Folgende drei Neuheiten werden von der Aerotechnik Fahrzeugteile AG (Stein am Rhein/Schweiz) vom 7. bis 17. März auf dem Automobilsalon in Genf (Halle 7, Stand 7234) gezeigt werden: das “Shoxx” der Marke Barracuda Racing Wheels sowie “Challenge” und “Monza” der Marke Corniche.
Aluminiumradhersteller Borbet stellt seine Neuheiten vom 7. bis 17. März auf dem diesjährigen Automobilsalon in Genf auf dem Messestand der Carex AG in Halle 7, Nr.
7430 aus. Highlight der Präsentation sind die Neuheiten aus der “Collection 2013”. Aus den Sortimentsbereichen “Borbet Premium” und “Borbet Sports” sind dies u.
a. die Designs XRT und RS. Das Team der Carex AG werde in kompetenter Weise das Sortiment vorstellen und dem fachkundigen Publikum präsentieren.
Das 30-jährige Jubiläum der Carex AG in diesem Jahr und die jahrzehntelange Zusammenarbeit mit Borbet sollen nun in einem Sondermodell gipfeln, das exklusiv unter dem Label “Borbet – CX Edition” auf dem Schweizer Markt erhältlich sein wird. Offiziell Premiere wird die neue Produktlinie dann am 8. März auf dem Automobilsalon in Genf feiern.
Weiterhin feiern die neuen Produktlinien BL4/BL5 sowie XR und TB aus der Kategorie “Borbet Classic” Premiere in der Schweiz. Außerdem neu im Sortiment: Rechtzeitig zu den angekündigten milderen Temperaturen hat Borbet farbige Räder der Modelle CC, FS und CW4 parat. ab
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Der Ford Focus zählt zu den erfolgreichsten und beliebtesten Modellen in der Kompaktklasse. Für das aktuelle Modell bietet Weitec Sportfedern und sein neues Gewindefahrwerk “GT” an. Das neue Gewindefahrwerk basiert auf dem in allen Märkten sehr erfolgreichen KW-Gewindefahrwerk “Variante 1 Basic” in verzinkter Ausführung.
Es ermöglicht eine stufenlose Tieferlegung im Bereich von 30 bis 50 Millimeter an der Vorderachse und 40 bis 55 Millimeter an der Hinterachse. Alternativ sei für den Ford Focus auch ein Weitec-Sportfedernsatz mit einer Tieferlegung von 30 Millimeter lieferbar, den es mit einer Tieferlegung von 20 Millimetern auch für den Ford Focus ST gibt. ab
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Der Ford Focus zählt zu den erfolgreichsten und beliebtesten Modellen in der Kompaktklasse. Für das aktuelle Modell bietet Weitec Sportfedern und sein neues Gewindefahrwerk “GT” an. Das neue Gewindefahrwerk basiert auf dem in allen Märkten sehr erfolgreichen KW-Gewindefahrwerk “Variante 1 Basic” in verzinkter Ausführung.
Es ermöglicht eine stufenlose Tieferlegung im Bereich von 30 bis 50 Millimeter an der Vorderachse und 40 bis 55 Millimeter an der Hinterachse. Alternativ sei für den Ford Focus auch ein Weitec-Sportfedernsatz mit einer Tieferlegung von 30 Millimeter lieferbar, den es mit einer Tieferlegung von 20 Millimetern auch für den Ford Focus ST gibt. ab
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Das britische Traditionsunternehmen Avon Tyres liefert die Reifen für ein außergewöhnliches Fahrzeug: den vom langjährigen Mercedes-Tuner Carlsson entwickelten 620 PS starken SLK 340. Der hochmoderne Sportwagen soll bei nationalen und internationalen Bergrennen eingesetzt werden und wird ab dem 5. März auf dem Genfer Autosalon präsentiert.
Für den Renneinsatz baute Carlsson den SLK auf einer Rohkarosse von Grund auf neu auf. “Avon Motorsport liefert für das faszinierende Rennfahrzeug die richtigen Reifen. Die Briten verfügen über langjährige und umfassende Erfahrungen mit Berg-Rennwagen in Großbritannien und ganz Europa”, heißt es dazu in einer Mitteilung.
“Was Carlsson mit der Entwicklung des SLK 340 erreicht hat, ist beeindruckend und eine absolute Pionierleistung”, sagt Sarah McRoberts, Marketing-/Kommunikationsmanagerin von Cooper Tire Europe, und unterstreicht die große Bedeutung der Zusammenarbeit: “Wie Carlsson, ist auch Avon Tyres immer bestrebt, bei seinen Produkten das höchste technische Niveau zu erreichen. Es ist daher nur natürlich, dass wir uns für dieses Projekt zusammengetan haben. Auch Meisel Motorsport hat sich hohe Ziele gesetzt.
Avon verfügt über großes Know-how, was Entwicklung und den Bau von speziellen Reifen für Bergrennen angeht. Das beweist unter anderem unser Engagement bei der ‚Avon Tyres British Hillclimb Championship‘. Nun hoffen wir sehr, dass wir mit unserer Erfahrung auf diesem Gebiet zum Erfolg des SLK 340 beitragen können.
Zwar hatte Hamann Motorsport sein „Unique Forged Formula“ genanntes einteiliges Leichtmetallrad schon dem „MemoR“ genannten Ferrari MP4-12C spendiert, doch jetzt wird es von dem eigentlich eher auf Fahrzeuge aus dem BMW-Konzern spezialisierten Tuner auch für Autos der Marke aus Bayern angeboten. Erhältlich in den Dimensionen 9,5×21 Zoll und 11×21 Zoll, soll das Schmiederad beispielsweise an der Fünfer-Limousine (F10) und dem -Touring (F11) ebenso eine gute Figur machen wie bei der M5-Limousine der Baureihe F10, dem Sechser-Cabrio und -Coupé (F12 bzw. F13) sowie dem auf ebendiesen Baureihen basierenden M6-Cabrio und -Coupé und nicht zu vergessen auch am Sechser-Gran-Coupé (F06).
„Unique Forged Formula“ sei mit seinen neun Speichen im Y-Design speziell auf die Formensprache und technischen Bedürfnisse der aktuellen BMW-Flotte abgestimmt, heißt es. Als „Felge mit Zentralverschlussoptik und allerhöchstem technischen Anspruch“ beschreibt Hamann seine Kreation und attestiert ihr einen hohen Wiedererkennungswert. Dadurch wird nach Meinung des Fahrzeugveredlers mit Sitz in Laupheim sowohl die Optik als auch das Image damit ausgerüsteter BMWs deutlich aufgewertet.
Das neue Schmiederad F.I.W.
E. der Wheelsandmore Fahrzeugveredelung (Baesweiler) in 20 und 21 Zoll ist ab April 2013 lieferbar und speziell für Audi R8, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Maserati, McLaren und Mercedes AMG entwickelt worden. Bei der Buchstabenkombination hat sich der deutsche Tuningspezialist nicht etwa verschrieben, vielmehr deutet das Kürzel auf die hohe Kunst moderner Konstruktion und Fertigung von mehrteiligen Schmiedefelgen hin.
Als Neuheit im Foliatec-Produktprogramm finden sich Totenkopfventilkappen in Schwarz. Sie weisen zudem “blutig” rote Augen auf, was wohl signalisieren soll, dass mit dem Fahrer im Zweifelsfalle nicht “gut Kirschen essen” ist. “Wer optisch auf die dunkle Seite der Macht wechseln will, braucht dieses kleine, aber wirkungsvolle Accessoire auf jeden Fall”, so der Anbieter, der natürlich auch andere Ventilkappen führt.
Einen Überblick darüber gibt ein ebenfalls neuer, 72 Seiten starker Katalog. Er soll bis ins Detail über diese spezielle Art des Fahrzeugstylings informieren bzw. über Ventilkappen in hexagonaler Form, als Würfel mit Kristallsteinchen oder diversen Varianten mehr.
Die Rädermarke Dotz aus der Alcar-Gruppe gibt bekanntlich ein eigenes Automotive-Lifestylemagazin heraus: das sogenannte Dotz Mag. Und von dem ist nun gerade eine neue Ausgabe – die mittlerweile bereits sechste – erschienen. Im regulären Heft wie auch in der Dotz Mag Onboard genannten kompakten Version, die mit einer Auflage von 100.
Zum Start in die Tuningsaison 2013 startet die Ap Sportfahrwerke GmbH (Gaildorf) eine “Cash-Back”-Aktion exklusiv für Führerscheinneulinge. Fahranfänger, die im Zeitraum vom 1. März bis zum 30.
September 2013 ein Ap-Gewindefahrwerk kaufen, wird dabei eine “Sonderrückvergütung” in Höhe von 50 Euro versprochen. Dies ist nach Unternehmensangaben als eine Art “Starthilfe in die mobile Unabhängigkeit” gedacht. In den Genuss der Prämie können demnach Führerscheinneulinge kommen, die im Zeitraum von einem Jahr vor dem Rechnungsdatum des gekauften Ap-Gewindefahrwerks ihre Fahrerlaubnisprüfung der Klasse B erfolgreich abgelegt haben.
“Um die Rückvergütung zu erhalten, muss die original Kaufrechnung, eine Kopie des Führerscheins und die Fertigungsleitzahl, welche dem Etikett des Federbeins zu entnehmen ist, mit dem Vermerk ‚Ap Führerscheinaktion’ per E-Mail oder Post an Ap Sportfahrwerke eingeschickt werden”, erklären die Gaildorfer. Pro Person könne die Rückvergütung nur für ein Ap-Gewindefahrwerk in Anspruch genommen werden, heißt es weiter. Zusätzliche Informationen rund um die Führerscheinaktion werden unter der Internetadresse www.
ap.de bereitgehalten. cm
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