Stefano Domenicali, President and Chief Executive Officer der Formel 1, besuchte vor dem Großen Preis von Brasilien den Circuito Panamericano, das modernste Testgelände von Pirelli weltweit. Begleitet wurde er bei seinem Besuch von Mario Isola, Pirellis Leiter für Formel 1 und Autorennen, und Cesar Martin Alarcon, Pirellis CEO und Executive Vice President für die Region […]
Nach dem letzten Lauf in der Motocross-Weltmeisterschaftsserie der FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) kann Pirelli zusätzlich zu dem schon vorzeitig durch den Franzosen Maxime Renaux für die italienische Marke klargemachten Titel im MX2-Klassement noch einen weiteren Erfolg verbuchen. Denn auch Jeffrey Herlings als nun feststehende Gesamtsieger der MXGP-Klasse vertraut auf Pirellis „Scorpion-MX32“-Reifen an seiner Maschine. […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/11/Pirelli-Motocross-WM.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-11-12 11:38:592021-11-12 11:38:59Titel Nummer 75 und 76 für Pirelli in der Motocross-WM
Einmal mit dem eigenen Sportwagen über eine legendäre Formel-1-Strecke jagen und sich fühlen wie Max Verstappen oder Lewis Hamilton: Die P-Zero-Experience, das Track-Day-Konzept von Pirelli, erfüllt diesen Traum echter Motorsportfans. Entsprechend groß war das Interesse an den beiden jüngsten Ausgaben dieser Eventserie. Zahlreiche Liebhaber von Supersportwagen trafen sich im Oktober auf dem Red Bull Ring im österreichischen Spielberg sowie auf dem Hockenheimring. Dort konnten sie erfahren, was sie und ihre PS-starken Gefährten auf einem Grand-Prix-Circuit zu leisten imstande sind.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/11/Pirelli-P-Zero-Experience-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-11-10 09:30:322021-11-10 09:30:32Pirelli-P-Zero-Experience: Adrenalin pur in Deutschland und Österreich
Hankook wird ab der Saison 2022 exklusiver Reifenpartner der ADAC TCR Germany. Hier gehen sowohl junge talentierte Piloten als auch passionierte Vollblutrennfahrer im Rahmen der ADAC GT Masters an den Start.
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Pirelli ist ab Beginn der Saison 2022 der neue exklusive Reifenpartner der traditionsreichen Rennserie GTC Race (Gran Turismo Cup). Sie ist seit 1990 eine feste Größe in der deutschen Motorsportlandschaft und zeichnet sich durch ihre Konzentration auf den semiprofessionellen- und Amateurbereich aus. Ihre Zielgruppen bilden Gentlemen verschiedener Altersklassen sowie junge talentierte Fahrerinnen und Fahrer. Startberechtigt sind GT3- und GT4-Fahrzeuge sowie diverse Markenpokal-Boliden von Porsche und Lamborghini.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/11/Pirelli-Motorsport-1-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-11-05 09:22:402021-11-05 09:42:08Pirelli ist exklusiver Reifenpartner der GTC Race Serie
„Große Performance für kleine Rennbikes“ verspricht Pirelli nach Erweiterung seines Portfolios an „Diablo“-Rennsportreifen um Dimensionen für Zehn- und Zwölf-Zoll-Räder. Es sind demnach die ersten NHS-Rennreifen für kleine Motorräder, wobei das Kürzel für „Not for Highway Service“ steht und insofern bedeutet, dass besagte Modelle keine Straßenzulassung besitzen. Dabei hat die FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) die kleinere der beiden neuen Größen des „Diablo Superbike“ und des „Diablo Rain“ zudem als exklusive Ausrüstung für ihre MiniGP World Series ausgewählt, bei der junge Fahrer auf Ohvale-GP-0-160 Maschinen antreten, die vorne in 100/80-10 und hinten in 120/80-10 bereift sind. Damit der Nachrichten in Sachen Pirelli-Motorradreifen noch nicht genug, kann die italienische Marke zudem aber noch von weiteren Racing-Neuigkeiten für 2022 berichten. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/11/Pirelli-Diablo-Rennreifen-in-10-und-12-Zoll.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-11-02 15:20:092021-11-02 15:20:09„Diablo“-Rennsportreifen gibt’s jetzt auch in zehn und zwölf Zoll von Pirelli
Nach 2019 und 2020 hat Courtney Duncan auch in dieser Saison wieder den Fahrertitel in der Motocross-Weltmeisterschaft der Frauen gewonnen. Mit ihr freuen kann sich dabei einmal mehr Dunlop, hatte die Neuseeländerin bei ihrem nunmehr dritten Erfolg in Serie doch Reifen aus der „Geomax“-Reihe dieser Marke an ihrer Kawasaki montiert. Genauso wie im Übrigen die […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/11/Duncan-Courtney.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-11-01 12:30:502021-11-01 12:30:50Titel in der Motocross-WM der Frauen geht wieder an Dunlop-Fahrerin Duncan
Diesen Herbst hatte die Polybauer Automotive GmbH bereits zum zweiten Mal einen sogenannten Trackday in der Motorsportarena Oschersleben veranstaltet, und letztlich sind mehr als 100 Teilnehmer der Einladung des Reifen- und Tuningbetriebes mit Sitz in Lehrte gefolgt. Das Fazit nach dem Fahr-Event, bei dem Yokohama wie schon im vergangenen Jahr erneut als Partner mit dabei […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/11/Yokohama-bleibt-Partner-des-Polybauer-Trackday.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-11-01 12:05:092021-11-01 12:05:09Nächstjähriger Polybauer-Trackday wieder mit Yokohama als Partner
Auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 23. Oktober 2021 die Indy Autonomous Challenge statt – als vollständig fahrerloses Autorennen. Neun Teams von Universitäten aus aller Welt traten mit durch Künstlicher Intelligenz (KI) gesteuerten Rennwagen gegeneinander an. Das Team der Technischen Universität München (TUM) fuhr mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 218 Stundenkilometern die schnellste Zeit im […]
Die Pirelli-Testkampagne für die neuen 18-Zoll-Reifen der Formel 1, die im nächsten Jahr die aktuelle 13-Zoll-Größe ablösen werden, endete jüngst in Paul Ricard in Frankreich. Dort fand mit Alpine und Daniil Kvyat der letzte Regenreifentest statt. Der Wechsel zu den neuen Niederquerschnittsreifen stelle eine technische Revolution für die Königsklasse des Motorsports dar und erforderte ein intensives Forschungs- und Entwicklungsprogramm, das sowohl Indoor- als auch Outdoor-Tests enthielt, heißt es beim Reifenhersteller.
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