Lkw-Flotten können Goodyear-Zertifikat für besonders nachhaltige Reifenwahl erhalten

Goodyear Nachhaltigkeitszertifikat tb

Goodyear bietet Flottenkunden ein neues Nachhaltigkeitszertifikat, mit dem sie sich bei ihren eigenen Kunden als besonders CO2-bewusste Dienstleister positionieren können. Die TIP Group in Deutschland und die Ernst Derfeser GmbH in Vomp, Österreich, sind die ersten Goodyear-Kunden, die das neue Nachhaltigkeitszertifikat nun erhalten haben.

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Schwere Nutzfahrzeuge, der Ballast in der EU-Zulassungsstatistik – ACEA-Zahlen

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Der EU-Nutzfahrzeugmarkt entwickelte sich im ersten Quartal des neuen Jahres durchaus unterschiedlich. Wie dazu der Herstellerverband ACEA berichtet, gaben die Nfz-Neuzulassungen (ab 3,5 Tonnen) EU-weit um 4,0 Prozent auf 85.296 nach, während sich der deutsche Markt im Vergleich dazu mit einem Minus von 2,2 Prozent (auf 23.579) etwas stabiler zeigte. Der Rückgang stammte dabei ausnahmslos […]

Der neue rollwiderstandsoptimierte Giti GDL617 Eco Road ist endlich da

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Giti GDL617 Eco Road tb scaled

Nachdem Giti Tire vor zwei Jahren auf der Tire Cologne den Prototypen des Giti GDL617 Eco Road gezeigt hatte, ist der neue Antriebsachsreifen jetzt endlich auf den Märkten in Europa verfügbar, und zwar zunächst in der Größe 315/70 R22,5. Der Fernverkehrsreifen begründet damit gleichzeitig eine neue Produktrange im Lkw- und Busreifensegment des Herstellers, seien Eco-Road-Reifen […]

Dikabo entwickelt sich mit neuen Services weiter zum „Karkassenhändler 2.0“

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Dikabo Wehrmeyer tb

Wenn wir auf die Runderneuerung blicken, dann sehen wir zumeist nur die Runderneuerer selbst – kleine, große und zum Teil industrielle – und die Materiallieferanten vor uns. Doch mindestens ebenso wichtig für den Markt sind die Karkassenlieferanten, die den „Rohstoff“ für die Branche überall dort vermarkten, wo Runderneuerer in Sachen Karkassen nicht autark sind. Karkassenlieferanten sind dabei genauso wichtig für den Markt, wie sie auch die Höhen und Tiefen des Marktes erleben – und ihre Geschäftsmodelle nach den sich wandelnden Bedürfnissen ausrichten. Die in den Niederlanden ansässige Dikabo-Gruppe mit ihrer deutschen Tochtergesellschaft bildet dafür ein gutes Beispiel.

Button Lkw Reifen Dieser Beitrag ist außerdem in der Redaktionsbeilage Lkw-Reifen Special der März-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.

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Mehr Aufwand, aber auch mehr Sicherheit durch Lkw-RDKS

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Laut Dekra sind Reifenschäden gerade bei Nutzfahrzeugen die Pannenursache Nummer eins, wobei ein Großteil davon durch ein Reifendruckkontrollsystem, das den zum Einsatz passenden Fülldruck überwacht bzw. eventuelle schleichende Druckverluste erkennt, verhindert werden könne (Bild: Dekra)

Was für Pkw schon seit Jahren gilt, betrifft bald auch Nutzfahrzeuge: Ab 1. Juli sind Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) Pflichtausstattung für alle in der EU neu zugelassenen Fahrzeuge der Klassen N1 bis N3 (Lkw), M1 bis M3 (Busse und Wohnmobile) sowie O3 und O4 (Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 Tonnen, darunter auch Sattelauflieger). „Das bedeutet mehr Aufwand und Herausforderungen für Transportunternehmen und die Reifenservicebranche. Andererseits bringt die Neuerung einen wertvollen Zugewinn an Sicherheit“, sagt Christian Koch, Unfallanalytiker und Reifenexperte bei der Sachverständigenorganisation Dekra. „Besondere Herausforderungen entstehen für die Nutzer immer dann, wenn die Fahrzeuge und Anhänger in unterschiedlichen Kombinationen eingesetzt werden. Zum Beispiel, wenn ein Sattelauflieger auf Zug oder Fähre verladen und am Ziel von einer anderen Zugmaschine übernommen wird, muss die Ausstattung in Sachen RDKS aufeinander abgestimmt sein“, wie er ergänzt.

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RDK-System von Volvo Trucks „übertrifft gesetzliche Anforderungen“

Volvo Trucks Reifen tb

Wer Mitte Januar durch Göteborg fährt, der merkt, wie rau und düster die Natur sein kann. Eisiger Wind und gefrorene Fahrbahnen prägen das Straßenbild der schwedischen Industriestadt. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 13 km/h ist der Januar der windigste Monat im schwedischen Kalenderjahr. Mutige Fahrradfahrer strampeln sich buchstäblich die Kraft des Fahrtwindes aus den Beinen. Was beim Zweirad zu beobachten ist, gilt selbstverständlich auch für einen 40-Tonner. Etwa ein Drittel des Kraftstoffverbrauchs wird allein durch die Fahrweise und durch Umweltfaktoren beeinflusst; ein Zehntel entfällt auf den Luftwiderstand. Bei elektrischen Lkw ist dies besonders wichtig: „Jede Energieeinsparung erhöht die Reichweite und macht die Antriebstechnologie noch vorteilhafter“, unterstreicht dazu Volvo Trucks.

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BaRo: Shandong-Linglong-Expansion in Serbien ein „Meilenstein“

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Gerade in „logistisch herausfordernden Zeiten“ im internationalen Warenverkehr ist eine verlässliche Belieferung von Groß- und Einzelhandelskunden in Europa ein Schlüsselelement für ein erfolgreiches Geschäftsmodell. Das weiß man auch bei BaRo. Der Hamburger Reifengroßhandel und Nutzfahrzeugreifenspezialist sieht sich daher mit Shandong Linglong als Hersteller an seiner Seite gut aufgestellt, betreibt doch das aus China stammende Unternehmen seit Mitte des vergangenen Jahres ein eigenes Reifenwerk in Serbien und damit nah an den hiesigen Märkten und Kunden – ein „Meilenstein für das Unternehmen und seine Präsenz auf dem europäischen Markt“.

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Goodyear startet seine diesjährige Drive Results Tour

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Gestern startete Goodyear seine Drive Results Tour 2024 in Deutschland. Die europaweit angelegte Tour wird mit dem Goodyear-Flagship-Truck, der den mobilen Showroom bildet, und einer Flotte zusätzlicher Vans, den Drive-Results-Vans, durchgeführt. Gemeinsam sollen die mobilen Einheiten „ein einzigartiges Erlebnis für Besucher“ bieten, die erfahren möchten, „wie Transportflotten von dem ganzheitlichen Angebot von Goodyear profitieren können“.

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Conti Urban siegt beim „Internationalen Busplaner-Nachhaltigkeitspreis“

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Continental ist mit seiner Reifenfamilie Conti Urban beim „Internationalen Busplaner-Nachhaltigkeitspreis“ des Huss-Verlags in der Kategorie Reifen und Reifenmanagement auf den ersten Platz gewählt worden. Der Preis wurde am Dienstag im Rahmen der Fachmesse Bus2Bus in Berlin überreicht. Der Preis zeige dem Hersteller „einmal mehr, dass er sein Produktportfolio zukunftsorientiert ausrichtet und an den Bedürfnissen der […]

Küke mit gesamter Gruppe in Köln vertreten – Innovationen und Lösungen

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Angesichts einer als „erfolgreich“ beschriebenen Präsenz auf der Tire Cologne 2022 plant die Küke Vertriebsgesellschaft auch für Anfang Juni, wieder auf der Messe in Köln auszustellen. Wie es dazu in einer Mitteilung aus Herzberg vom Sitz des Unternehmens heißt, wolle sich Küke vor Ort gemeinsam mit den Partnerunternehmen Andia International, Reifen-in und Detection-X präsentieren und habe dazu einen 108 Quadratmeter großen Messestand in Planung, auf dem man einerseits „innovative Produkte und neue Lösungsansätze für die Branche“ zeigen will, andererseits aber auch eine neue Partnerschaft präsentieren will.

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