Flottenbetreiber, die ab dem 26. Januar von der sogenannten Lkw-Abwrackprämie in Höhe von bis zu 15.000 Euro profitieren möchten, müssen sich beeilen, denn – genau wie beim De-minimis-Förderprogramm – gilt das Prinzip: Wer zuerst kommt,… Die Anträge für das sogenannte Förderprogramm zur Erneuerung der Nutzfahrzeugflotte („ENF 2021“) werden vom Bundesamt für Güterverkehr (BAG) entgegengenommen, wobei […]
Wie die Veranstalter der North American International Auto Show (NAIAS), der sogenannten Detroit Auto Show, mitteilen, kann auch die auf den kommenden September verschobene Messe nicht wie geplant stattfinden. Die Begründung für die Absage: Es gebe Komplikationen, eine große Präsenzveranstaltung inmitten der fortlaufenden COVID-19-Pandemie zu planen. Anstatt eine Messe planen die Veranstalter nun ein kleines […]
Kumho Tire hat einen neuen Gesamtverantwortlichen für das weltweite Marketing. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, habe Gangseung „Tony“ Lee die Funktion als Senior Vice President per 1. Januar übernommen. Lee ist dabei auch in Europa kein Unbekannter, war er doch zuvor als Vice President mit Verantwortung für Marketing and Sales bei der Hankook […]
Zum Jahreswechsel hat Bernhard Hoffmann bei Goodyear Dunlop Tires Austria die Position des Retail Managers für Österreich übernommen und damit neu besetzt. Der 42-Jährige ist bereits seit 1997 in der Reifen- und Automobilbranche tätig und hat seine ersten Erfahrungen bei Reifen John in der Runderneuerung gesammelt, wo er später in den Verkauf wechselte. Nach weiteren […]
Bridgestone hat eigenen Worten zufolge seine Position als einer der weltweit führenden Erstausrüster im vergangenen Jahr ausbauen können. Wie der Hersteller dazu schreibt, vertrauten „viele renommierte Automobilhersteller auf Bridgestone-Premiumreifen und schätzen darüber hinaus die Innovationskraft, Kompetenz und Agilität des Unternehmens“. 2020 habe Bridgestone in der Region EMIA (Europa, Russland, Nahost, Indien und Afrika“ 80 Bereifungsoptionen für 30 Pkw-Modelle von 13 Automobilherstellern bereitgestellt, darunter auch Hersteller wie Audi, BMW und Mercedes-Benz. Dabei liefere der japanische Hersteller nicht nur ‚konventionelle‘ Pkw-Reifen. „Hinzu kommt die revolutionäre Leichtbaureifentechnologie Enliten, die 2020 auch mit dem wegweisenden Volkswagen ID.3 auf die Straßen kam“, so der Hersteller weiter. Der „Markt im Wandel“ soll dabei das OE-Geschäft auch zukünftig weiter vorantreiben, ist man bei Bridgestone überzeugt.
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Im Rahmen einer Händlertagung gaben die Verantwortlichen von Hangzhou Zhongce kürzlich einen Einblick in die weiteren Unternehmensplanungen. Vor den Kunden betonte Shen Jin-Rong, Chairman der Zhongce Rubber Group, das Unternehmen wolle bald schon eine zweite Reifenfabrik außerhalb Chinas bauen, nachdem der Hersteller der Marke Westlake bereits 2015 eine Pkw- und Lkw-Reifenfabrik in Thailand in Betrieb genommen hatte, in der zwischenzeitig auch OTR- und Zweiradreifen gefertigt werden können. Auf Nachfrage in der Zentrale des Herstellers hieß es dort allerdings zu den Bauplänen, dass diese noch nicht konkret seien und man darüber hinaus auch zu den weiteren Details des internationalen Expansionsprojektes keine Auskünfte geben könne. So könne man noch nicht einmal öffentlich sagen, ob die neue Fabrik vielleicht sogar in Europa errichtet werden solle. Darüber hinaus betonte Shen allerdings noch einmal die herausragende Rolle der Zhongce Rubber Group als größter chinesische Reifenhersteller und nannte im Rahmen der Händlertagung aktuelle „historische“ Umsatz- und Produktionskennzahlen.
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Auch für BKT war 2020 „in vielerlei Hinsicht ein besonders schwieriges und herausforderndes Jahr“. Nach dem Ausbruch der Pandemie im März habe man sich zunächst auf die unternehmensinterne „People-First“-Politik fokussiert, berichtet Lucia Salmaso. „Die Gesundheit und Sicherheit unserer Mitarbeiter steht über allem“, so die CEO von BKT Europe weiter. Dementsprechend habe man bereits in dem frühen Stadium der Pandemie auch die Produktion in den Werken in Indien „sofort ausgesetzt, um die Ausbreitung des Virus zu verhindern und zu minimieren“.
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Der interne und geschlossene Euromaster-Marktplatz soll den eigenen Werkstätten und Franchisepartnern „enorme Vorteile bei der Warenbeschaffung und Organisation der damit verbundenen Prozesse“ bieten. Er soll auch im Verkauf unterstützen, in dem er alle relevanten Informationen zur Verfügung stelle. „Ob Gutachten, Fahrzeugzuordnungen oder vollständige Service- und Reparaturinformationen rund um das Thema Autoservice – der Euromaster-Marktplatz bietet sämtliche Features, die benötigt werden“, heißt es dazu vonseiten der in Mannheim ansässigen Michelin-Tochter. Dabei sei der Marktplatz – ein zunächst deutsches Projekt – vollintegriert in die ERP-Systeme der Nutzer, während die Handelsorganisation den internationalen Roll-out vorantreibt.
Dieser Beitrag ist in der Dezember-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier auch als E-Paper lesen können. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Mit den Neuzulassungen vom Dezember findet das zurückliegende Jahr dem Kraftfahrt-Bundesamt zufolge einen „positiven Abschluss“. Wie das KBA meldet, seien 311.394 Pkw im letzten Monat des Jahres erstmals zugelassen worden, was einem Plus von immerhin 9,9 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht. In der Jahresbilanz der Zulassungsstatistik stehen somit insgesamt 2,9 Millionen Neuwagen, das sind 19,1 Prozent weniger als noch 2019. Dabei sind die Entwicklungen im Einzelnen durchaus unterschiedlich.
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Apollo Vredestein verliert seinen Cluster Director für die Region South West EU. Alejandro Recasens hatte für den Reifenhersteller erst im vergangenen Sommer die Funktion mit Verantwortung für die Märkte Spanien, Frankreich, Italien und Portugal übernommen. Er war damals von Pirelli zu Apollo Vredestein gewechselt und blickte auf eine fast 20-jährige Laufbahn bei dem italienischen Reifenhersteller […]