BRV-Bestätigung: M+S-markierte Motorradreifen dürfen bei Bauartwechsel langsamer sein
In einer aktuellen Mitgliederinformation weist der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) jetzt darauf hin, dass auf Fahrzeugen der Klasse L – also zwei-, drei-, und vierrädrige Kraftfahrzeuge wie Motorrad, Moped, Roller oder Quad – auch dann ein Wechsel der Reifenbauart möglich ist, wenn diese einen Speedindex aufweist, der unterhalb des in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Speedindexes liegt. Der Gesetzgeber habe dies nun auch offiziell bestätigt, nachdem der BRV dazu bereits vor einigen Monaten kommuniziert hatte, heißt es dazu von Verbandsseite.