Nachdem die Trelleborg-Gruppe Anfang des Jahres ihr Reifen- und Rädergeschäft an Yokohama Rubber verkauft hat, hat sie nun eine Vereinbarung zum Verkauf ihres tschechischen Geschäftsbereiches für Automobilkomponenten unterzeichnet. Im Jahr 2022 verzeichnete der Betrieb einen Jahresumsatz von ca. 450 Millionen Schwedischen Kronen (ca. 38,5 Millionen Euro) und machte zudem einen niedrigen Verlust.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/11/Peter-Nilsson_tb.jpg599800Til Johannes Krögerhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgTil Johannes Kröger2023-11-06 12:10:472023-11-06 12:13:51Trelleborg verkauft weiteren Geschäftsbereich
Die Idee, die ab Anfang der 1990er Jahre die Marschrichtung in Hannover bestimmte, ist offenbar Geschichte. Hatten die Verantwortlichen bei Continental seit Dr. Hubertus von Grünberg (fast) alles dafür getan, aus der früheren „Reifenbude“ auch einen international anerkannten Automobilzulieferer zu machen, so rufen sie nun unüberhörbar den Notstand aus: Angesichts von scheinbar unveränderlichen „Katastrophenzahlen“ im Unternehmensbereich Automotive senken Aufsichtsratschef Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Reitzle und Vorstandsvorsitzender Nikolai Setzer nun darüber den Daumen, wie dazu das Manager Magazin in seiner jüngst erschienenen November-Ausgabe berichtete. Was genau passieren soll, ist noch unklar. Klar ist aber: „Conti soll wieder werden, was es vor 40 Jahren war: Reifen und Gummi – und möglichst: raus aus dem Auto.“
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/11/Continental-Flaggen_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-11-06 11:00:512023-11-03 15:18:38Am Ende des Rausches: Conti soll wieder die profitable „Gummibude“ werden
Apollo Tyres hat eine neue Vertriebsvereinbarung mit dem Logistikdienstleister Gefco für die Lieferung von Reifen an Kunden in Frankreich geschlossen. Durch die bereits im Mai gestartete Partnerschaft soll die durchschnittliche Lieferzeit auf unter vier Tage verkürzt und die Bestell- und Lieferbedingungen für die Kunden insgesamt verbesset worden sein, heißt es beim Reifenhersteller, der sich auch auf der noch in diesem Monat starteten Solutrans, Frankreichs Messe für schwere und leichte Nutzfahrzeuge, präsentiert.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/11/TBR-Apollo-klein-.jpg450595Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-11-06 10:22:132023-11-06 10:22:13Apollo Tyres will mit Logistiker Gefco Kundenbelieferungen in Frankreich verbessern
Hankook blickt auf einen geschäftlich bisher guten Jahresverlauf zurück. Wie der Hersteller mitteilt, stieg der Umsatz in den ersten neun Monaten konzernweit um 9,5 Prozent auf jetzt 6,71 Billionen Koreanische Won (4,69 Milliarden Euro). Parallel dazu machte der Umsatz in der Region Europa aber einen Sprung um 15,8 Prozent. Darüber hinaus konnte Hankook im Berichtszeitraum […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/11/Hankook-Q3_tb.jpg14091884Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-11-03 13:19:312023-11-03 13:19:31Hankooks Marge ist wieder deutlich zweitstellig – Neunmonatszahlen
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/11/Thomas-Moegelin-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-11-03 12:51:392023-11-03 13:02:25Wheelworld wird Teil der YHI International LTD mit Sitz in Singapur
Scharf auf einen Hurenmord? Eine Frage, die nicht unbedingt im Verkaufsraum eines Reifenhändlers vermutet wird. Und doch ist es so. Und das hat einen Grund: Manuel Blötz betreibt zusammen mit seinem Vater Peter und seinem Bruder Alexander nicht nur einen großen Betrieb in Kiel, sondern schreibt nebenbei auch Bücher. Und kostenlose Leseproben der Thriller mit den Titeln Hurenmord, Monster und Gefallener Held liegen im Wartebereich des Unternehmens. Vertieft in die Lektüre, hören die Kunden das Gespräch am Telefon von Seniorchef Peter Blötz, er spricht mit einem Kunden Details zu einem neuen Reifensatz ab. Mit 68 Jahren ist er der Erste, der morgens um 5:45 Uhr den Betrieb betritt und auch derjenige, der abends die Tür weit nach 18 Uhr wieder schließt. „Morgens genieße ich die Ruhe und plane mit selbst gekochtem Kaffee den Tag“, so Peter Blötz. Dann teilt er die Mitarbeiter für die anfallende Tagesarbeit ein. Nach und nach trudeln diese ein, und um 7 Uhr stehen dann auch die ersten Kunden auf dem Hof. Viel Arbeit ist er gewohnt. Nach seiner Ausbildung zum Automobilkaufmann bei BMW in Kiel, wechselte er zu Vergölst nach Paderborn. Zwei Jahre war er aus Schleswig-Holstein weg, dann zog es ihn wieder an die Küste. Zusammen mit seinem Bruder Ronald Blötz, der ebenfalls gelernter Automobilkaufmann war und bis dahin in Kiel bei Vergölst arbeitete, übernahmen sie am 1. Juli 1977 im Zentrum der Landeshauptstadt einen kleinen Reifenhandel im Hinterhof. „Unter dem Motto: Kiels kleinster Reifenhändler“ starteten die beiden ihre Selbstständigkeit. Es lief gut. „Denn die Kontakte zu der Reifenindustrie hatten wir ja durch unsere Tätigkeit bei Vergölst, und einen kleinen Kundenstamm hatten wir auch übernommen“, so Peter Blötz. „Draußen haben wir die Räder an- und abgeschraubt, in der kleinen Bude wurden sie montiert.“
Den kompletten Beitrag können Sie auch in der kürzlich erschienenen Oktober-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG lesen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/11/Peter-Alexander-und-Jan-Bloetz-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-11-03 12:30:162023-11-03 14:30:45Reifen, Monster und Morde – Reifen Blötz aus Kiel ist seit 46 Jahren auf dem Markt
Bridgestone freut sich über den Erfolg der Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) 2023 und das Wettbewerbsdebüt seiner Reifen mit der Enliten-Technologie. Der neue Reifen, die speziell auf die besonderen Herausforderungen der 3.000 Kilometer langen Strecke quer durch Australien abgestimmt waren, zeigten laut Unternehmensangaben ihre starke Performance, indem sie das „Innoptus Solar Team“, Gewinner der Challenger-Klasse und „Sunswift Racing“, Gewinner der Cruiser-Klasse, bei ihrem Sieg verlässlich unterstützten. Auch das deutsche Team „Sonnenwagen Aachen“, ein Zusammenschluss der Rheinisch-Westfälischen technischen Hochschule Aachen und der Fachhochschule Aachen, konnten auf die Sicherheit und Qualität der Pneus setzen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/11/Bridgestone-World-Solar-Challenge.jpg447600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-11-03 09:23:412023-11-02 11:36:58Bridgestone feiert Debüt der Enliten-Technologie bei World Solar Challenge 2023
Wie Nexen Tire Anfang November meldet, hat das Unternehmen bereits zum 1. Oktober 2023 die Preise für Sommer- und Ganzjahresreifen angepasst. Diese Änderung wurde vorgenommen, „um besser auf das Marktumfeld reagieren zu können“. Davon betroffen seien alle Eigenmarken des Unternehmens für den Ersatzmarkt. Die neue Preisliste für Sommer- und Ganzjahresreifen gilt für den europäischen Markt […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/12/Factory_Zatec-002-1030x686_tb.jpg686914Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-11-03 08:51:192023-11-03 10:05:54Nexen Tire passt Preise für Sommer- und Ganzjahresreifen an
Bayern Trucks verkauft nicht nur Lkw der Marke Ford, die erst seit 2018 mit ihnen im deutschen Markt aktiv ist, sowie solche von Volvo, Renault und MAN, sondern vermietet auch Fahrzeuge der eigenen Flotte und bietet in zwei eigenen Werkstattbetrieben in Wörth und Bruck einen entsprechenden Service für sie an. Darüber hinaus ist man aber auch im Reifengeschäft aktiv als Anbieter aller bekannten Marken sowie zudem als Importeur von Lkw-Reifen der Marke RoadX des chinesischen Herstellers Sailun. Letztere würden direkt ab Werk bezogen und dann bundesweit versandt mittels der Spedition Dachser, heißt es. Zumal zu der Firmengruppe nicht zuletzt die 2021 als Reifengroßhandel gegründete Bayern Tires GmbH gehört, bei der seit Anfang 2022 Nico Spirito – bis dahin in Diensten der Prometeon Tyre Group – als Leiter Vertrieb, Organisation und Einkauf fungiert.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/11/Bayern-Tires-RoadX-Showtruck.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-11-02 13:33:002023-11-02 13:33:00Bayern Tires stellt RoadX-Showtruck auf die Räder
Auf seine Webseiten präsentiert T-Online derzeit ein Quiz, bei dem Teilnehmer über die Beantwortung von insgesamt zehn Fragen ihr Wissen rund um Winterreifen überprüfen können. Dabei geht es unter anderem um die für sie vorgeschriebene Mindestprofiltiefe, wobei immerhin 62 Prozent die richtige Antwort – 1,6 Millimeter, auch wenn in der Branche überwiegend zu mehr geraten […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/11/T-Online-Quiz-zum-Winterreifenwissen.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-11-02 12:24:462023-11-02 12:24:46Winterreifenwissen der Deutschen ist gar nicht mal so übel