Wie das „Foreign Affairs Committeee of the National Council of Resistance in Iran“ (ein Widerstandsbündnis gegen das herrschende Regime) meldet wird der iranische Reifenhersteller Kiyan Tire auch in dieser Woche bestreikt. Mehr als 800 Arbeiter seien wegen ausgebliebener Entlohnung gestern auf die Straße gegangen..
Die Übernahmeofferte des Wälzlagerherstellers Schaeffler für den Autozulieferer Continental läuft noch bis Ende August. Die Schaeffler-Gruppe bietet 70,12 Euro je Conti-Aktie. Bis zum Dienstag habe man 515 Continental-Aktien angedient bekommen, teilte das fränkische Familienunternehmen gestern mit.
Continental wird auf der 62. IAA Nutzfahrzeuge vom 23. September bis 2.
Oktober 2008 in Hannover auf seinem Stand (B05, Halle 17) und im Freigelände Süd (G 63) ein umfassendes Angebot an Produkten und Dienstleistungen für Nutzfahrzeughersteller, Flottenbetreiber und Herstellern von Sonderfahrzeugen präsentieren. Unter der Prämisse „Kraftstoffsparen“ und „mehr Laufleistung“ werden zwei neue Trailerreifen präsentiert: der unlängst eingeführte HTR2 und der für Autobahneinsätze konzipierte HTL1 in 385/55 R19.5, der auf der IAA 2008 zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt wird.
Erstmalig wird auch ein speziell für den Einsatz in Nutzfahrzeugen entwickeltes Reifendruckkontrollsystem präsentiert. Das „Intelligent Tire System“ mit in den Reifen integrierten Sensoren überwacht kontinuierlich den jeweiligen Reifendruck und die Reifentemperatur und kann so frühzeitig einen schleichenden Druckverlust erkennen. Der Fahrer wird auf Wunsch jederzeit den individuellen Reifendruck bequem vom Cockpit aus einsehen können oder automatisch informiert, wenn ein Reifen einen zu niedrigen Reifendruck aufweist.
Der indische Reifenhersteller Ceat Ltd. hat nach einem Bericht der „The Financial Express“ die zwei Jahre lang währende Suche nach einem strategischen Partner jetzt aufgegeben. Ceat hatte mit der Hilfe eines bevorzugt westlichen renommierten Reifenherstellers eine neue Radialreifenfabrik in Baroda errichten wollen, allerdings hatte sich kein potenzielles Unternehmen mit der Rolle eines Juniorpartners anfreunden können.
Jetzt sollen unabhängige Consultants die erforderliche technologische Expertise liefern, ein Vertrag mit einem entsprechenden US-Unternehmen über eine Laufzeit von fünf Jahren sei geschlossen worden. Das geplante Werk solle innerhalb der nächsten zwei Jahre errichtet werden, die Kapazität bei hundert Tonnen täglich liegen und Pkw- wie Lkw-Reifen beinhalten. Sobald die Produktion angelaufen ist, soll die bestehende Fertigung aus der Pkw-Radialreifenfabrik in Nasik in das neue Werk integriert werden.
(Tire Review) Die schwache Nachfrage in der amerikanischen Erstausrüstung und in einigen Segmenten des Reifenersatzgeschäft hat Folgen: Goodyear will in diesem Jahr in Nordamerika acht Millionen Reifen weniger herstellen, schließt darum das Werk Gadsden (Alabama) ab dem 16. August für insgesamt 16 Tage, hat aber bereits auch Produktionskürzungen für die Standorte Lawton (Oklahoma), Fayetteville (North Carolina), Union City (Tennessee) und Napanee (Ontario/Kanada) beschlossen..
Etwas Verrückteres als das Reisbrennen gibt es derzeit in der Rennszene wohl kaum: Das Reisbrennen ist ein Treffen für Freunde japanischer Sportwagen, alle Tuning- und Rennbegeisterte und natürlich die Fans der Importszene. Dass auf diesem Event niemandem langweilig wird, dafür sorgt ein Mix aus Rennatmosphäre, gewagten Drifteinlagen und jeder Menge Spaß und Show. Beim jüngsten Event auf dem Heidbergring in Geesthacht bei Hamburg waren wieder jede Menge Highlights geboten.
Die Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH veranstaltet am 30. August 2008 am Standort Fulda einen Ausbildungs-Informationstag für Jugendliche ab 15 Jahren. Ziel der Aktion ist es, junge Menschen über die Ausbildungsmöglichkeiten im Reifenkonzern zu informieren und für die Ausbildung bei Goodyear Dunlop zu begeistern.
Benecke-Kaliko, Oberflächenspezialist aus der Unternehmensgruppe ContiTech, stellt nach zwei Jahren Entwicklungszeit ein weltweit einzigartiges Produkt für Sitze in Automobilien vor. Neben einem sportlichen Aussehen, einer hohen Strapazierfähigkeit und einer guten Griffigkeit erfülle das Material auch ökologische Standards und sorgt für einen sicheren Halt im Sitz. „Sport-Esteem“ steht erstmals allen Automobilherstellern zur Verfügung und wird ab sofort mit einer umfassenden Markenkampagne in den europäischen Markt eingeführt.
Der amerikanische Versand- und Großhändler Tire Rack ist dafür bekannt, die von ihm angebotenen Reifen einerseits selbst zu testen, andererseits aber auch die Kundenzufriedenheit genau zu erfassen. In der Kategorie Standardganzjahresreifen hat bei einer Kundenzufriedenheitsanalyse der Kumho-Reifentyp „Solus KR21“ ausgezeichnet abgeschnitten; dieser Reifentyp sei speziell auf die Bedingungen des nordamerikanischen Marktes hin entwickelt, teilt der Reifenhersteller mit. Tire Racks Untersuchung hat 27 Produkte erfasst, darunter auch Reifentypen von Anbietern wie Bridgestone, Goodyear oder Continental.
ExxonMobil Chemical (Houston/Texas) hat eine Investition in das Werk Baytown (Texas) jetzt abgeschlossen, in das seit dem Jahr 2000 insgesamt mehr als 400 Millionen US-Dollar geflossen sind. Dadurch konnte die Kapazität für Halobutylgummi, sorgt für die Innenisolierung eines Luftreifens, um ca. 60 Prozent gesteigert werden.
ExxonMobil hat bei der Entwicklung der neuesten Generation dieses Innerliners eng mit dem japanischen Hersteller Yokohama kooperiert und will erklärtermaßen auch weiterhin in „Bromobutyl Rubber“ weltweit investieren. Seit 1995 hat ExxonMobil die Produktion von Halobutylkautschuk mehr als verdoppelt..