Unter dem Namen CML Royale-Revox will der Fahrzeugveredler Carlsson auf dem Genfer Automobilsalon ein Luxus-SUV auf Mercedes-Basis vorstellen. Zu den diversen Tuningmaßnahmen gehört unter anderem ein 22-Zoll-Radsatz im Design “1/5 Revo II Diamond Edition”, der nach Unternehmensangaben speziell für die großen SUVs von Mercedes-Benz entwickelt wurde. “Das einteilige Leichtmetallrad vereint hohe Tragkraft und geringes Eigengewicht mit einem eleganten Design”, sagt Carlsson.
Dieser Tage feiert das exklusive “Refinement”-Programm von Startech, ein Unternehmen der Brabus-Gruppe, für den Range Rover des Jahrgangs 2013 seine Weltpremiere. Der Fahrzeugeigner hat die Wahl zwischen dem Radtyp Monostar IV mit einem Fünfspeichendesign in Kombination aus anthrazitfarbenen und polierten Flächen und dem Design Monostar R. Dieser Radtyp besticht durch seine Kombination aus hochglanzpoliertem Außenbett und einem schwarz lackierten Radstern mit fünf Speichen, deren Konturen poliert sind.
Weil die Speichen bis zum Außenrand des Radbetts reichen, wirkt das Monostar R noch größer als es in 22 Zoll Durchmesser ohnehin schon ist. Beide 10×22-Zoll-Räder werden rundum mit Hochleistungsreifen des Formats 295/35 gefahren. dv
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/RRstar_01.jpg569400Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2013-03-04 10:10:002013-07-08 14:58:0422 Zoll für den Range Rover der Generation 2013 von Startech
Pünktlich zur Frühjahrssaison präsentiert Leichtmetallräderhersteller Borbet seine Kataloge 2013: Druckfrisch, farbenfroh und um einige neu definierte Bereiche erweitert erstrahlen sie in frischem Glanz. Die Technische Gesamtübersicht 2013 soll ab dieser Woche zusammen mit der aktuellen Fachhandelspreisliste verschickt werden. Ergänzend dazu erhalten die Fachhändler das aktuelle Borbet-Poster im A1-Format, das alle Raddesigns in der praktischen Gesamtübersicht zeigt.
Dort sind auch die neuen Kategorien Classic, Premium, Sports und Commercial Wheels anschaulich dargestellt. Der Endverbraucherkatalog “Collection 2013” bietet informative News zu den aktuellen Raddesigns, verpackt in schickem Design. In den Formaten DIN A5 und DIN A6 kann er in den praktischen Borbet-Aufstellern präsentiert werden.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/BorKat.jpg562400Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2013-03-04 10:04:002013-07-08 14:58:01Die neuen Borbet-Kataloge sind da
Meteorologisch hatte sich Holger Hering für seine diesjährige Räderpräsentation zur Frühjahrssaison 2013 für den letzten Wintertag entschieden. Dass – jedenfalls im Raum Hamburg – bereits an den darauf folgenden Tagen “Frühlingsgefühle” aufkommen sollten, war da ein Glücksfall. Schon zum inzwischen siebten Mal veranstaltete die Holger Hering Handelsvertretung (ansässig im schleswig-holsteinischen Appen) eine Räderpräsentation auf einer Kartbahn, wobei – man ahnt es – der Funfaktor nicht nur inhaltlich überwiegt, sondern auch zeitlich.
Ab sofort können sich Premio-Tuningpartner wie Privatpersonen mit ihren veredelten Fahrzeugen um den Titel “Premio Tuning Car 2013” bewerben. Auf die Besten wartet eine Reihe von Gewinnen wie unter anderem ein professionelles Fotoshooting, ein Bericht in der Fachzeitschrift Tuning oder Premio-Einkaufsgutscheine im Gesamtwert von über 2.000 Euro.
Die Auswahl der drei Siegerfahrzeuge erfolgt dabei über ein mehrstufiges Verfahren: Direkt nach Bewerbungsschluss am 1. April werden alle Wagen in einem ersten Schritt gesichtet, dann schließt sich ein Online-Voting auf der Internetseite www.premio-tuning.
de an und schließlich bewertet auch eine Fachjury die teilnehmenden Fahrzeuge. Die Auswertung der Onlinewahl und das Votum der Jury ergeben zusammen die Punkte für die drei professionellsten Tuningfahrzeuge. Wessen Interesse geweckt ist, kann sich mithilfe eines eigens eingerichteten Formulars unter www.
premio-tuning.de für das Mitmachen bewerben – Einsendeschluss ist der 1. April 2013.
Auf den Webseiten finden sich außerdem weitere Informationen zum Wettbewerb bzw. dem Ablauf der Wahl sowie zu den Teilnahmebedingungen. cm
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2013-03-01 13:40:002013-03-01 13:40:00Die Suche nach dem „Premio Tuning Car 2013“ beginnt
BBS erweitert sein Produktangebot um zusätzliche Größen seiner Räder sowie eine ganz spezielle Ausführung. Die “CH-R” und “SV” genannten Modelle gehören zwar schon seit dem Frühjahr 2011 zum Lieferprogramm des Unternehmens, doch jetzt kommt Letzteres zusätzlich zu den bisher bereits verfügbaren Größen von 20 bis 22 Zoll auch in 19 Zoll für Pkw der Marken Audi, BMW, VW und Mercedes auf den Markt. Und beim “CH-R”-Rad kommt dieses Jahr zu den bereits verfügbaren Größen außerdem noch eine in 20 Zoll für den Porsche 991 hinzu.
Neu ist das “RX-R” genannte Design gleichfalls nicht, woll aber dessen “Special Edition”, die durch ein Finish in “Racing-Gold” charakterisiert ist. Die Neuheiten bzw. Erweiterungen im eigenen Produktportfolio zeigt der Räderhersteller vom 7.
bis zum 17. März beim Genfer Automobilsalon in Kooperation mit dem Schweizer BBS-Importeur Carex Autozubehör AG. cm
Der Räderhersteller CMS geht mit einigen neuen Designs in die Saison. Wie das Unternehmen, das mit mehr als sieben Millionen ausgelieferter Räder im Spitzenfeld der europäischen Kfz-Zulieferer steht, mitteilt, soll das neue Modell C20 “sinnbildlich für eine neue Generation von Rädern” stehen; der technisch inspirierte Bicolor-Look wirke klar und akzentreich. “Selten steckten so viel Eleganz und Emotion in einem Rad mit fünf Doppelspeichen.
Was im Februar 2013 aus dem CMS-Designstudio kommt, basiert zum einen auf dem Megatrend Mattschwarz mit frontpoliertem Aluminium, zum anderen sticht das C20 aufgrund seiner raffinierten Linienführung deutlich heraus. Prädikat: Ideales Rad für stilvolle Tuner, die langfristig investieren wollen. Denn so lange die Bohrung passt, wird das ikonische Rad jeden Fahrzeugwechsel mitmachen”, heißt es dazu vonseiten des Herstellers.
Das C20 habe sogar das Zeug zum “Designklassiker”, ist man sich in St. Leon-Rot sicher. Erhältlich ist das Rad in 7,0Jx16H2, 7,5Jx17H2 und 8,0Jx18H2.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/CMS-Raeder_tb.jpg597600Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2013-03-01 12:18:002013-07-08 14:57:34CMS präsentiert neue Designs für die neue Saison
Der B63S – 730 von Brabus auf Basis des Mercedes CLS 63 AMG feiert auf dem Genfer Auto Salon in der nächsten Woche seine Weltpremiere. Einen Beitrag zur exklusiven Optik leisten auch die Monoblock-Räder des Bottroper Unternehmens in 19 oder 20 Zoll Durchmesser. Jüngste Neuentwicklung der Räderfamilie ist das Schmiederad Monoblock R “Platinum Edition”.
In zwei Ebenen sind hier jeweils fünf Doppelspeichen angeordnet. Während der innere Speichenkranz in einem matten Anthrazit-Ton lackiert ist, werden die äußeren Speichen diamantpoliert und anschließend mit einem matten Klarlack versiegelt, der dem Rad einen ganz eigenen Look verleiht. Als maximale Bereifung liefern die Brabus-Technologiepartner Continental, Pirelli und Yokohama für die 20-Zoll-Variante die Größen 255/30 ZR20 vorne für die neun Zoll breiten Räder und 295/25 ZR20 für die 10,5×20-Zoll-Räder auf der Hinterachse.
Mit vielen Neuheiten und Serviceverbesserungen startet der Aluminiumräderanbieter Wheelworld GmbH (Blankenburg) mit seinen Marken “Axxion” und “Wheelworld” in die Frühjahrssaison 2013. Die neuen Kataloge liegen vor und können telefonisch unter 03944 9577-77 oder info@wheelworld.de angefordert werden.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/ww131.jpg566400Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2013-03-01 11:14:002013-07-08 14:57:27Kataloge 2013 der Rädermarken Wheelworld und Axxion sind da
Im Mazda 6 vereinen sich Gegensätze von Komfort und Sport – sowohl bei der Limousine als auch beim Kombi ist das Resultat einer komplexen Entwicklungsarbeit der H&R-Ingenieure ein Federnsatz, der den neuen Japaner etwa 30 Millimeter im Schwerpunkt absenkt. Das H&R-Programm – erhältlich für über 1.700 verschiedene Fahrzeugtypen – verfügt immer über eine ABE oder ein TÜV-Teilegutachten.
