Auch wenn es Branchen gibt, die es deutlich schlimmer getroffen hat – der Einbruch auf dem deutschen Automobilmarkt mit einem Minus von rund 20 Prozent im vergangenen Jahr stellt an sich eine dramatische Entwicklung dar. In dieses Bild passt dann auch der Rückgang bei den Pkw-Reifenverkäufen auf dem hiesigen Ersatzmarkt, der den Verbänden zufolge bei minus 11,7 (Sell-out) bzw. minus 14,1 Prozent (Sell-in) lag. Vor diesem Hintergrund präsentierte sich der Flottenmarkt einmal mehr als Stabilitätsanker – auch und gerade für Reifenhändler. Auch wenn die Neuzulassungen im relevanten Flottenmarkt rückläufig waren, was auf die Fahrleistungen der gewerblichen Kunden sogar noch viel mehr zutrifft – der entsprechende Fahrzeugbestand blieb im Corona-Jahr hoch, wie auch die Nachfrage nach hochwertigen Reifen und Dienstleistungen. Natürlich sei 2020 „ein herber Rückschlag“ in der seit Jahren guten Entwicklung des deutschen Flottenmarktes gewesen, erklären Branchenvertreter gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG. Der Blick in andere Branchen zeigt aber: Der Flottenmarkt ist und bleibt ein stabiles und planbares Geschäft, an dem viele gerne mitverdienen, und zwar zunehmend auch über den Autoservice.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/05/Reifenservice_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-05-31 13:26:362021-05-31 13:26:36Flottengeschäft ist und bleibt Stabilitätsanker für den Reifenhandel – „Prozesseffizienz schlägt günstigsten Preis“
Genauso wie andere Branchenunternehmen gibt auch die RSU GmbH als Betreiber der Onlinegroßhandelsplattform TyreSystem Reifenhändlern, Autohäusern und Kfz-Werkstätten Hilfestellung rund um das zum 1. Mai erneuerte EU-Reifenlabling. Dazu hat man ein sechsseitiges PDF-Dokument zusammengestellt mit gebündelten Informationen dazu samt den Unterschieden zur bisher gültigen Reifenkennzeichnungsverordnung. Für Interessierte steht die Unterlage kostenlos unter www.tyresystem.de/neuigkeiten/2021/reifenlabel zum Herunterladen bereit. Gleichzeitig wird darin veranschaulicht, wie TyreSystem-Kunden bereits während der Reifenbeschaffung über die Plattform auf die entsprechenden Labelwerte zugreifen können. cm
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/05/RSU-TyreSystem-Unterlagen-zum-neuen-Reifenlabel.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-05-28 10:07:282021-05-28 10:07:28Auch RSU/TyreSystem stellt Hilfe zum neuen Reifenlabel bereit
Der Umsatz der deutschen Reifenfachhandelsbetriebe ist im zurückliegenden Jahr in Summe in etwa stabil geblieben. Zu verdanken ist dies bei eher rückläufigen Einnahmen aus dem Reifenverkauf einer positiven Entwicklung im Dienstleistungsgeschäft, also rund um den Reifen-, vor allem aber den Bereich Autoservice. Letzteres Segment trägt im Durchschnitt mittlerweile rund zwölf Prozent zum Gesamtumsatz des Reifenhandels bei. Das bedeutet umgekehrt, dass sich die Branche vermehrt mit wie Bremse, Batterie, Stoßdämpfer & Co. beschäftigt oder zumindest beschäftigen sollte. Zumal nicht alles, worauf es bei ihnen ankommt, wirklich jedermann geläufig sein dürfte. christian.marx@reifenpresse.de
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Alzura Tyre24 sieht sich mit seinem Angebot bei Kfz-Ersatzteilen weiter auf Wachstumskurs. Aussagen aus Kaiserslautern zufolge sei der Handelsumsatz in dem Segment in den ersten vier Monaten des Jahres allein in Deutschland um 57 Prozent gestiegen. Dabei profitiere der Plattformbetreiber Saitow AG von einem „sich neu verteilenden Markt“, so Gründer und CEO Michael Saitow, und nicht von einem allgemeinen Marktwachstum. Alzura Tyre24 etabliere sich indes nicht nur in einem neuen Produktsegment, sondern auch in einem neuen Kundensegment und rechnet dementsprechend für das Gesamtjahr mit einem Handelsumsatz bei Kfz-Teilen „im hohen zweistelligen Millionenbereich“. Wettbewerber wie Amazon, eBay & Co. spielen dabei weniger ein Rolle, die Corona-Krise indes schon.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/05/Saitow-Kfz-Teile_.jpg450600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-05-27 10:33:592021-05-27 10:33:59Alzura Tyre24 wächst bei Kfz-Teilen, misst sich aber nicht mit Amazon, eBay & Co.
Das Nachschlagewerk „Reifen, Räder, Recht und mehr …“ vom Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) wurde auch in diesem Frühjahr wieder auf seine Aktualität hin geprüft. Nicht mehr aktuelle Beiträge wurden entfernt oder durch aktualisierte Versionen ersetzt, neue Themen haben wiederum Einzug gehalten, heißt es bei dem Verband. Das Handbuch steht seit vergangenem Jahr nur […]
Zuverlässiger Service, schnelle Pannenhilfe, korrekte Abrechnung – die Werkstattteams, die bei der Conti360° Quality Challenge vorne landen, „haben einiges drauf“, wie man es dazu in Hannover formuliert. Im vergangenen Jahr lief der Wettbewerb bereits zum dritten Mal. Als bester Servicepartner 2020 wird der Vergölst-Partnerbetrieb Reifen Kühnlein GmbH in Memmelsdorf nördlich von Bamberg ausgezeichnet. „Eine großartige Leistung“, lobt Petra Engels, Abteilungsleiterin Conti360° Fleet Services. „Der Betrieb hat es geschafft, mit korrekt abgeschlossenen Servicereports, fachgerecht ausgeführten Mobilservices und durch die Übernahme einer Vielzahl von Pannenservices zu gewinnen.“
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/05/Vergoelst-Reifen-Kuehnlein_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-05-25 11:54:392021-05-25 11:54:39„Nur unsere Arbeit gut gemacht“ – Continental zeichnet Serviceleistungen aus
Bereits seit 2007 besteht die Gundlach-Stiftung. Diese setzt sich gezielt für Kinder und Jugendliche in den Verbandsgemeinde der Einzelhandelsstandorte von Gundlach ein. Diese Stiftung wird nun in einen Fond der Verbandsgemeinde Puderbach umgewandelt und ändert somit die rechtliche Form, heißt es im Neuwied-Rhein Kurier. Die ehemaligen Vorstandsmitglieder Jürgen Eisenhut und Heiko Marmé würden zusammen mit […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/07/Gundlach-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-05-25 10:59:522021-05-25 10:59:52Gundlach-Stiftung bekommt neue rechtliche Form
Mit den beiden Versa-Profilen der Marke Carlisle bedient die Carlstar Group zwei sehr unterschiedliche Zielgruppen. Während der Versa Turf in der Rasenpflege Maßstäbe setze, lasse der Versa Trail ATR die ATV-/UTV-Szene aufhorchen, heißt es bei Bohnenkamp, der die Reifen exklusiv in der Dachregion vertreibt. Der Großhändler hat die beiden Profile ab sofort im Programm.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/05/Carlisle-bei-Bohnenkamp-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-05-25 09:43:112021-05-25 09:50:24Rasen und Gelände: Bohnenkamp führt zwei neue Reifen von Carlisle
Augenscheinlich kämpft nicht nur Goodyear Dunlop gegen vermeintliche Parallelimporte von Reifen und gegen entfernte Hersteller-Barcordes im Wulstbereich, um den Ursprung solcher Reifen und die Vertriebswege zu verschleiern. Auch Bridgestones Deutschland-Niederlassung wendet sich jetzt mit einem eindringlichen Appell an ihre Kunden, entsprechend manipuliert angebotene Reifen nicht zu verwenden, nicht anzunehmen und außerdem den Hersteller bei solchen Angeboten darüber zu informieren. Wie dazu Torsten Claßen, in Bad Homburg als Director Consumer Products verantwortlich, an die hiesigen Geschäftspartner von Bridgestone schreibt, gebe es nicht nur Haftungs- und Markenrechtsprobleme, wenn Reifen in ihrem Originalzustand verändert werden. Reifen, deren Barcodes im Wulstbereich entfernt wurden, brächten darüber hinaus ein Sicherheitsproblem mit sich, das „im widrigsten Fall einen Totalausfall des Reifens“ bedeuten könne. Folgerichtig gibt es eine „dringende“ Empfehlung des Herstellers, auch um mögliche „erhebliche rechtliche Folgen“ zu verhindern.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
VF 710/75 R42, VF 710/70 R42, VF 520/85 R38, VF 380/90 R46, VF 380/90 R50, VF 380/90 R54 – das sind die neuen und großen AS-Reifen des indischen Herstellers Ceat. Allesamt mit richtungsweisenden Tragfähigkeiten bis zu 185D und „höchster“ VF-Technologie. Zu beziehen sind sie über die Grasdorf GmbH.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/05/Grasdorf-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-05-21 09:15:292021-05-21 09:15:29Grasdorf: Mit VF-Technologie in den Sommer 2021
Dieser Text ist in der April-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier auch als E-Paper lesen können. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
