Mit dem Leon Eurocup startet dieses Jahr ein neuer Seat-Markenpokal. Als exklusiver Reifenausrüster dieser Rennserie, die am 3. Mai auf dem Nürburgring startet und von der weitere Läufe dann auch auf dem Salzburgring (Österreich), in Silverstone (Großbritannien), Spa (Belgien), Monza (Italien) sowie zuletzt in Barcelona (Spanien) ausgefahren werden, fungiert Dunlop. Ausgestattet werden die 330 PS […]
Für die Saison 2014 hat Metzeler die Rennfahrer Michael und William Dunlop verpflichten können. Die Brüder verstärken damit das All-Star-Team der Motorradreifenmarke aus dem Pirelli-Konzern, zu dem bereits Guy Martin, Josh Brookes, Gary Johnson, James Hillier, Dean Harrison, Alastair Seeley, Martin Jessop, Stuart Easton, Steve Mercer und Horst Saiger gehören, und werden dieses Jahr erstmals […]
Die Zeitschrift AutoBild bzw. AutoBild Motorsport und Dunlop haben eine gemeinsame Aktion rund um das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gestartet, von der über ein Hilfsprojekt der Organisation World Vision Kinder in Afrika profitieren sollen. Das Ganze funktioniert so: Durch Senden einer SMS mit dem Stichwort „CAR“ eines Vor- und Nachnamens – durch je ein Leerzeichen […]
Zwei Jahre Entwicklungsarbeit hat GoldenTyre in zwei neue, für den motorsportlichen Einsatz konzipierte Motocrossprofile gesteckt. Bei den Tests der Produkte hat der italienische Reifenhersteller mit Sitz im toskanischen Bientina auf die Zusammenarbeit mit dem Werksfahrer Alex Zanotti gesetzt, dem vergangenes Jahr mit Vorserienmodellen denn auch der Gewinn der FIM-Baja-Weltmeisterschaft in der 450-cm³-Klasse gelang, bevor die […]
Reifenhersteller Hankook rüstet auch in diesem Jahr wieder exklusiv die Formel-3-Europameisterschaft der FIA mit seinen Ventus-Rennreifen aus. In 33 Saisonrennen kann der internationale Rennfahrernachwuchs sein Talent im Rahmen europäischer Topevents wie der DTM unter Beweis stellen. Eine wichtige Komponente im anspruchsvollen FIA-F3-Technologiepaket seien die für 2014 weiterentwickelten und noch schnelleren Formelslicks vom Typ Ventus Race. […]
„Fahrsicherheit statt Tempo“ – so lautet das Motto, unter dem die RTC Reifen-Team GmbH & Co KG auch in diesem Jahr wieder ihre Fahrtrainings anbietet. Zur Auftaktveranstaltung am 11. April auf dem Lausitzring waren 40 Gäste der Einladung der Reifenhandelskooperation gefolgt, um zunächst Fahrtheorie vermittelt zu bekommen sowie im praktischen Teil dann in Sportwagen mit […]
Im vergangenen Jahr ist Delticom/Pnebo mit einem MotorradreifenDirekt-Team erstmals in der German-Cross-Country- bzw. GCC-Meisterschaft angetreten, und das durchaus erfolgreich, konnte man sich bei den „Jungen Wilden“ doch gleich über einen Titelgewinn und einen Vizetitel freuen. Daher stand schnell fest, dass sich der Internetreifenhändler auch in diesem Jahr wieder in der Serie engagieren würde, nur mit konkret welchen Fahrern stand bislang noch nicht fest. Jetzt aber schon: Für die Saison wurde ein weiterer gesucht, und nach – wie es heißt – zahlreichen qualifizierten Bewerbungseingängen ist letztlich die Entscheidung auf die 18-jährige Jennifer Naser gefallen. „Jenny ist Motocrosserin mit Leib und Seele, liebt die Herausforderung – und als talentiertes Mädel ergänzt sie perfekt unser Team“, begründet Offroadspezialist Marc Zaddach die Aufnahme der Schnaitheimerin in das MotorradreifenDirekt-Hobbyfahrerteam. Die Auszubildende zur Zweiradmechanikerin fährt demnach bereits seit sieben Jahren Motocross, hat gerade ihren MX-Trainerschein bestanden und wird von ihrem Vater beim Training unterstützt. Damit ist das nun sechsköpfige Offroadmotorradteam des Onlinehändlers für seine zweite GCC-Saison komplett. cm
Hankook Tire stattet auch dieses Jahr wieder die Teams und Fahrer der DTM (Deutsche Tourenwagen-Masters) exklusiv mit seinen Rennreifen „Ventus Race“, „Ventus Race Plus“ und „Ventus Race Rain“ aus. Soweit ist zwar alles geblieben wie in der vergangenen Saison, doch im Jubiläumsjahr – die DTM besteht 2014 seit 30 Jahren – rechnet der koreanische Reifenhersteller nichtsdestoweniger trotzdem mit spannenderen Rennen. Grund dafür sind ein geändertes Reglement mit nur einem Pflichtboxenstopp und einer beschränkter Renndistanz für den schnelleren Optionsreifen „Ventus Race Plus“, der anhand eines gelben Hankook-Schriftzuges erkennbar ist. „In der DTM rückt durch das geänderte Reglement unser Basis-Slick ‚Ventus Race’ wieder mehr in den Vordergrund“, erklärt Christophe Stucki, DTM-Chefingenieur bei Hankook Tire. „Ein ausgeglicheneres Set-up zu finden, dass die optimale Leistung aus beiden Reifen herausholt, wird in diesem Jahr ein entscheidender Erfolgsfaktor für die Teams und Fahrer werden“, ergänzt er. Nach ersten Tests während der Wintermonate sollen sich die DTM-Teams und -Ingenieure ungeachtet der geänderten Bedingungen bzw. der überarbeiteten Fahrzeuge allerdings zufrieden geäußert haben. cm
Das Porsche-Team Manthey-Racing rund um seinen Chef Olaf Manthey setzt im Bereich Fahrwerkstechnik seit nunmehr zehn Jahren auf Rennsporttechnologie von KW. Und gemeinsam hat man so manchen Erfolg eingefahren wie man nicht zuletzt an den Siegen bei den 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring in den Jahren 2006 bis 2009 sowie 2011 ablesen kann. Verständlich, dass beide […]
Die Motorsportler von Abt Sportsline haben ein neues Zuhause: Unlängst hat der Veredler von Fahrzeugen aus dem Volkswagen-Konzern sein neues Motorsportzentrum neben dem Stammsitz in Kempten eröffnet. Auf 2.400 Quadratmetern bereiten dort nun gut 50 Mitarbeiter vier Audi RS5 für den DTM-Einsatz vor oder treiben das Abt-Engagement in der Formula E der FIA voran. „Motorsport […]