04-28 14:31:002023-05-17 14:21:06Öfter mal was Neues – „Custom Finish“ von Dotz
Wenn der Tuner Piecha Design aus Rottweil im Rahmen der Tuning World Bodensee eine überarbeitete Version des SL-Raodsters von Mercedes-Benz präsentiert, dann ist bei dem “Avalange RS” auch in Sachen Räder nichts mehr so wie im Serienzustand. Abgesehen etwa von einem neuen Ein-Lamellen-Grill bzw. einer vollständig überarbeitete Frontschürze sowie weiteren Aerodynamikmodifizierungen oder einer Edelstahl-Vierrohrauspuffanlage mit Sportnachschalldämpfer und dergleichen mehr wurden auch die Räder so ausgewählt, dass sie technisch und optisch perfekt zu dem veredelten Fahrzeug passen.
Zum Einsatz kommen “dp3 Avalange” genannte Leichtmetallräder. Die einteiligen 20-Zöller im Zehnspeichendesign gibt es in High Gloss Silver und Satin Black. Bei beiden Finishvarianten ist das Edelstahlfelgenbett hochglanzpoliert und mit Schraubenköpfen für eine sportliche Mehrteileroptik bestückt.
Piecha Design liefert die Räder für den Avalange RS in den Dimensionen 9,5×20 für die Vorder- und 10,5×20 Zoll für die Hinterachse für 245er beziehungsweise 255er- und 285er beziehungsweise 305er-Bereifungen. Alternativ gibt es zudem echte Dreiteiler, die auf den Namen “dp1 CC” hören und mit 18 kantigen Speichen in verschiedenen Größen bis 9,5×20 und 11,5×20 Zoll für den SL-Umbau angeboten werden.
Ab Mitte Mai will sich das Tuningportal des TÜV Rheinland in neuem Gewand mit neuer Ausrichtung auf einer Web-2.0-Plattform präsentieren. Die Community “legmichtiefer” soll zusätzlichen Raum für Gruppen, Diskussionsforen, Features & Co.
bieten. Aber es sind durchaus noch weitere Modifikationen geplant, damit sich über die unter der Adresse www.tuv.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2009-04-27 13:49:002023-05-17 14:21:08Ab Mitte Mai Tuningportal des TÜV Rheinland in neuem Gewand
Der Sportservice Lorinser präsentiert einen Teil seiner Leichtmetallräderkollektion nun auch in einem dunklen Look: Gleich fünf Räder hat der Tuner in der Farbvariante Schwarz Smart- bzw. Mercedes-Fahrern anzubieten. Neben dem “Speedy” getauften Smart-Rad, das in Größen von 6,5×17 bis 8,5×17 Zoll angeboten wird, gehört dazu ebenso das Leichtmetallrad “Typ MS” im selben Design, das mit anderen Maßen, Bohrungen und Lochkreisen für Mercedes-Modelle (Größen: 7×17 bis 8,5×18 Zoll) geliefert wird.
Zu den weiteren Radkreationen in Schwarz zählen die Varianten “RS 8” (8,5×19 bis 10×21 Zoll), das mehrteilige “RSK-6”-Rad (8,5×18 bis 10×19 Zoll) sowie das Design “RS 9” mit Dreifachstreben und Bicolor-Look in Dimensionen zwischen 8,0×18 und 10×22 Zoll. Jedes dieser Räder setze entsprechend seinem Charakter ganz unterschiedliche Nuancen und Akzente, sodass die Optik von Kleinwagen, Limousine, Kombi, Sport- oder Geländewagen dementsprechend modifiziert werden kann, heißt es.
Über die Webseite www.asphaltfighters.com der in Bregenz (Österreich) beheimateten Propaganda Corporation LLC werden neuerdings Klebedekors für Leichtmetallräder angeboten, mit denen Autos in wenigen Minuten ein “spektakulärerer Look” verliehen können werden soll.
Die selbstklebenden “Asphaltfighters”-Sticker eignen sich Anbieteraussagen zufolge darüber hinaus aber gleichzeitig auch dazu, eventuelle Kratzer oder sonstige kleinere Schäden etwa durch Kontakt des Rades mit dem Bordstein zu kaschieren. Das 13 x 205 Millimeter große Klebedekor ist demnach wahlweise in Schwarz mit orangefarbenem “Asphaltfighters”-Logo oder in Orange mit schwarzem Signet erhältlich und eignet sich den Österreichern zufolge für Räder von 15 bis 22 Zoll Durchmesser. Geliefert wird ein komplettes Set mit vier Stickern für die linke und rechte Fahrzeugseite samt einer Montageanleitung.
Ein prestigeträchtiger Erstausrüstungserfolg für Alcoa Auto Wheels: Sportwagenbauer Lamborghini rüstet den Murciélago LP 670-4 SuperVeloce (SV) mit Schmiederädern vorne in 8,5×18 und hinten in 13×18 Zoll aus. Die im amerikanischen Werk Cleveland gefertigten 5-Doppelspeichen-Räder wiegen auf der Vorderachse ca. 8,9 Kilogramm, auf der Hinterachse gut 13,3 Kilogramm.
Auf der bevorstehenden Tuning World Bodensee vom 30. April bis zum 3. Mai wird Brock Alloy Wheels in der Halle B2 auf Stand 500 seine aktuellen Designs der Saison 2009 aus der vielseitigen und breit gefächerten Produktpalette präsentieren.
Hauptaugenmerk in diesem Jahr sind die Neuheiten B23, RC18 und RC19. “Die Brock B23 setzt Maßstäbe in Design, Lackierung und Anwendungen”, heißt es dazu in einer Mitteilung. Sie ist erhältlich in den Größen: 7,0×17, 8,0×17, 8,0×18, 8,5×19, 9,5×19, 8,5×20 und 9,5×20 Zoll und 7,0×17 in der Farbe Schwarz-Matt vollpoliert (SMVP).
Die Brock RC18 soll im grazielen Vielspeichendesign begeistern, welches die Felge luftig und leicht, aber zugleich auch sportlich und kräftig wirken lasse. Sie ist erhältlich in den Größen: 6,5×15, 7,0×16, 7,0×17, 7,5×17, 7,5×18 und 8,0×18 Zoll in den Farben Schwarz-Matt vollpoliert (SMVP) und Titan Metallic (TM). Die Brock RC19 im trendigen 5-Speichendesign wirke sportlich-elegant und findee mit einem hohen Anwendungsbereich Platz auf fast jedem Fahrzeug.
Sie erscheint in den Größen 6,5×15, 7,0×16 und 7,5×17 Zoll in den Farben Schwarz-Glanz vollpoliert (SGVP) und Kristallsilber (KS). Alle lackierten Räder der Marken Brock und RC Design werden mit einer Dreijahresgarantie ausgeliefert. Natürlich handele es sich bei allen Rädern der Marke Brock um Qualitätsprodukte “100 Prozent made in Europe”, so der Hersteller weiter.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/B23-SMVP-tb.jpg589600Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2009-04-24 10:50:002023-05-17 14:21:10Brock Alloy Wheels auf der Tuning World Bodensee
Serienmäßig ist langweilig. Diese Einstellung ist Antrieb für viele Autoliebhaber, den Gang zum Tuner anzutreten. Wie vielfältig die Möglichkeiten der Fahrzeug-Modifikationen sind, zeigt sich in der siebten Auflage der Tuning World Bodensee, die vom 30.
April bis 3. Mai 2009 wieder in Friedrichshafen stattfindet. 220 internationale Tuning-Unternehmen und 154 Szeneclubs nutzen den Messe-Event, um ihre Innovationen einem breiten und fachkundigen Publikum vorzustellen.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2009-04-24 10:38:002023-05-17 14:21:10Premieren- und Trendschau mit 220 Ausstellern am Bodensee