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Der indische Reifenhersteller Metro Tyres Ltd. hat einen Vertrag mit Continental unterzeichnet, der bereits kurzfristig die Aufnahme der Produktion von Motorrad-, Scooter- und Moped-Reifen der Marke Continental im Werk Ludhiana (Punjab) vorsieht. Die Vereinbarung eröffne Metro, so dessen Geschäftsführer Rummy Chhabra, Zugang zu Herstellern wie Yamaha, Honda und Kawasaki.
Die Continental AG und die Bridgestone Corporation (Japan) haben vereinbart, die ebenfalls in Tokio ansässige Yokohama Rubber Company Ltd. in ihre Kooperation zur SupportRing-Technologie aufzunehmen. Damit stößt ein drittes Unternehmen zu den beiden Reifenherstellern, die ihre Zusammenarbeit zwecks Etablierung eines weltweiten Standards für die Notlauftechnologie bereits aufgenommen haben.
Die britische Firma LDV in West Yorkshire ist ein Spezialanbieter von maßgeschneiderten Trucks und Leicht-Lkw. Für seine beiden Van-Reihen „Pilot“ und „Convoy“ hat der Fahrzeughersteller Kumhos „Radial 857“ in 185 R14 und 205 R14 als Erstausrüstungsbereifung ausgewählt. Der Kumho-Anteil soll bei 70 Prozent liegen, getestet wurden die Reifen auf den Testarealen von Kumho in Kwangju und MIRA in Großbritannien.
Im Winterreifengeschäft ist die Marke Semperit des Continental-Konzerns eine feste Größe. Das gilt natürlich auch und gerade für deren Heimatmarkt Österreich. Was liegt also näher als ein neues Produkt für die kalte Jahreszeit in der Alpenrepublik vorzustellen? Zwar fällt es wahrscheinlich dem einen oder anderen schwer, sich mitten im Sommer schon auf die Wintersaison im Reifengeschäft einzustimmen.
Das hielt den Reifenhersteller jedoch nicht davon ab, in Wien den neuen Semperit „Winter-Grip“ der Fachpresse aus Deutschland, Österreich und der Schweiz zu präsentieren. Konzipiert wurde der Reifen für den Einsatz an Fahrzeugen der Kompaktklasse. Der „Winter-Grip“ ist in insgesamt 23 Größen von 13 bis 15 Zoll und mit den Geschwindigkeitsindizes Q (bis 160 km/h) und T (bis 190 km/h) verfügbar.
Liefe im Leben alles nach Plan oder so wie es in den Strategiebüchern von Konzernen irgendwann niedergeschrieben worden ist, dann gäbe es die Produktion landwirtschaftlicher Reifen bei Continental schon längst nicht mehr. So ist schon zu Zeiten der ehemaligen Vorstandsmitglieder Haverbeck und Borgmann so heftig über die Zuteilung von Kosten gestritten worden, dass die Einstellung der Produktion bereits klare Sache zu sein schien. Doch dann hat man sich doch noch anders besonnen und die Produktion landwirtschaftlicher Reifen fortgeführt, obwohl sich damit kaum Geld verdienen ließ.
Das lukrativste Reifensegment der nächsten Jahre wird jenes der so genannten Runflats sein, womit Reifen gemeint sind, die auch im drucklosen Zustand noch über eine gewisse Distanz bei einer definierten Geschwindigkeit gefahren werden können. Doch wird es nicht reichen, nun einfach statt Standardreifen diese neue Spezies zu vermarkten, auch die bei „Runflats“ unabdingbaren Luftdruck-Kontrollsysteme werden in den Fokus des Interesses gerückt.
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Citroen löst die Großraumlimousine Evasion durch das Modell C8 ab. In der Ausstattungsvariante Exclusive ist ein Reifendrucküberwachungssystem Standard, in der Variante SX Option in Verbindung mit Leichtmetallfelgen. Für die Basisversion X mit Stahlfelgen ist das Reifendrucküberwachungssystem nicht verfügbar.
Fulda Reifen präsentiert zum siebten Mal in Folge einen außergewöhnlichen Kunstdruckkalender. Unter dem Titel „Extreme Arctic Adventure“ erscheint für das Jahr 2003 ein Wandkalender in limitierter Auflage, der ab November verfügbar sein wird. Interessenten können den Kalender zu 16,- Euro per Verrechnungsscheck beziehen bei: Fulda Reifen GmbH & Co.
Die Automechanika 2002 schloss am 22. September nach sechs Messetagen mit Rekordergebnissen die Tore. Die Veranstalter zählten 159.
531 Fachbesuchern aus über 130 Ländern. Es stellten 4.291 Aussteller aus 70 Ländern auf einer Fläche von 300.
000 Bruttoquadratmetern Hallenfläche aus. Die nächste Automechanika findet vom 14. bis 19.
Die O.Z.-Zweitmarke MSW (Motor Style Wheels) soll künftig vom italienischen Stammwerk aus direkt geführt werden, derzeit werden dafür die Organisationsstrukturen aufgebaut.
Der Geschäftsführer der Vertriebsgesellschaft O.Z. Deutschland (Biberach), Wolfhard von Heyking, verweist darauf, dass die Kunden ab etwa 17 Zoll ohnehin die imagestärkere Erstmarke präferieren.