Im Bereich Kfz-Teile hat sich die RSU GmbH mit ihrem B2B-Portal TyreSystem offenbar noch so einiges vorgenommen. Umfasst das entsprechende Angebot auf der Plattform nach Unternehmensangaben mittlerweile bereits mehr als 1,8 Millionen Kfz-Teile, so wird in diesem Zusammenhang auf den Umzug des für diesen Produktbereich zuständigen Teams von Ulm an den neuen Standort im etwa […]
Die Delticom AG hat in den ersten sechs Monaten des laufenden Geschäftsjahres den Fokus eigenen Worten zufolge „weiterhin auf profitables Wachstum gelegt“ und das operative EBITDA dementsprechend von 7,2 auf 8,0 Millionen Euro gesteigert. Dabei habe das Ersatzreifengeschäft in Deutschland auf Halbjahressicht seine leichte Erholung von 2023 fortsetzen. Marktexperten gehen in ersten Schätzungen davon aus, dass hierzulande in den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres im Vergleich zum entsprechenden Vorjahreszeitraum insgesamt rund drei Prozent mehr Pkw-Reifen vom Handel an die Verbraucher im sogenannten Sell-out abgesetzt wurden.
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Die Brabender Group will auf der kommenden IAA Transportation ihr hauseigenes Telematiksystem mit Fahrer-App und Transportmanagementsoftware (TMS) präsentieren. Wie es dazu in einer Mitteilung des im Schweizer Unterägeri (Kanton Zug) ansässigen Unternehmens heißt, sei man „der einzige Anbieter für Speditionssoftware inklusive eigenem Telematiksystem“. Highlight am Messestand soll folglich die selbst entwickelte Telematik mit integrierter Blackbox aus eigener Fertigung sein. Brabender: „Spediteure erleben in Hannover ein bereits vielfach bewährtes System, das in Kombination mit Fahrer-App und der Brabender Logistic Suite als TMS zur All-in-One-Lösung wird.“
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TecAlliance will auf der Automechanika „seine innovativen Lösungen zur Steigerung von Effizienz, Präzision und Rentabilität“ in den Mittelpunkt seiner Messepräsenz stellen, und zwar am eigenen Stand (Halle 3.0, Stand B50) sowie in der E-Commerce-Lounge von Ebay (Halle 2.0, Stand C51J). TecDoc sei „der Goldstandard im Echtzeit-Datenmanagement“, schreiben die Experten für Datenmanagement und -prozesse im Automotive […]
Im Juni hat die RSU GmbH einen weiteren Standort bezogen. In Laupheim sitzen jetzt die Mitarbeiter aus dem Kundenservice, Produktmanagement und Lager der Kfz-Sparte des Onlinehändlers.
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Die als digitale Schnittstelle zwischen Autofahrer und Werkstatt gedachte Plattform Drivemotive, bei der die Teilehandelskooperation Carat mit dem Softwareanbieter Topmotive kooperiert, und Check24 haben eine strategische Partnerschaft geschlossen. Analog zu entsprechenden Vereinbarungen zuvor schon mit Euromaster, Reifen Müller und ATU steht dahinter das Ziel einer Listung von an das Carat-System angeschlossenen Werkstätten als sogenannter Premiumpartner für Montagedienstleistungen, wenn Reifen über das Preisvergleichsportal gekauft werden. Wie es heißt, sei die Zusammenarbeit nun auch zwischen Drivemotive und Check24 das Resultat eines vorangegangenen Pilotprojekts, welches über drei Monate während der Frühjahrsreifenwechselsaison lief und bei dem sich in der Auswertung „signifikante Mehrwerte“ für die Carat-Partnerwerkstätten gezeigt hätten.
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Nach mehr als vier Jahrzehnten in der Reifenbranche – davon gut 20 Jahre bei Dunlop, dreizehneinhalb bei Apollo Vredestein und zuletzt nun rund zehneinhalb bei der Reifencom GmbH – wird Michael Lopez am 31. Juli seinen letzten Arbeitstag haben und dann seinen nächsten Lebensabschnitt beginnen: Er wechselt in den Ruhestand. „‚Gummi klebt‘ oder ‚einmal Gummi […]
Re-Tire ist vor drei Jahren als kleines Münchner Start-up auf den Markt gekommen. Die Vision der Gründer: Reifen ein zweites Leben zu geben, damit die Umwelt zu schonen und sich das Studium finanzieren. Damals wurden die Reifen noch selbst geprüft und aus dem eigenen Lager verkauft. Mittlerweile ist das Geschäftsmodell zu einem Marktplatz für gewerbliche Anbieter an Endkunden geworden, die GbR zu einer GmbH und das Portfolio erweitert. Die Details:
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Das französische Unternehmen Apimove wurde 2021 von Eric Duplanil eigenen Worten zufolge mit dem Ziel gegründet, Verbrauchern mittels KI-basierter Lösungen ein besseres Kundenerlebnis innerhalb der Automobilbranche zu bieten. Konkret ist damit „Tyremotion“ gemeint, was nichts weniger darstellen soll als die „Zukunft des Reifenmanagements“. Dahinter verbirgt sich demnach eine Technologie, die durch die Analyse eines Bildes vom Rad nicht nur die an einem Auto montierte Reifengröße ermitteln kann, sondern auch Fahrzeugmarke und -modell. Auch eine auf der Seitenwand etwaig vorhandene 3PMSF-Kennzeichnung soll erkannt werden und damit die Identifizierung von Winterreifen möglich sein. Eine zugehörige Datenbank könne basierend darauf auch jeweils den konkret empfohlenen Reifendruck liefern, heißt es darüber hinaus.
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Genauso wie die Softwareschmiede Topmotive, die ihn – damals noch unter dem Namen DVSE GmbH (Gesellschaft für Datenverarbeitung, Service und Entwicklung mbH) – entwickelt hat, begeht auch der Datenstandard TecDoc dieses Jahr ein rundes Jubiläum. Denn 1994 und damit vor 30 Jahren wurde er als einheitliches Format für die Erfassung, Veröffentlichung und Verteilung von Ersatzteilproduktinformationen im freien Ersatzteilmarkt ins Leben gerufen. Er erfüllt diesen Zweck bis heute bzw. ist nach den Worten der TecAlliance „die Grundlage automatisierter und digitalisierter Prozesslösungen entlang der gesamten Lieferkette im Independent Automotive Aftermarket“.
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