Tenneco Inc., der Hersteller von Walker-Abgassystemen und -Katalysatoren, gibt einen Nachtrag zum Katalog 2007/2008 heraus. Die Ergänzung umfasst 240 neue Bestellnummern und ist jetzt europaweit erhältlich.
Das Angebot umfasst ein komplettes Sortiment von hochwertigen und korrosionsbeständigen Schalldämpfern und Katalysatoren für die Direktmontage sowie Zubehör wie Schellen, Reduzierstücke, Reparaturrohre, Montagekits und Flexrohre. Alle Produkte sind entsprechend den europäischen Richtlinien homologiert.
Welchen Komfort der Autofahrer am Steuer empfindet und welche Charakteristik ein Kraftfahrzeug prägt, hängt nicht zuletzt von der Abstimmung des Fahrwerks und der Reifen ab. Um das Fahrzeugverhalten entsprechend vorhersagen und optimieren zu können, greifen Konstrukteure und Entwickler immer häufiger auf Computersimulationen zurück. TÜV Süd Automotive betreibt mit dem so genannten „3D-Track“ ein Messsystem, das die notwendigen Streckendaten äußerst präzise liefert.
(Tire Review/Akron) Am 26. August erfolgt der feierliche Spatenstich, mit dem die dritte Expansionsphase des Toyo-Reifenwerkes White (Georgia/USA) eingeläutet wird. Eröffnet wurde die Fabrik im Jahre 2006.
Rainer Baßler ist neuer Leiter Einkauf bei der team Reifen-Union GmbH + Co. Top Service Team KG. Der 43-jährige Familienvater aus dem Taunus war zuvor als Key Account Manager und Produktmanager im Einkauf bei einem Reifenfachhandelsunternehmen tätig.
Er kennt die Wertschöpfungskette der Reifenbranche und baut auf eine mehr als 20-jährige Erfahrung in der Industrie und im Fachhandel. Stationen waren unter anderem BMW, Yokohama Reifen und point S Deutschland. Baßler ist gelernter Maschinenschlosser und hat eine zusätzliche kaufmännische Ausbildung.
„Auch nach 21 Jahren hält die Branche immer noch reichlich Herausforderungen parat. Das macht Spaß und treibt mich an“, so Baßler über seine Motivation.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/43973_134861.jpg208150Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2008-08-21 00:00:002023-05-17 11:23:19Rainer Baßler neuer Einkaufsleiter bei Top Service Team
Die Mehrheit wird die Schaeffler-Gruppe laut Vereinbarung in den nächsten vier Jahren nicht an Continentel übernehmen und sich auf maximal 49,99 Prozent beschränken. Über den Aufsichtsrat wird sie aber sicherlich versuchen, die Geschicke des Unternehmens mitzubestimmen. Jetzt meldet Reuters unter Bezug auf nicht genannte, aber mit der Situation vertraute Personen, die Herzogenauracher strebten vier Aufsichtsratssitze bei Continental an.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2008-08-21 00:00:002023-05-17 11:23:19Reuters: Schaeffler strebt vier Aufsichtsratssitze an
Die Firma Reiff (Reutlingen) ist Lizenznehmer des Kaltrunderneuerungsverfahrens von Bandag und stellt jährlich mehr als 40.000 Reifen her. Das Unternehmen fertigt gemäß ISO 9000 und lässt die Produkte vom TÜV Automotive in München auf Einhaltung der ECE-109-Standards regelmäßig kontrollieren.
Reiff vermarkte bereits seit einigen Jahren Lkw-Neureifen von GT Radial, teilt GITI Tire (Europe) mit. Unlängst habe das Reutlinger Unternehmen die Karkassen dieser Marke in seine Liste der Produkte aufgenommen, die sich für die Runderneuerung eignen – die einzige Marke „made in China“ auf dieser Liste. Zitiert wird Produktionsmanager Dirk Rau, der die Karkassen von GT Radial als sehr robust und für den Runderneuerungsprozess gut geeignet bezeichnet.
GITI arbeitet nach eigenen Angaben eng mit Reiff bei der Bewertung der Runderneuerungsfähigkeit zusammen. GITI Tire ist nach eigenen Angaben der größte Lkw-Radialreifenhersteller in China und lege die Reifen auf eine oder sogar mehrmalige Runderneuerung aus..
An die 20 S2000-Fahrzeuge versorgt BFGoodrich in Zlin mit Reifen und Know-how. 1.350 Pneus des Typs g-Force Profiler bringt die amerikanische Marke aus dem Michelin-Konzern dafür nach Tschechien zur Barum Rallye, dem sechsten Lauf zur Intercontinental Rally Challenge (IRC).
Vier verschiedene Reifentypen umfasst diese gewaltige Palette. Die jüngste Neuentwicklung stellt dabei der g-Force Profiler M01 dar. Dieser Intermediate-Pneu lässt sich durch sogenanntes „Re-cutten“, also das Nachschneiden des Laufflächenprofils, in einen Regenreifen verwandeln.
Er deckt damit ein besonders breites Spektrum von leicht feuchter bis nasser Straße ab. Bei starkem Regen steht außerdem der g-Force Profiler W00 zur Wahl. Auf trockenen Strecken können sich die Fahrer auf die Qualitäten des g-Force Profiler A03 (niedrigere Temperaturen) und des g-Force Profiler A10 (mittlere bis hohe Temperaturen) verlassen.
Mit der Einführung von europaweit gültigen Festpreisen für Ersatzreifen in diesem Sommer haben sich die Kosten für eine Reifenpannenhilfe im Inland deutlich verringert. Die Kosten für ein Premiumfabrikat der Größe 385/65 R22,5 konnten in Deutschland z. B.
um 17 Prozent reduziert werden. Jetzt wurde das Erfolgsmodell auf 33 Länder ausgeweitet. „Die günstigen Festpreise werden durch unseren neu organisierten Zentraleinkauf möglich“, sagt Werner Renz, Geschäftsführer des ADAC TruckService.
Für die sowohl bei Zugmaschinen als auch bei Trailern verwendete Reifengröße 385/65 R22,5 etwa hat sich der Nettoverkaufspreis von 487 Euro auf 403 Euro verringert. Die durchschnittlichen Gesamtkosten einer Reifenpannenhilfe reduzieren sich damit um mehr als zehn Prozent..
Nach der Zustimmung des Aufsichtsrats der Continental AG zum Einstieg der Schaeffler-Gruppe sollen am kommenden Samstag in einer weiteren Sitzung des Kontrollgremiums der Nachfolger von Konzernchef Manfred Wennemer (60) und ein neuer Finanzvorstand berufen werden. Vorstandsvorsitzender soll nach Informationen von manager-magazin.de der derzeitige Technologie-Vorstand Dr.
Karl-Thomas Neumann (47) werden. Als Finanzvorstand ist Michael Krause (32) vorgesehen, aktuell Chief Financial Officer (CFO) des Geschäftsfeldes Supply Chain Mainland Europe innerhalb des Logistikbereichs der Deutschen Post.
Mit einer souveränen Vorstellung auf seiner Pirelli-bereiften Triumph Daytona 675 sicherte sich Arne Tode vorzeitig den Supersport-Titel in der Internationalen Deutschen Motorrad Meisterschaft (IDM). Sowohl in dieser Klasse als auch in der Superbike-Kategorie dominieren Pirelli-Fahrer aktuell das Feld: Jeweils neun der zehn aktuellen Top-Ten-Piloten in beiden Klassen gehen auf Pirelli-Reifen an den Start.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/43980_134891.jpg100150Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2008-08-21 00:00:002023-05-17 11:23:20Pirelli-Fahrer dominieren die Superbike- und Supersport-Klasse
