Neuer Alliance-Präsident
Zwika Meiri folgt in wenigen Wochen auf Yinon Esroni als Präsident des Reifenherstellers Alliance Tire Co. (Hadera/Israel)..
Bester GM-Stahlradlieferant in Südamerika: Meritor
AllgemeinGeneral Motors vergibt alljährlich diverse „Supplier of the Year“-Auszeichnungen. Als „Best of the Best in South America“ bekam Meritor Automotive den 1999er Award für das Stahlradgeschäft verliehen..
Die 58. Nfz-IAA wirft ihren Schatten voraus
AllgemeinDie Internationale Automobilausstellung (IAA) für Nutzfahrzeuge, die seit Anfang der 90er Jahre jeweils im Wechsel mit der Pkw-Veranstaltung im zweijährigen Turnus stattfindet, steht vor der Tür. Vom 23. bis zum 30.
September 2000 wird sich wie vor zwei Jahren wieder alles um Lastwagen, Omnibusse, Anhänger und Aufbauten, Sonderkraftwagen sowie Teile und Zubehör für diese Fahrzeugkategorien drehen. Nutzfahrzeug-Neuzulassungen Deutschland 1999 1998 bis 3,50 t 206.333 191.
294 3,501 bis 6,0 t 16.666 16.518 6,001 bis 15,999 t 38.
910 34.981 ab 16 t 62.992 54.
054 Gesamt 324.901 296.847 Quelle: KBA,VDIK NEUE ReifenZeitung 8/2000 Die Vorzeichen für die 58.
IAA Nutzfahrzeuge sind günstig, kann doch die deutsche Nutzfahrzeugindustrie bislang eine positive Marktbilanz ziehen. So bewegte sich das Absatzgeschehen in Deutschland im ersten Halbjahr 2000 weiter auf hohem Niveau. Bis einschließlich Juni 2000 wurden nahezu 163.
000 Nutzfahrzeuge neu zugelassen, das Vorjahresergebnis wurde damit nur knapp verfehlt. Während sich der Absatz von schweren und mittelschweren Fahrzeugen in diesem Zeitraum um drei Prozent abschwächte, erreichten die Neuregistrierungen von Transportern (bis sechs Tonnen) das Volumen des ersten Halbjahres 1999. Die Binnennachfrage nach deutschen Nutzfahrzeugen deutet – so der Verband der Automobilindustrie (VDA) – auch für die kommenden Monate auf eine gute Absatzlage hin.
Noch erfreulicher verlief im ersten Halbjahr der Export. Die deutschen Nutzfahrzeughersteller steigerten ihr Ausfuhrvolumen um neun Prozent auf gut 130.000 Einheiten.
Entsprechend dieser insgesamt positiven Entwicklung im In- und Ausland wurde die Nutzfahrzeugfertigung im ersten Halbjahr 2000 um drei Prozent auf nahezu 196.000 Fahrzeuge ausgeweitet. Dabei stand einem Anstieg im leichten Nutzfahrzeugbereich um sechs Prozent ein Rückgang im schweren Segment um zwei Prozent gegenüber.
Testerfolg für Avons Azaro
AllgemeinAuf sechs verschiedenen Maschinen hat die britische Motorradzeitschrift Motor Cycle News Tests von Zweiradreifen durchgeführt. Dabei hat der neue „Azaro II“ von Avon recht gut abgeschnitten, denn er landete jeweils immer entweder auf dem ersten oder dem zweiten Platz..
Reifenrecycling für Italien
AllgemeinDie Tirex Corporation (Montreal/Kanada) und die Crioengineering s.r.l.
(Turin/Italien) – ein privates Unternehmen im Bereich Abfallmanagement und Recycling – haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, welche die Belieferung von sieben und die Option auf drei weitere Reifenrecyclingsysteme TCS-2, eine Weiterentwicklung des Tirex-Patentes TCS-1, beinhaltet. Der Wert einer einzigen Anlage liegt bei sieben Millionen US-Dollar, die Europäische Gemeinschaft in Brüssel ist in das Projekt involviert..
Stahlräderwerk wird ausgebaut
AllgemeinDas Werk San Luis Potosi (Mexiko) von ArvinMeritor wird ausgebaut, um neue Aufträge von DaimlerChrysler und General Motors für verchromte Stahlräder befriedigen zu können. Die Anzahl der Mitarbeiter soll im Rahmen der Investitionen von 300 auf 450 aufgestockt werden..
„Dänen lügen nicht!“: Unruhe bei Stinnes und Gummi-Mayer
AllgemeinSchon Blödelbarde Otto singt: Dänen lügen nicht. Und man kann wahrhaftig konzedieren, dass Bent Nielsen, Eigner der Viborg-Gruppe, die zunächst Stinnes und dann Gummi-Mayer akquirierte, es an Klarheit nicht fehlen ließ. Als Michael Scheelhaas, gerade halbwegs von schwerer Krankheit genesen, den Telefonhörer in der Rehabilitationsklinik aufnahm, wurde ihm mit ein paar dürren Worten erklärt, er sei nach rund 20 Jahren im Dienste von Stinnes Reifendienst entbehrlich.
Schönen Dank noch für die Zusammenarbeit und, nichts für ungut, gute Besserung weiterhin. So müssen auch die regionalen Geschäftsbereichsleiter Oskar Gold, Marc Milius und Christian Schygulla das Unternehmen verlassen. Neu geordnet wird die Geschäftsführung.
Reinhard Stuck übernimmt die Verantwortung für den Süden und erhält die Sprecherrolle. Für den Norden ist ein Däne namens Harbo benannt, der zum 1. Oktober 2000 seinen Dienst beginnt.
Manfred Riemer bleibt verantwortlich für Logistik, Einkauf sowie für PneuDirect. Last but not least: Herr Bluhm ist ebenfalls Mitglied der Geschäftsleitung und als solches verantwortlich für den administrativen Bereich. Peter Koith übernimmt die Geschäftsführung der neuen Immobilien-, Werkzeug- und Maschinengesellschaft.
Mit zum Kreis müssen die beiden Key Accounter Weishaupt (unter Stuck verantwortlich für Pkw-Flotten und nationale Großflotten für ganz Deutschland) und Beham (unter Harbo verantwortlich für das Nutzfahrzeugreifengeschäft für ganz Deutschland), gezählt werden. Wie ansonsten zu hören war, laufen die Geschäfte sehr schleppend; die Organisation soll Umsatzrückgänge "im zweistelligen Prozentbereich" erlitten haben. Der Gesellschafter und Geschäftsführer B.
Nielsen ist bei Rückfragen nicht erreichbar. Spekulationen darüber, welcher Reifenhersteller sich möglicherweise hinter Nielsen verbirgt, schießen ins Kraut. Genannt werden immer wieder Michelin und Pirelli.
Verhalten von Ford und Firestone auf dem Prüfstand
AllgemeinIn den USA wird derzeit überprüft, ob Fahrzeughersteller Ford und Reifenhersteller Firestone im Zusammenhang mit ihrer Reaktion auf erste Hinweise von Reifendefekten, die ja schlußendlich dann zu einem Rückruf führten, möglicherweise gegen Zivil- oder Strafrecht verstoßen haben.
Gewinnrückgang bei Bridgestone
AllgemeinBridgestone meldet für das erste Halbjahr 2000 einen auf 178 Millionen US-Dollar zurückgefallenen Nettogewinn. Maßgeblich für den heftigen Rückgang war die Rückstellung von 350 Millionen US-$ für den freiwilligen Reifenrückruf in Nordamerika. Der Umsatz ging um 4,8 % zurück und betrug für die ersten sechs Monate 9,35 Milliarden US-$.
Dabei fiel der Umsatzrückgang im Reifenbereich mit 5,9 % weitaus stärker aus als der Umsatzrückgang im Nicht-Reifenbereich mit einem Prozent. Der Operating Profit fiel um 7,6 % auf 890 Millionen US-Dollar. Interessanterweise konnte der Operating Profit im ohnehin schon starken Japan nochmals verbessert werden, während er in Nord- und Lateinamerika sowie in Europa fiel.
Verbraucherorganisation verklagt Ford und Bridgestone
AllgemeinDie US-amerikanische Verbraucherorganisation „Car for Auto Safety“ (CAS) hat einen Zivilprozess gegen Ford und Bridgestone/Firestone angestrengt, um die Unternehmen dazu zu zwingen, alle Firestone-Reifen des Typs ATX, ATX II und Wilderness, ungeachtet ihrer Größe oder ihres Herstellungsortes, zu ersetzen. Laut CAS würde sich hierdurch die Anzahl der derzeit von der Rückrufaktion betroffenen Reifen 6,5 Millionen Einheiten zumindest verdoppeln..