Einträge von Detlef Vogt

Greatec-Reifen in USA ausgezeichnet

Bridgestones Super-Single-Reifen „Greatec“ haben in den USA nun eine besondere Auszeichnung erhalten. Wie Bridgestone Firestone North American Tire schreibt, wurde er als Antriebsachs- wie auch als Trailerreifen mit dem „EPA SmartWay“-Zertifikat gewürdigt. Die US-amerikanische Environmental Protection Agency zeichnet damit Produkte aus, die etwa den Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß verringern helfen.

Weiter heißt es, seien die Niederquerschnittsreifen für Nutzfahrzeuge auch dazu geeignet, die Nutzlast der Fahrzeuge zu erhöhen. Bereits im vergangenen Sommer wurden vier Nutzfahrzeugreifen aus dem Hause Bridgestone mit dem „EPA SmartWay“-Zertifikat ausgezeichnet worden..

/0 Kommentare/von

Reifenhandel steckt tief in den roten Zahlen

Das zurückliegenden Jahr war kein besonders angenehmes für den deutschen Reifenhandel. Die Absätze, so steht seit Mitte März fest, gingen um 12,5 Prozent auf 41,5 Millionen Pkw-Reifen zurück. Wenigstens entwickelten sich die anderen Marktsegmente wie Lkw- oder Motorradreifen im vergangenen Jahr positiv.

Wie der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) nun in der Jahresbilanz des „Betriebsvergleichs Reifenfachhandel“ schreibt, litten gerade die großen Betriebe besonders unter der dürftigen Kaufbereitschaft der Endverbraucher. Im Vergleich zu 2006 mussten Handelsbetriebe der Gruppe 3 (über zehn Millionen Euro Jahresumsatz) einen Umsatzeinbruch von 9,7 Prozent hinnehmen. Betriebe der mittleren Gruppe 2 (2,3 bis zehn Millionen Euro Jahresumsatz) gingen die Umsätze um 8,3 Prozent zurück, während die kleineren Betriebe (Gruppe 1: Umsatz unter 2,3 Millionen Euro) mit einem Minus von 6,2 Prozent davon kamen.

/0 Kommentare/von

„Vredesteins bester Winterreifen aller Zeiten“

Am 20. Mai 2008 wird der Snowtrac 3 auf der Reifenmesse in Essen offiziell eingeführt. Der Snowtrac 3 ist der Nachfolger eines der meistverkauften und am besten beurteilten Vredestein-Winterreifens aller Zeiten: des Snowtrac 2.

Der neue Reifen weise in jeder Hinsicht eine gleichwertige oder bessere Leistung als der Vorgänger auf, was unter anderem der Nutzung von neuen Technologien und Innovationen zu verdanken sei, schreibt der Hersteller. Mit der Entwicklung des Snowtrac 3 sei es Vredestein gelungen, den Reifen insgesamt noch weiter zu verbessern. Der Sicherheitsaspekt habe für Vredestein größtes Gewicht, was am neuen Snowtrac deutlich zu erkennen sei.

Durch eine nach außen verlaufende Querrille sei der Selbstreinigungseffekt des Reifens optimiert und durch die Verwendung einer neuen Laufflächenmischung konnten die Leistungen auf nasser wie trockener Straße und bei Winterwetter gegenüber dem Vorgänger erheblich verbessert worden. So zum Beispiel die Traktion und der Grip auf Schnee, „wodurch der Snowtrac 3 für Sicherheit in Situationen steht, in denen es darauf ankommt.“

.

/0 Kommentare/von

Rossi macht Druck nach verpatztem Saisonstart

Valentino Rossi hat zur neuen MotoGP-Saison – unter großem Aufsehen – von Michelin zu Bridgestone als Reifenausstatter gewechselt. Nach dem verpatzten Saisonstart (5. Platz in Katar) fordert der siebenmalige Weltmeister nun allerdings schon „Verbesserungen“ an den Bridgestone-Reifen.

Beim Nachtrennen habe sich gezeigt, dass die japanischen Reifen von Bridgestone vor allem im Qualifying noch einen Rückstand zu ihren Pendants von Michelin haben. Deswegen verlangt Rossi, seiner neuer Lieferant möge einen neuen Qualifying-Reifen für die Front der Maschine bauen, damit der Rückstand verringert werde..

/0 Kommentare/von

Hankook siegt im auto motor und sport-Test

Die Reifentester von auto motor und sport kommen mit ihrem aktuellen Sommerreifentest zu einem einhelligen Ergebnis: Gerade die Nasseigenschaften sorgen dafür, dass der Hankook Ventus Prime den Test von acht Fabrikaten der Größe 235/55 R17 für sich entscheiden konnte und als einziges Produkte mit einem „besonders empfehlenswert“ ausgezeichnet wurde. Trotz der „hervorragenden Nässeeigenschaften“ (in vier der fünf Nässedisziplinen ist er Bester) leistet der Hankook-Reifen nicht weniger auf trockener Fahrbahn. Der laut Zeitschrift günstigste Reifen im Test muss sich, was den Bremsweg auf trockener Fahrbahn betrifft, nur dem Kumho Ecsta SPT geschlagen geben, der aus 100 km/h bei 37,1 Metern zum Stehen kommt.

Neben dem Kumho-Reifen werden auch folgende Produkte als „empfehlenswert“ beurteilt: Bridgestone Turanza ER300, Continental PremiumContact 2, Goodyear Excellence, Michelin Primacy HP und Nokian Z G2. Schechtester Reifen im Test der auto motor und sport war der Fulda Exelero, der allerdings noch ein „bedingt empfehlenswert“ erhielt.

.

/0 Kommentare/von

F1-Team Toro Rosse steht zum Verkauf

Das Formel-1-Team Toro Rosso steht derweil zum Verkauf. Das bestätigte nun Miteigentümer Dietrich Mateschitz dem Internetportal Motorsport aktuell. Der Getränke-Milliardär besitzt auch den Schwesterrennstall Red Bull.

„Wir werden Toro Rosso nicht während dieser Saison, aber vor 2010 verkaufen“, sagte der Österreicher. Als Grund nannte Mateschitz die Änderung des Reglements zur Saison 2010, die so genannte Kundenautos verbietet. „Es darf dann keine Synergien beim Design und bei der Konstruktion für unsere Teams Red Bull Racing und Scuderia Toro Rosso mehr geben.

/0 Kommentare/von

Ferrari-CEO Jean Todt tritt ab

Bei Ferrari geht eine Epoche zu Ende: Jean Todt ist von seinem Posten als CEO zurückgetreten. Der ehemalige Teamchef des Formel-1-Rennstalls werde im Konzern allerings andere Aufgaben erfüllen, teilte Todt mit. Vor vier Jahren hatte der gebürtige Franzose Ferrari-Präsident Luca Cordero di Montezemolo versprochen, das Unternehmen so lange zu führen, bis dessen Mandat als Chef des italienischen Industriellenverbandes abgelaufen ist; 2006 übernahm Todt dann die Aufgabe als Ferrari-CEO.

Montezemolos Mandat geht im Mai zu Ende. „Nachdem ich meine Aufgaben erfüllt habe, beginnt nun eine neue Phase meines Lebens, in der ich mehr Zeit für mich und meine anderen Interessen haben werde“, so Todt. Sein Nachfolger wird Amedeo Felisa, derzeit General Manager des italienischen Sportwagenherstellers.

/0 Kommentare/von

„Pressure Check“ der Öffentlichkeit vorgestellt

Passend zum Anspruch in Fulda, „German High Technology“ zu fertigen und zu liefern, ist die neueste Säule des Dachlabels „Clever Fahren“ eine Weltpremiere, die es exklusiv nur bei Fulda Reifen gibt. Mit dem „Pressure Check“ bietet Fulda eine automatische Luftdruckkontrolle an, die es ermögliche, den Luftdruck zu kontrollieren, ohne das Ventil zu berühren. Das Gerät besteht dabei aus zwei Prüfplatten und einem Anzeigegerät.

Beim Überfahren der Platten erfassen die integrierten Sensoren Gewicht, Aufstandsfläche und Druckverteilung der Reifen. Anhand dieser Parameter ermittelt der Computer binnen weniger Sekunden den exakten Luftdruck. „Und das beim Smart ebenso zuverlässig wie beim SUV“, so der Hersteller in einer Mitteilung.

Die Anlage sei dabei mobil einsetzbar und in wenigen Handgriffen aufgebaut. „Sei es aus Bequemlichkeit oder Unwissenheit: Kaum ein Autofahrer kontrolliert regelmäßig den Luftdruck“, sagt Fulda-Produktmanager Rolf-Dieter Stohrer anlässlich einer Präsentation am Nürburgring. Daher sei den Angaben des Herstellers zufolge auch jeder Dritte mit falschem Luftdruck unterwegs.

Mit dem Pressure Check will Fulda Reifen Sicherheitsmängel aufdecken und den Autofahrer für das Thema sensibilisieren und ihm helfen, Geld zu sparen. Im Rahmen einer Pressetour wurde „Pressure Check“ nun der Öffentlichkeit vorgestellt.

.

/0 Kommentare/von

ATS Euromaster mit neuem Sales Director

ATS Euromaster in Großbritannien hat einen neuen Group Sales Director. In dieser Funktion wird Peter Fairlie (46) insbesondere für das B-to-B-Geschäft der britischen Michelin-Tochter zuständig sein. Fairlie ersetzt Paul Burnell, der das Unternehmen verlassen hat, und wird direkt an den Group Managing Dirctor Ian Stuart berichten.

/0 Kommentare/von

Amerityre übernimmt Kleinreifenspezialisten

Die Amerityre Corporation hat den Großteil der Produktionsstätte von Kik Tire Technologies Inc. in Oceanside (Kalifornien/USA) übernommen. Kik Tire Technologies fertigt wie Amerityre Reifen auf Polyurethanschaum, allerdings wollten sich die Inhaber aus dem Geschäft zurückziehen.

Kik hatte hauptsächlich Kleinreifen für verschiedene Anwendungen (Rasenmäher, Golfcaddys, Schubkarren, etc.) gefertigt. Die Übernahme der Kik-Produktionskapazitäten erlaube es Amerityre, sein eigenes Sortiment auszubauen, so Präsident und CEO Gary Benninger.

Details zu der Übernahme wurden nicht veröffentlicht. Kik Tire Technologies hatten in den ersten neun Monaten des vergangenen Jahres knapp eine Million Dollar umgesetzt; das Unternehmen vermarktete seine Produkte unter den Namen Kik Tire und Carefree Tire..

/0 Kommentare/von