Die steigenden Kosten für Rohstoffe wie etwa Naturkautschuk wirken sich in Indien derzeit auf die Preise aus. Der Preis für Naturkautschuk sei beispielsweise in den vergangenen sechs Monaten um rund 50 Prozent gestiegen, schreibt der Business Standard. Folglich seien mehrere Reifenhersteller gezwungen, in den kommenden Tagen Preiserhöhungen durchzusetzen, so die Zeitung weiter.
JK Tyre & Industries etwa werde die Preise um zwei bis vier Prozent anheben. Auch bei Apollo ziehe man derzeit Preiserhöhungen in Erwägung. Und Ceat habe bereits vor kurzem seine Preise angepasst.
Als einer der führenden Nutzfahrzeugreifenspezialisten ist die CITEXPO für Guizhou Tyre eine Pflichtveranstaltung. Auf der diesjährigen Veranstaltung in Shanghai präsentierte das Unternehmen mit Sitz in Guiyang, Hauptstadt der zentralchinesischen Guizhou-Provinz, einen Großteil des Sortiments, das ausschließlich unter der Marke “Advance” produziert und vertrieben wird. “Wir sind eine Komplettanbieter”, betont Edward Zhang, Assistant General Manager.
Dazu zählen neben Nutzfahrzeugreifen verschiedenster Bauart – Lkw-, LLkw-, EM- und Industriereifen in radialer und diagonaler Bauweise sowie Vollgummireifen – auch Pkw-Reifen; allerdings nur “sehr wenige”, wie Zhang erläutert. Während der CITEXPO zeigte Guizhou erstmals die neuen Flotation- und die neuen Kranreifen aus eigener Fertigung.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Guizhou_Citexpo-tb.jpg309400Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2009-10-02 09:57:002023-05-17 14:34:30Komplettanbieter Guizhou Tyre führt Flotation-Reifen ein
Am 4. Oktober, also übermorgen am Sonntag, jährt sich zum hundertsten Mal die Gründung von Sumitomo Rubber Industries (SRI) im japanischen Kobe, bis zum heutigen Tage Sitz des sechstgrößten Reifenherstellers weltweit. Die Dependance wurde damals von der britischen Firma Dunlop gegründet, noch heute Hauptmarke von SRI.
Dunlop war in Japan ein Pionier der Branche und fertigte 1913 den ersten Autoreifen im Lande – bei einer damaligen Produktionskapazität von 25 Einheiten am Tag! Weitere Meilensteine waren der erste japanische Schlauchlosreifen in 1953 und der erste Radialreifen 1966. Im Jahre 1984 hat die Tochtergesellschaft SRI ihre britische Mutter Dunlop U.K.
Der CTO (Chief Technology Officer) und CPO (Chief Production Officer) des koreanischen Reifenherstellers Hankook Tire Dr. Hwi Joong Kim hat den “Alumni Award” der Universität Akron (Ohio) im Bereich Polymerwissenschaften erhalten. Nach erfolgreichem Abschluss seiner Studien in der “Reifenwelthauptstadt Akron” 1974 kehrte er Jahre später an die Universität zurück und erlangte im Jahre 1990 dort auch seinen Doktortitel.
Eine Explosion in der Lösungshalle, Ölalarm oder ein Brand in der Knetergrube – der Werkfeuerwehr von Goodyear Dunlop in Fulda wurde im Laufe ihres hundertjährigen Bestehens bei zahlreichen Einsätzen viel abverlangt. Unlängst feierte die Werkfeuerwehr ihr Jubiläum stilecht im “Deutschen Feuerwehrmuseum Fulda” – inmitten von antiken Ausstellungsstücken wie Löschwagen, Handdruckspritzen und Drehleitern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Hillen.jpg32162136Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2009-10-01 16:36:002023-05-17 14:34:31100 Jahre Werkfeuerwehr in Fulda
Dunlop ist Partner der Eifel Classic, zu der die Fachzeitschrift Motor Klassik von heute bis zum 3. Oktober eingeladen hat. Die Starterliste der Oldtimer-Rallye ist mit bestens bekannten Piloten und hoch interessanten Fahrzeugen gespickt.
Besonders prominent vertreten ist die Rallyefraktion, die von Doppelweltmeister Walter Röhrl angeführt wird. Der Bayer lässt mit seinem Stammbeifahrer Christian Geistdörfer im Audi quattro von 1984 die Zeiten der gemeinsamen sportlichen Erfolge wieder aufleben. Zur gleichen Zeit als Röhrl auf internationalem Parkett erfolgreich war, machte in der deutschen Szene Harald Demuth von sich reden: Er holte im Audi quattro in den Jahren 1982 und 1984 den Titel des deutschen Rallyemeisters – und geht folgerichtig ebenfalls in einem der Ingolstädter Allradmodelle an den Start.
In den vergangenen zehn Jahren hat die Qingdao Qizhou Rubber Co. Ltd. zunehmend das Geschäft auf Exportmärkten gesucht und zu diesem Zweck im Jahre 2003 rund 14 Millionen US-Dollar in die Errichtung einer neuen EM-Reifenfabrik investiert.
Seit der Fertigstellung der Anlage in Qingdao (Shandong-Provinz) im September 2004 kann EM-Reifenspezialist Qizhou jährlich rund 100.000 Reifen fertigen. Im Mittelpunkt Sortiments steht dabei die Marke “Marcher”, mit der der Hersteller des “größten EM-Reifens der Welt” (59/90 R63) beinahe weltweit auch in der Erstausrüstung vertreten ist.
So beliefere man etwa LeTourneau Technologies für deren Muldenkipper. Das US-Unternehmen bezieht dabei sogar diagonale “Marcher”-EM-Reifen in der Dimension 70/70-57 84PR mit einem L4-Profil; die Lieferungen erfolgen in Australien und Nordamerika und sind sogar für die größten verfügbaren LeTourneau-Kipper, erläutert Exportmanager Gavin Liu.
Die Interstate Tire & Rubber Co. wird bis kommenden Monat die Lagerkapazitäten in Europa verdoppeln. Wie das Unternehmen mitteilt, werde sich dadurch die Verfügbarkeit und Geschwindigkeit der Auslieferung – also insgesamt das Niveau der Dienstleistungen – weiter verbessern.
Laut Interstate-Vice-President Theo de Vries habe man in der ersten Jahreshälfte bereits eine Verfügbarkeit von 87 Prozent bei Pkw-Reifen aufweisen können. Die hohe Nachfrage nach Winter- und LLkw-Reifen habe diese Rate allerdings verschlechtert, so de Vries weiter. Ein Ausgleich werde nun durch das in seiner Kapazität verdoppelte Lager sowie eine optimiertere Verfügbarkeit geschaffen.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2009-10-01 14:18:002023-05-17 14:34:31Interstate Tires verdoppelt Lagerkapazitäten für Europa
Die Wolk After Sales Experts GmbH legt eine neue Studie zum europäischen Ersatzmarkt vor und erläutert darin das Marktvolumen, die Strukturen und die Marktanteile in 25 Ländern. Auf über 900 Seiten werden die Ergebnisse der Marktanalyse von übersichtlich und detailliert präsentiert, heißt es dazu in einer Mitteilung. Wie unterscheiden sich die Teilemärkte in Europa und welche Bedeutung haben OES und IAM in den einzelnen Ländern? Treffen wir im europäischen Ausland auf Aftermarket-Strukturen, die ein Spiegelbild des deutschen Marktes sind oder gibt es große Unterschiede? Auf diese Fragen gibt die Studie “Pkw-Aftermarket Europa 2009” von Wolk After Sales Experts Antworten.
“Wer eine zukunftsorientierte europäische Aftermarket-Strategie auf Basis von gesicherten Europadaten erarbeiten will und sich monatelange Recherchearbeit ersparen will, der greift auf diese Grundlagenarbeit zurück”, heißt es weiter in der Mitteilung. Der gesamte Pkw-Aftersales-Markt in Europa inklusive aller für einen Pkw erworbenen Komponenten erwirtschaftete im Jahr 2008 rund 105 Milliarden Euro (nur Material, ohne Lohn). Es handelt sich dabei um Endverbraucherpreise ohne Mehrwertsteuer.
Mit Komponenten sind alle Produkte rund um das Auto bezeichnet, einschließlich Verschleißteile, Karosserieteile, Motoren, Getriebe, elektrische Teile, Zubehör, Autoglas, Chemikalien, Öl, Reifen, Lack. Zur Orientierung: Auf den deutschen Pkw-Aftermarket entfällt ein Volumen von 19 Milliarden Euro, also knapp ein Fünftel des europäischen Aftersales-Marktes; 77 Prozent des Aftermarket-Volumens entfallen momentan auf die alten EU-Länder..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2009-10-01 14:01:002023-05-17 14:34:31Wolk veröffentlicht Studie ”Pkw-Aftermarket Europa 2009”
Die Goodyear Tire & Rubber Co. hat John “Jack” D. Fish (52) zum neuen Senior Vice President für Global Operations ernannt.
Fish – zuletzt Vice President bei General Electric – ersetzt somit zum 5. Oktober Christopher W. Clark, der nach 36 Jahren im Dienste des US-Reifenherstellers in den Ruhestand geht.