„Cooling Fin“-Technologie von Bridgestone für Runflats
Bridgestone hat die so genannte „Cooling Fin“-Technologie entwickelt, die die Anwendungsmöglichkeiten von Runflats erheblich erweitern soll. Bei diesem Entwicklungsprojekt ging es darum, die Hitze, die bei Fahren ohne Druckluft in der verstärkten Seitenwand von Runflats entsteht, zu verringern. Der Kühlungseffekt der „Cooling Fin“-Technologie soll besonders bei Notlaufreifen für schwere Autos – SUVs, CUVs und große Limousinen –, bei denen das Problem der Hitzeentwicklung besonders ausgeprägt ist, greifen.