Arno Borchers
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Seit Anfang des Jahres gehört Reifen Gundlach bekanntlich nicht mehr zur niederländischen Pon-Gruppe. Während der Kapitalgeber Gilde Buy-Out Partners maßgeblich an der Finanzierung beteiligt ist und somit formell auch Eigentümer von Reifen Gundlach und mehrerer Schwesterunternehmen ist, erlangt auch eine Gruppe von sechs Managern Anteile an dem neuen Unternehmen Gundlach Automotive Corporation GmbH (GAC), das […]
Für Mario Isola, bei Pirelli als Head of F1 and Car Racing für das Motorsportengagement der Italiener zuständig, ist die Formel 1 „das ultimative Forschungs- und Entwicklungslabor“. Der Reifenhersteller kann von der Serie auch für die Entwicklung von Straßenreifen sehr profitieren. Dass Pirelli gerade den Vertrag für weitere vier Jahre als exklusiver Formel-1-Lieferant unterschrieben hat, sei dabei einer Kombination an Gründen zu verdanken gewesen, unterstreicht Isola im NRZ-Interview.
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Bridgestone wandelt sich weiter vom Reifenhersteller zum Anbieter von Mobilitätslösungen. Mit einer entsprechenden strategischen Ausrichtung bzw. Neuausrichtung hatte das Unternehmen bereits die Minderheitsbeteiligung an der Kulas Holding GmbH begründet, die wiederum 100 Prozent an der Pitstop.de GmbH hält. Nun hat der japanische Hersteller für die Region EMEA eine weitere sogenannte Corporate-Venture-Partnerschaft vereinbart, und zwar mit Iris Capital. Das Unternehmen versteht sich als eine „auf die digitale Wirtschaft spezialisierte, europäische Venture-Capital-Gesellschaft“; Iris Capital stammt ursprünglich aus Frankreich, betreibt aber auch einen Standort in Berlin. Dabei bringt Bridgestone spezielle Kompetenzen mit ein. Was ist der Plan und das Ziel der Zusammenarbeit?
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Der chinesische Hersteller Shandong Linglong, der im Markt mit seinen Marken Linglong, Atlas, Infinity, Leao und Greenmax auftritt, tritt bei seinen Bauplänen für Europa offenbar aufs Gas. War man bisher davon ausgegangen, das in Zhaoyuan (Shandong-Provinz, China) ansässige Unternehmen würde in Serbien im April mit den Bauarbeiten beginnen, so sei dieser Termin jetzt bereits im […]
Seit gestern sind Salzburg und die AutoZum-Messe dort – auch – der Mittelpunkt der Reifenbranche. Der Messeveranstalter Reed Exhibitions konnte im Messezentrum Salzburg offiziell rund 270 Aussteller, deren Produkte allesamt „maßgeschneidert für den automotiven After-Sales-Markt sind“, zur Eröffnung der immerhin schon 30. AutoZum begrüßen. Neben dem Reifenforum, wo Goodyear und Dunlop die Reifenindustrie vertreten, steht […]
Mit dem Ziel, seine loyalen Kunden wirksam darin zu unterstützen, schnell und einfach gute Geschäfte zu machen, gründete der Reutlinger Reifen- und Felgengroßhändler Tyre1 ein besonderes Loyalitätsprogramm: das Netzwerk Tyre1 Connected. Im Gegensatz zu üblichen Partnerprogrammen gewähre es nicht sporadische und punktuelle Vorteile, „sondern ein Portfolio schlüssig aufeinander abgestimmter Maßnahmen“, heißt es dazu aus der Tyre1-Zentrale. Dieser Leistungskatalog werde kontinuierlich erweitert. Erste Weiterentwicklung im neuen Jahr sei nun das multifunktionale Online-Tool für Kfz-Service und Teile inklusive einer ausführlichen Schulung.
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Der europäische Pkw-Markt war gut ins Jahr 2018 gestartet und lag per Ende August bereits mit 5,9 Prozent im Plus gegenüber dem Vorjahr. Doch die anhaltende Absatzschwäche seither im Zuge der Einführung des neuen Fahrzeugtestverfahrens WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) zum 1. September hin hat die Statistik ins Negative gedrückt. Wie der Herstellerverband […]
Der britische Lkw-Räderdistributeur MWheels hat einen neuen Chief Executive Officer (CEO). Wie unsere britische Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories berichtet, habe John Ellis, Gründer des Unternehmens, das vor über 30 Jahren als Motor Wheel Service Distribution gestartet war, den bisherigen Chief Operating Officer Matthew Mardle entsprechend befördert. Ellis selber wolle sich zukünftig als Chairman um die […]
Die Alliance Tire Group (ATG), ein Unternehmen der Yokohama Rubber Co Ltd., hat zum 1. Januar 2019 eine neue zehnjährige Verarbeitungs- und Materialgarantie auf spezifische landwirtschaftliche Radialstahlgürtelreifen eingeführt. „Die Garantiedauer für diese Reifen wurde von bisher fünf auf jetzt zehn Jahre verdoppelt und zählt damit zu längsten bislang verfügbaren Garantiefristen der Branche“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Die Garantie für alle anderen landwirtschaftlichen Reifen von ATG sei gleichzeitig auf sieben Jahre verlängert. Hier die Details.
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Die jüngste Vergangenheit und einige Unternehmensverkäufe zeigen, dass sich der Großhandel fokussiert, und zwar unter anderem auch auf „international orientierte Gruppen mit zum Teil direkter Beziehung zu diversen Herstellern“, wie es dazu vonseiten der Gewe Reifengroßhandel GmbH heißt. Diese präsentiert sich hingegen auch 2019 weiterhin als inhabergeführtes Unternehmen und damit folglich als ein Partner „mit […]