Francois Michelin scheidet in den kommenden Wochen als Vorstandsmitglied aus

Francois Michelin (76) wird in den kommenden Wochen als Vorstandsmitglied des Michelin-Konzerns ausscheiden. Nicht zuletzt ist der bevorstehende Rückzug von Francois Michelin, geboren 1926 und seit 1955 bereits Chef des Konzerns, aus Satzungsgründen veranlasst. Weitere Mitglieder des dreiköpfigen Führungszirkels sind René Zingraff (65) sowie Edouard Michelin (38), der den Konzern faktisch bereits seit einigen Jahren führt.

Goodyear rekrutiert weitere Marketingleute aus anderen Branchen

Nachdem in den letzten Monaten schon mehrfach führende Marketingpositionen an Bewerber mit Erfahrungen in der Waschmittelbranche vergeben wurden, stellt sich nun mit Jeanne B. Sherman (44) ein weiterer Neuzugang vor. Sherman übernimmt in Akron die Führung der Abteilung Global Marketing Services.

Sie kommt aus der Food-Branche, sammelte Erfahrungen beim Suppenhersteller Campbell und entwickelte Marketing- und Verkaufsstrategien u.a. für Schokolade, Saucen, Chips und Sirup.

Fulda Reifen kooperiert drei weitere Jahre mit dem Yukon Territory

Aus Anlass des Besuches einer Wirtschaftsdelegation unter Führung von Premierminister Jean Chrétien unterzeichnete der Vorsitzende der Geschäftsführung von Fulda Reifen, Bernd J. Hoffmann, ein Abkommen mit der Regierung der Provinz Yukon Territory im Nordwesten Kanadas. Unter anderem wird der hessische Reifenhersteller weitere drei Jahre als Titelsponsor der “Fulda Challenge” auftreten und dazu beitragen, dass der Yukon im Tourismus von der Pressearbeit des Reifenherstellers profitiert.

Dunlop-Reifenumfrage 2002

Die Ergebnisse der aktuellen Dunlop-Reifenumfrage liegen vor. Demnach halten 94 Prozent der in Deutschland befragten 1.036 Pkw-Fahrer den richtigen Reifenluftdruck unter Fahrsicherheitsaspekten für „wichtig bis äußerst wichtig“.

Trotzdem kennen aber nur 54 Prozent den vorgeschriebenen Luftdruck ihrer montierten Reifen genau, 23 Prozent wissen nur „ungefähr“ Bescheid und mehr als jeder fünfte Autofahrer kennt den korrekten Luftdruck seiner Reifen überhaupt nicht. Immerhin hält die Mehrzahl eine Überprüfung des Reifenluftdrucks für notwendig, wenn sich die Beladung des Wagens ändert (82%), eine längere Fahrt ansteht (74%) oder bei der Durchführung von Inspektionsarbeiten (70%). Für eine Überprüfung des Luftdrucks vor jeder Fahrt spricht sich dagegen nur jeder zehnte Pkw-Fahrer aus.

Fast jeder zweite Autofahrer glaubt, dass Reifen mit Notlaufeigenschaften einen wichtigen Beitrag für größere Fahrsicherheit leisten. Nahezu 60 Prozent sind überzeugt, dass selbsttragende Reifen im Pannenfall ein Mehr an Sicherheit und Mobilität garantieren. Obwohl derzeit nahezu ohne praktische „Erfahrung“, würden bereits 54 Prozent der Autofahrer Reifen mit Notlaufeigenschaften ihren herkömmlichen Reifen vorziehen und drei Viertel aller Befragten dafür sogar einen Aufpreis zahlen.

Gravierende Preisunterschiede bei Reifen

Die Fachzeitschrift “AutoStraßenverkehr” hat anlässlich eines gerade veröffentlichten Sommerreifentests die Preise für diese Reifen bei verschiedenen Händlern erfragt und teilweise gravierende Unterschiede festgestellt. Da rücken die Testergebnisse selbst ein wenig in den Hintergrund, zumal sie auf den gleichen Daten basieren, die die Schwesterzeitschriften “auto motor und sport” sowie “mot” für ihre Auswertungen heranzogen. In der Dimension 205/55 R16W gab es beim Testsieger Uniroyal Rain Sport 1 mit einer Spanne von 100 zu 139 Euro die geringste Preisschwankung und einen der günstigsten Endverbraucherpreise überhaupt, während der Michelin Primacy um 74 Euro pro Stück (!) zwischen 116 und 190 angeboten wurde.

Goodyear: Keine ausreichende Deckung für Pensionen

In Wirtschaftspublikationen heißt es unter Berufung auf Analysten der Deutschen Bank in New York, dass der Pensionsfond des Reifenherstellers eine Unterdeckung von rund 400 Millionen US-Dollar zum Jahresende 2001 aufwies und Goodyear selbst davon ausgeht, die Pensionspläne im kommenden Jahr stärker hinterlegen zu müssen. Das Unternehmen erwartet in diesem Jahr einen Anstieg der mit Pensionen in Verbindung stehenden Kosten um etwa 75 Millionen US-Dollar..

Notlaufreifen made in Fulda

Goodyear hat im Werk Fulda eine hochautomatisierte Produktionseinheit (genannt RFSAM = Runflat System for Automated Manufacturing) zur Herstellung von Reifen mit Notlaufeigenschaften in Betrieb genommen. Die Fertigungszelle dient der Produktion seitenwandverstärkter Reifen, die bei Goodyear EMT heißen (Extended Mobility Technology), ist aber auch geeignet, von Goodyear entwickelte Reifen gemäß der Michelin-Erfindung PAX herzustellen. Bis 2003 sollen entsprechende Anlagen auch in Hanau und im US-Werk Lawton installiert werden.

Formel 1: Punkte für Millionen Dollar

Die von den Außenseiter-Teams Minardi und Toyota in Melbourne herausgefahrenen Punkte sind Millionen von US-Dollar wert, denn Voraussetzung für die Übernahme aller Transportkosten für die Boliden ist ein einziger Wertungspunkt in einem Rennen. Von nun an bezahlt also Ecclestone die Airlines auch für Minardi und Toyota..

Metzeler exklusiver Reifenpartner im BMW Motorrad BoxerCup 2002

Im Rahmen des internationalen BMW BoxerCup gehen am 27. April erstmals in dieser Saison über 30 Fahrer aus ganz Europa auf dem seriennahen Sport-Boxer-Motorrad R 1100 S an den Start – ausgerüstet sind die Maschinen exklusiv mit dem Metzeler „Rennsport“. Vier Mal starten die BMW-Fahrer im Rahmen der Grand Prix, weitere vier Läufe sind im Vorfeld von traditionellen Langstreckenrennen geplant.

25 Jahre Top Service Team

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Die als Team Reifen-Union vor 25 Jahren von den regional bedeutenden Reifenfachhändlern Emigholz (Bremen), Gerling (Köln) und Helm (Hamburg) gegründete Kooperation konnte am Samstag ihr 25. Jubiläum feiern. Zu der im Bonner Bundeshaus abgehaltenen Veranstaltung, die unter dem Motto „Zukunft braucht Unternehmer“ stand, kamen u.

a. der ehemalige Vorstandsvorsitzende der Continental und inzwischen als DaimlerChrysler-Vorstand pensionierte Helmut Werner sowie der ehemalige Arbeitsminister Dr. Norbert Blüm.

Das Top Service Team besteht heute aus 24 Reifenhändlern mit bundesweit 350 Service-Stationen. Die Kooperation sieht sich selbst „mit Marktanteilen im Lkw- und Pkw-Geschäft zwischen 14 und 30 Prozent“ als Nummer 1 im Reifenfachhandel.

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