Ab 2016 auch Intermediates in der MotoGP?

Es solle in absoluten Zahlen wohl nicht mehr Reifen an den MotoGP-Rennwochenenden geben, wenn Michelin im Jahre 2016 Bridgestone als Ausrüster der MotoGP ablöst, aber dafür mehr Optionen, heißt es in Motorsportmedien. Wie bei automobilen Rennserien, so könnten auch in der MotoGP sogenannte Intermediates zum Einsatz kommen, die die Kluft zwischen Nässe- und Trockenreifen schließen. […]

Cooper-Markenbotschafter Xavi Foj geht zum 25. Mal an den Dakar-Start

Wenn sich am 4. Januar 2015 die Startflagge der neuen Rallye Dakar in Buenos Aires, Argentinien, senkt, rollt auch Coopers Markenbotschafter für 4×4-Reifen an den Start. Für Xavi Foj ist es bereits das 25. Mal. Der Spanier wird erneut auf Cooper-Reifen antreten, und zwar mit dem Discoverer S/T Maxx. „Wir sind sehr stolz darauf, Xavi […]

„Dunlop Future Racecar“-Konzept auf der Motorsport Engineering Conference

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Designer Sergio Rinland stellt das „Dunlop Future Racecar“-Konzept auf der Motorsport Engineering Conference der MSEA (Motorsports Engineering Activity Group) vor. Die Experten der Branche diskutieren seit gestern und noch heute im US-amerikanischen Indianapolis unter dem Motto „Der Rennsport muss sich verändern – Chance oder Hindernis?“ Zukunftsthemen. „Das ‚Dunlop Future Racecar’-Konzept soll Denkanstöße liefern“, sagt Rinland, […]

Reifen können in der Rallye-Serie ERC Junior im nächsten Rennen weiterbenutzt werden

Der Weltautomobilverband FIA hatte auf seiner Jahresabschlusssitzung in Doha nur wenig Reifenspezifisches zu entscheiden. In der FIA European Rally Championship (ERC) Junior gab es immerhin eine Neuerung: Um Kosten zu sparen, ist es den Teilnehmern künftig erlaubt, bereits bei einem Lauf genutzte Reifen auch auf der nächsten Veranstaltung wieder zu montieren. dv

FIA-Langstrecken-WM 2014: Titel in allen Klassen für Michelin

LMP1

In der LMP1-H-Klasse für Hybrid-Prototypen im Rahmen der FIA-Langstrecken-WM 2014 setzten die Werksteams von Audi, Porsche und Toyota auf jeweils völlig unterschiedliche Antriebskonzepte, aber allesamt auf Michelin. Seit 2014 sind an Vorder- und Hinterachse gleich große Pneus vorgeschrieben. Die aktuellen Rennreifen der LMP1-Kategorie weisen die Dimension 31/71-18 auf statt wie in den vergangenen Jahren 36/71-18 […]

„Grabber RedLetter“ jetzt auch in Deutschland lieferbar

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Gummi Hasenkrug Grabber RedLetter

Als Exklusivimporteur von 4×4-Reifen der Marke General Tire aus dem Continental-Konzern präsentiert Gummi Hasenkrug auf der Essen Motor Show derzeit den Wettbewerbsreifen „Grabber RedLetter“, der seine Qualitäten bei Einsätzen im US-Motorsport bereits unter Beweis gestellt haben soll. Der 4×4-Reifen für den professionellen 4×4-Renn- und -Rallyesport ist nunmehr nämlich auch in Deutschland lieferbar in Größen angefangen […]

„Aston Martin GT4 Cup” wieder mit Dunlop als Reifenpartner

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Dunlop Aston Martin GT4 Cup

Für den im kommenden Jahr an den Start gehenden britischen „Aston Martin GT4 Cup” ist die Wahl auf Dunlop Motorsport als offizieller Reifenausrüster dieses Markenpokals gefallen, bei dem auf identischen GT4-Rennern auf Basis des Aston Martin V8 Vantage gefahren wird. Für die 445 PS starken Boliden wird Dunlop aber nicht nur seine neuesten GT-Rennreifenspezifikationen zur […]

In Las Vegas Jubiläums-Dinner von Federal

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Federal Tyres Dinner in Las Vegas

Federal Tyres feiert dieses Jahr bekanntlich sein 60-jähriges Jubiläum. Hat der taiwanesische Reifenhersteller anlässlich dessen unter anderem schon ein festliches Bankett im Rahmen der diesjährigen Reifenmesse veranstaltet oder unlängst auch noch einen sogenannten „Familientag“, so lud das Unternehmen Mitte November zum Ausklang des Jubiläumsjahres außerdem zu einem Galadinner nach Las Vegas (USA) ein. Im dortigen […]

Motorradrennsport: Rück-/Ausblicke in neuester InTouch-Moto-Ausgabe

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Vor Kurzem ist die Ausgabe 12/2014 von Dunlops InTouch Moto erschienen. Das interaktive Onlinemagazin rund um die Motorradmotorsportaktivitäten der Reifenmarke bietet nicht nur einen Rückblick auf die Ereignisse in der Moto2- und Moto3-Saison 2014 oder listet alle Dunlop-Rennsieger in diesem Jahr auf, sondern es gibt auch einen Ausblick darauf, was das Jahr 2015 etwa im […]

Audis „Sport TT Cup“ wird exklusiv auf Hankook-Reifen ausgetragen

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Hankook Audi Sport TT Cup

Nachdem Hankook in Form des „Ventus S1 evo²“ Reifen für die dritte Generation des TT bzw. TTS als Erstausrüstung bei Audi ans Band liefert, verwundert nicht weiter, dass sich der Ingolstädter Automobilbauer für seinen „Sport TT Cup“ für den koreanischen Reifenhersteller als exklusiven Reifenausrüster entschieden hat. Die 310 PS starke Rennversion des bei dem Markenpokal zum Einsatz kommenden TT wird demnach mit Hankooks „Ventus Race“ rundum in der Größe 260/660 R18 bestückt – jeweils als Slick oder Regenreifen. „Das Thema Reifen ist im Motorsport sehr wichtig. Es wird bei der Ausbildung unserer jungen Rennfahrerinnen und Rennfahrer eine große Rolle spielen“, erklärt Audis Projektleiter Rolf Michl. Hankook wird dabei als perfekter Partner für den „Sport TT Cup“ gesehen – zumal dem Reifenhersteller „enorm viel Know-how“ attestiert wird. Laut Hankook-Motorsportdirektor Manfred Sandbichler stecken in den Reifen, die für die Audi-Serie geliefert werden, stecken Technologien, die auch in der DTM zum Einsatz kommen. cm