Zusätzliche Anwendungsbereiche fürs Rial-Winterprogramm

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Rial erweitert sein Winterprogramm von Leichtmetallfelgen um zusätzliche Anwendungsbereiche für die bereits bestehenden Designs Davod, DH und Salerno. Diese neuen Anwendungen sind aktuellen Modellen von Audi, BMW, Mercedes und VW wie auf den Leib geschneidert. Abgerundet wird das Winterprogramm von der Marke Rial durch die bekannte 5-Jahres-Garantie auf die verschiedenen Lackierungen.

22 Zoll für den Q5 2.0 TDI

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Sportlich ausgerichtet ist der Audi Q5 bereits von Haus aus, Veredler Senner aber setzt beim Q5 2.0 TDI noch eins drauf. Bei diesem “Sport-Diesel” stellen “Corniche Monza”-Felgen in der “Diamond Black Polish”-Variante der Größe 10×22 Zoll mit Reifen im Format 265/35 R22 den Kontakt zum Asphalt her.

Die Bergwelt dreht am Rad – Vier Dotz-Girls auf der Alm

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Wenn alle bisherigen Dotz-Girls ihr Wiedersehen auf der Salzburger Tenner-Alm feiern, dann hat keiner mehr einen Blick für Enzian und Alpenglühen übrig. Denn im Gepäck haben die vier Mädels nicht nur ihre Outfits von Dirndl bis Bikini, sondern auch ihre Dotz Lieblingsräder. Ihre Autos mussten Julia, Loraine, Daniela und Steffi zwar im Tal lassen, “doch so heiße Alufelgen machen selbst auf der Viehweide noch eine gute Figur”, heißt es dazu in einer Mitteilung.

Julia, die sich 2008 als erste Botschafterin der Tuningmarke bei Messen und Show-Events die Ehre gab, hatte dabei schon immer ein Faible für das Rad “Dotz Hanzo”. Das Rad mit seinen messerscharfen Speichen ist nach einem legendären Krieger aus dem Land des Kobe-Rinds benannt. Perfekt in die Alpenlandschaft passt auch der Räderfavorit von Loraine: das Rad “Touge”.

Der asiatische Name bezeichnet nichts Anderes als enge, gewundene Passstraßen. Insbesondere Rallyes haben es wiederum der Linzerin Daniela angetan – und natürlich das Rad “Dotz Tupac”, deren Name im Afrikanischen soviel wie Krieger bedeutet. Das aktuelle Dotz Girl Steffi bevorzugt indes eine ganz andere “Klinge” auf ihrem Fiat 500, und zwar die nach einem Fechtschwert benannte “Dotz Rapier”.

“Multispoke” von JE Design für den Ibiza

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Sportliches Selbstbewusstsein verleiht JE Design dem Seat Ibiza (Typ 6J). Der Veredler aus dem baden-württembergischen Leingarten montiert dabei Leichtmetallräder im filigranen Design Multispoke: Die Komplettradsätze werden entweder in der Größe 7×17 Zoll (ET 35) mit Sportreifen in 215/40 oder in der Dimension 7,5×18 (ET 35) mit Bereifung in 215/35 angeboten. Die Oberfläche ist entweder in “Shadow silver” oder in Schwarz matt mit silbernem Felgenrand erhältlich.

H&R kümmert sich um den Mazda 5

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Kurz nach der Markteinführung des neuen Mazda 5 ist H&R mit Fahrwerkskomponenten für den japanischen unter Van zur Stelle. Die Spezialisten aus Lennestadt bietet ein Federnset für den sportlich ambitionierten Lenker an. Die Tieferlegung um 30 Millimeter kommt nicht nur der Optik zu gute, sondern verschafft dem Raumriesen eine Nuance mehr Kurvendynamik – ohne den Komfort merkbar zu beeinträchtigen.

Profi-Tyres Smartfelge jetzt auch in Anthrazit

Profi-Tyre hat mit seinem mattschwarzen Räderdesign “Nixxon Bali” voll ins Schwarze getroffen, so das Unternehmen aus Rheinstetten. Das “stylische Winterrad”, das speziell “für den kleinen Cityflitzer Smart Fortwo” gemacht ist, erweise sich weiterhin als Verkaufsschlager. Nun setzt die Desingabteilung des Karlsruher Felgenspezialists noch einen drauf und gestaltet die Felge in der Farbvariante “Anthrazit, matt lackiert”.

Deutschland-Rallye ist Asphaltrallye und benötigt Asphaltreifen

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Die Deutschland-Rallye am kommenden Wochenende ist eine reine Asphaltrallye und unter anderem auch wegen der besonderen Strecken in den Moselweinbergen und der “Hinkelsteine” auf dem Truppenübungsplatz Baumholder einzigartig. Gemäß Reglement darf bei Asphaltläufen nur ein Reifenprofil gefahren werden – und das werden nicht Regenreifen, sondern erstmals eingesetzte Intermediates von Michelin für teilweise trockene, teilweise nasse Bedingungen sein. Denn wechselhafte Witterungsbedingungen sind rund um Trier immer zu erwarten.

Toyo Tires Hauptsponsor beim 24-Stunden-Offroadrennen

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Der längste und härteste Offroadmarathon Europas – das 24-Stunden-Rennen “GORM” (German-Off-Road-Masters) am kommenden Wochenende – wird wieder Saisonhöhepunkt der “Deutschen DMV Rallye Raid Meisterschaft” sein. Auf dem neuen 20 Kilometer langen Rundkurs in Schwerin wird eine Gesamtdistanz von rund 1.000 Kilometer gefahren.

Vor dem offiziellen Start des 24-Stunden-Rennens um 14 Uhr findet eine Präsentation der Rennfahrzeuge mit einem Showstart im Zentrum der Landeshauptstadt Mecklenburg-Vorpommerns statt. Das Drachenbootfestival auf dem Schweriner See bietet dafür mit 15.000 Zuschauern die perfekte Kulisse.

Unter den Teilnehmern ist auch Rallye-Dakar-Teilnehmerin Ellen Lohr sowie verschiedenen Prominente. Das Team “ASS Polaris” hofft – nach dem Gesamtsieg 2009 und dem zweiten Platz in 2010 – erneut auf eine vordere Platzierung. Beim 24-Stunden-Rennen ist die Belastung für Mensch und Material besonders stark.

Schon 2010 setzten die Gesamtsieger Frank und Stefan Stensky auf den neuen Offroadreifen von Toyo Tires namens “MT/R”; beide hoffen auch für das aktuelle Rennen auf verlässliche Toyo-Reifen. Der japanische Reifenhersteller ist Hauptsponsor der Veranstaltung am kommenden Wochenende. ab

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Ecopia-Reifen bei der Rallye „e-Miglia“

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Das “Nissan GreenSource Team Holland” hat die Rallye “e-Miglia” auf Bridgestone-Reifen vom Typ “Ecopia EP150” bestritten. Auf ca. 800 Kilometern und bis zu mehr als 2.

500 Höhenmetern durch vier Alpen-Länder bewährte sich der Reifen auf einem Nissan LEAF. Der LEAF ist das weltweit erste Großserienfahrzeug mit hundertprozentigem Elektroantrieb und rollt in der Erstausrüstung auf ebendiesen Umweltreifen von Bridgestone, die zu einer wirtschaftlicheren Nutzung der Batterie beitragen. Das von Marc de Jong pilotierte Fahrzeug erreichte übrigens Rang 17 unter 31 Teilnehmern an dieser Rallye, an der ausschließlich Elektroautos teilnahmen.

Dunlop bietet Intensivtraining für Fahrer von R-Modellen der Marke Volkswagen

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Mit einem “R” adelt Volkswagen jene Modelle, die hohe Leistung mit sportlicher Performance verbinden. Für Fahrer dieser und weiterer Top-Modelle aus Wolfsburg bietet Dunlop gemeinsam mit Partnern eine Fortbildungsmöglichkeit. Bei einem Intensivtraining auf der Nürburgring-Nordschleife erfahren sie am Abend des 6.

September alles Wichtige rund um das Fahren auf der legendären Eifelstrecke inklusive einer intensiven Reifenkunde, bevor es am 7. September einen Tag lang in die “Grüne Hölle” geht. Besonderes Highlight der gemeinsamen Aktion von Dunlop, der Fachzeitschrift sport auto und der Volkswagen R GmbH: Dunlop bietet den Teilnehmern zu Vorzugskonditionen einen Satz der Ultra-High-Performance-Reifen Dunlop SP Sport Maxx GT an – inklusive Reifenservice.