Die Pneuhage-Gruppe hat ihre Geschäfte in Polen neu ausgerichtet und zentriert die dortigen Aktivitäten künftig unter dem Namen Interpneu Polska, wofür eine Umfirmierung der 1999 gegründeten Pneuhage Service Opon erfolgte. „Mit der Neuausrichtung sollen in Polen verstärkt die Großhandelskompetenz und die europäische Ausrichtung hervorgehoben werden“, heißt es dazu aus Karlsruhe, dem Sitz der Unternehmensgruppe. Aber die Ziele reichen weiter.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/07/Interpneu-Polska-01_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-07-06 11:14:552021-07-06 11:14:55Interpneu geht in Polen erfolgreich an den Start – Umfirmierung und Umzug
Wenn an diesem Wochenende die neue Tennis-Bundesliga startet, dann ist die Hämmerling Group aus Paderborn wieder mit von der Partie. Der Großhändler, Runderneuerer und Logistiker ist seit Jahren Sponsor der ersten Herrenmannschaft des TuS Sennelager und hat diese in sieben Jahren bei ihrem Aufstieg von der Bezirksliga in die oberste deutsche Tennisliga begleitet. ab
Im März hatte die Reifenservice Dorn GmbH (Altusried/Krugzell) Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens über das eigene Vermögen gestellt. Dem hat das zuständige Amtsgericht Kempten (Allgäu) am 1. Juni zwar stattgegeben wegen – wie es heißt – „Zahlungsunfähigkeit und Überschuldung“. Doch an bisheriger Stelle wird auch zukünftig ein Reifenhandelsbetrieb ansässig sein und wie zuvor Dorn als Partner in dem gut ein Vierteljahrhundert jungen EFR-Netzwerk (Einkaufsgesellschaft freier Reifenfachhändler) fungieren. Der Standort am Straße Am Steinebühl 9 in der rund 10.000 Einwohner zählenden Gemeinde im bayerisch-schwäbischen Landkreis Oberallgäu ist nun nämlich Heimat der zum Stichtag 1. Juni neu gegründeten D&W Tyres GmbH. christian.marx@reifenpresse.de
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Die beiden Hauptgewinner des Mai-Gewinnspiels im Onlineshop des Großhändlers Tyroo stehen fest: Über jeweils einen Roller der Marke Lambretta können sich demnach die Firmen Helm aus Hamburg sowie AS Dillenburg freuen. Wer kein Losglück hatte, geht Unternehmensangaben zufolge jedoch trotzdem nicht leer aus. „Aufgrund der Weiterentwicklung unseres Onlineshops konnten wir allen Teilnehmern, die keinen Hauptpreis […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/07/Hambach-Alena-und-Reinke-Andre.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-07-05 10:56:142021-07-05 10:56:14Keine Verlierer beim Mai-Gewinnspiel von Tyroo
Bohnenkamp hat eine neue, vollautomatisierte Montagemaschine für Nutzfahrzeugreifen in Betrieb genommen. Die neuartige Maschine wurde in den letzen Jahren gemeinsam mit dem Entwicklungspartner 3Defacto aus Darmstadt konzipiert und realisiert. Sie ermöglicht die vollautomatische Montage von Nutzfahrzeugrädern in der Größe 20 bis 52 Zoll, ohne Rüstzeit. Das Ergebnis sei „eine außerordentlich leistungsstarke Radmontage, die zudem ein deutliches Plus an Qualität, Ergonomie und Sicherheit bietet“, heißt es dazu vonseiten des Osnabrücker Reifengroßhändlers.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/07/Bohnenkamp-neue-Montageanlage_1_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-07-05 09:51:022021-07-05 09:51:02Bohnenkamp nimmt „neuartige Maschine“ zur Reifenmontage in Betrieb
Mit dem Leistungsbaustein „TYSYS Pro“ will der Komplettradanbieter der GDHS ab sofort „ein einzigartiges Service- und Logistikkonzept“ anbieten, mit dem TYSYS-Kunden ihre Ware kostenlos innerhalb von 24 Stunden erhielten. Weitere Einsparmöglichkeiten für Kunden soll darüber hinaus die neue Schnäppchenecke im Webshop bieten.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/07/TYSYS-Pro_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-07-02 09:48:142021-07-02 10:07:56TYSYS erweitert sein Angebot und verspricht 24-Stunden-Lieferung auch in der Saison
Wie erst jetzt bekannt geworden ist, hat Martin Klein schon zum 1. April bei Schaeffler die Leitung des Automotive-Aftermarket-Vertriebs für Zentraleuropa, den Mittleren Osten und Afrika übernommen. In dieser neu geschaffenen Position ist der 56-jährige Betriebswirt verantwortlich für insgesamt 44 Länder. Ihm werden mehr als 25 Jahre internationale Vertriebs- und Managementerfahrung bescheinigt, wobei er zuletzt 17 Jahre lang als Geschäftsführer und Executive Vice President für die Business Units Euro-Russia bei der Motul Deutschland GmbH fungierte. In seiner neuen Funktion übernimmt Klein zugleich in Personalunion die Aufgaben von Stefan Knaack, der als Vice President Global Key Account Management besagten Schaeffler-Geschäftsbereiches bis dato die Region Westeuropa (Deutschland, Österreich, Schweiz, Benelux) geleitet hat. „Die Zusammensetzung des Automotive Aftermarket wird sich in den nächsten fünf bis zehn Jahren verändern. Das Ökosystem des Ersatzteilmarktes entwickelt sich rasant weiter. Umso wichtiger ist es, dass wir uns zukunftsweisend aufstellen, um unsere führende Position im Aftermarket zu sichern“, sagt Michael Söding, CEO Automotive Aftermarket von Schaeffler. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/06/Gundlach-Direktvertrieb_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-06-30 11:07:052021-06-30 11:07:05Gundlach setzt in weiteren Regionen auf Direktvertrieb – „Persönlicher Kundenkontakt“
Der japanische Reifenhersteller Bridgestone hat einen aktuellen Bericht für 2020/2021 vorgelegt, in dem einerseits dokumentiert wird, was der Konzern in Sachen Nachhaltigkeit bereits erreicht hat, sowie andererseits, welche Ziele man sich diesbezüglich für die Zukunft steckt. Dem allgemeinen Trend folgend sind in dem Nachhaltigkeitsreport solche Dinge ein Thema wie eine verstärkte Nutzung erneuerbarer Energiequellen oder die Reduzierung von Kohlendioxidemissionen, die ja als Ursache eines allseits gefürchteten Klimawandels verantwortlich gemacht werden. Als ein Faktor, um der Umwelt etwas Gutes zu tun, hat das Unternehmen dabei nicht zuletzt Abomodelle identifiziert – namentlich solche rund um Reifen. Wie es heißt, würden entsprechende Konzepte eine lange und optimale Nutzung von Reifen gewährleisten ohne Abstriche bei der Sicherheit und noch dazu mit einem guten Gewissen als eine Art Bonus. Vor diesem Hintergrund hat sich Bridgestone ganz offensichtlich vorgenommen, seine diesbezüglichen Aktivitäten auszubauen bzw. die Zahl der Nutzer seines Mobox genannten Reifenabos mehr als deutlich zu erhöhen in den kommenden beiden Jahren. christian.marx@reifenpresse.de
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/06/Bridgestone-zum-Mobox-Reifenabo.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-06-29 15:27:562021-06-29 15:27:56Reifenabos: 2023 will Bridgestone über 20-mal mehr Mobox-Kunden haben als 2019
Wer mit dem Thema Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) zu tun hat, bekommt mitunter den Eindruck, dass es doch eigentlich schon mehr als genug Sensoren für direkt messende Systeme im Markt geben sollte. Selbst wenn man Herstellernamen außen vor lässt, können Reifenservice anbietende Werkstätten im Fall des Falles einerseits schon auf zahlreiche sogenannte Original- bzw. OE-Sensoren zurückgreifen oder andererseits auf wohl sogar noch mehr Originalersatz- oder Universalsensoren, wobei in diesem Zusammenhang allerdings Dinge wie Fahrzeugabdeckung, Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit eine gewisse Rolle spielen. Vor diesem Hintergrund hat der Großhändler Tyremotive zu Beginn dieses Jahres mit „itSens“ dennoch eine weitere, eigene Lösung präsentiert, sodass sich ganz automatisch die Frage nach dem Warum und Wozu stellt. Selbst dann, wenn das noch recht junge Produkt als „geniale Mischung von OE-Sensor und Universalsensor“ von dem Unternehmen beschrieben wird und eigenen Worten zufolge darüber hinaus weiterhin auch OE-Sensoren von BH Sens, Schrader, VDO und Pacific sowie programmierbare Sensoren von BH Sens, Schrader, Cub und Autel führt, um seinen Kunden damit „freie Auswahl“ zu bieten. christian.marx@reifenpresse.de
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/06/Tyremotive-itSens-1.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-06-28 15:01:092021-06-28 15:01:09Der etwas andere RDKS-Sensor: Tyremotives „itSens“
