Der nordamerikanische Aluminiumräderhersteller Superior Industries (Van Nuys/Kalifornien) hat die Höhe der nächsten Quartalsdividende bekannt gegeben, die am 12. Oktober dieses Jahres ausgeschüttet wird. Sie liegt bei 16 US-Cent je Stammaktie, und in ihren Genuss kommen Wertpapierbesitzer, die zum Stichtag 28.
Nach dem Carlsson C25, dem auf Gut Wiesenhof entwickelten Grand Tourismo, bringt die Automobilmanufaktur Carlsson nun ein Coupé auf den Markt, welches auf Basis des Mercedes-Benz C-Coupés entwickelt wurde. Der sportliche Carlsson CB 20S steht auf 19 Zoll messenden Leichtmetallrädern im Design 1/10 TE. dv
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Was verbindet Fahrer von VW Touran, Seat Leon, Audi Q3, Skoda Octavia und vielen anderen Autos des VW-Konzerns? Ab diesem Sommer können sie ihr Fahrzeug mit einem neuen CMS-Rad ausstatten, ohne eine ABE mitführen zu müssen oder beim TÜV vorstellig zu werden. Das Geheimnis heißt: ECE-R 124. Dieses europaweit anerkannte Prüfverfahren gilt für Räder, die dimensionsgleich zu denen des Fahrzeugherstellers nachgerüstet werden.
Mit den bekannten Zutaten Hitze, heulende Motoren und aggressive Battles fand jetzt die 6. Runde der “King of Europe” im rumänischen Constanta am Schwarzen Meer statt. Im Qualifying war Roman Kolesar diesmal nicht zu schlagen.
Selbst Rekordsieger und “Dotz Teamrider” Adam Kerenyi musste die Überlegenheit des Slowaken anerkennen. Im Finale standen sich dann Kolesar und Kerenyi gegenüber. Der Dotz Teamrider musste sich am Ende allerdings geschlagen geben.
Väth Automobiltechnik (Hösbach) hat der aktuellen E-Klasse gehörig auf die Sprünge geholfen: Dem E 500 Biturbo wurden mittels V50S quasi Gene aus dem Rennsport implantiert. Neben der Optimierung der Motorelektronik umfasst die Individualisierung dreiteilige hauseigene Schmiederäder in 9×20 Zoll mit Bereifung in der Dimension 245/30 R20 an der Vorder- bzw. 10,5×20 Zoll mit 285/25 R20 an der Hinterachse.
Seitdem die Falken Tyre Europe GmbH ihre Geschäftstätigkeit Anfang 2010 aufgenommen hat, konnte die Tochtergesellschaft des japanischen Reifenherstellers Sumitomo Rubber Industries (SRI) in Europa einiges bewegen. Insbesondere macht das Unternehmen durch seine zunehmende Präsenz auf den europäischen Ersatzmärkten und – neuerdings – auch in der Erstausrüstung von sich reden, wozu ein stets aktuelles Produktsortiment gehört. Außerdem kann man sich bei Falken zunehmend über eine Beachtung im Markt durch das kontinuierliche Engagement im Motorsport freuen.
Die Wintersaison steht bevor – und Borbet bietet gleich drei neue Designs an: Das XR-Rad, speziell für BMW-Fahrzeuge, besticht durch seine “plug & play”-Eigenschaft und das markante Design. Für den neuen 1er BMW bietet die Aluminiumrädermarke ein besonderes Highlight an: das Design XLB in kristallsilber-lackiert. Das Design TB, welches für verschiedene Mercedes- und Audi-Modelle verwendbar ist, überzeugt im klassisch-eleganten Look.
Die Federation Internationale de l’Automobile (FIA) hat mit dem Promotor “Formula E Holdings Ltd (FEH)”, hinter dem sich ein Konsortium internationaler Investoren verbergen soll, die Grundlagen für eine neue Rennserie namens “Formula E Championship” gelegt, an der zehn Teams und 20 Fahrer teilnehmen sollen. Noch ist vieles unbekannt, aber die Rennen mit rein elektrisch angetriebenen Monoposti, die schneller als 200 km/h sein werden, sollen nicht auf den üblichen Rennstrecken, sondern in den Innenstädten von Metropolen ausgerichtet werden: Rio de Janeiro steht für 2014 als Austragungsort bereits fest, Monte Carlo hat starkes Interesse geäußert. Fürs nächste Jahr sind Demonstrationen geplant, dann wird man wohl auch schon erkennen können, wie es bei diesen Rennen um die Reifen stehen wird: Denn der FEH-CEO Alejandro Agag hat bereits angekündigt, dass in der Boxengasse nicht die Reifen, sondern die Autos gewechselt werden sollen.
Noch vor der Vorstellung des neuen A3 8V hat die JMS Fahrzeugteile GmbH (Walddorfhäslach) bereits die ersten Stylingkomponenten. Die Räder sind allerdings bereits seit Längerem im Markt und ein Verkaufshit der Italomarke OZ: 1-teilige Ultraleggerra in der Dimension 8×19 Zoll mit der Bereifung 225/35 R19 an der Vorder- und Hinterachse. dv
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Nach der einmonatigen Sommerpause in der Formel 1 kehrt Pirelli am kommenden Wochenende mit den harten P Zero Silver und den mittelharten P Zero White an die Rennstrecke zurück. Diese Reifenkombination wurde in der laufenden Saison erst einmal, beim Grand Prix von Malaysia, eingesetzt. Pirelli-Sportchef Paul Hembery zur Rennstrecke im belgischen Spa-Francorchamps: “Für die Reifen ist es zweifellos einer der anspruchsvollsten Kurse der Saison.