Gut eine Woche vor dem dritten Rennwochenende der diesjährigen DTM-Saison müssen die Teams Medienberichten zufolge offenbar ihre geplanten Testfahrten absagen. Wie Motorsport-Total.com berichtet, könne Michelin als exklusiver Ausrüster der Serie die dazu notwendigen Reifen nicht liefern. Im Gespräch mit dem Medium erklärte Julien Vial, bei Michelin zuständiger Kundensportchef Europa, es gebe dafür drei Gründe: eine […]
Seit dem 1. Juni 2022 läuft die Kumho-Tyre-Vororderaktion für Winter- und Ganzjahresreifen 2022. Neben „äußerst attraktiven Vororderkonditionen in Verbindung mit interessanten Zahlungszielen“, so die Vertriebsorganisation in einer Mitteilung, biete man dem Reifenfachhandel für das kommende Umrüstgeschäft erneut zahlreiche Marketingbausteine an, um den Händler vor Ort bei der Vermarktung der Kumho-Reifen aktiv zu unterstützen. So könne der Händler beispielsweise für jeden Satz direkt bei Kumho bestellter Winter- oder Ganzjahresreifen ab 17 Zoll ein kostenloses Winterpflegeset erhalten, das an den Endkunden weitergereicht werden könne; dieses Angebot gelte bis Ende August.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Auch wenn der Reifenfachhandel deutlich besser durch die vergangenen zwei Pandemiejahre gekommen ist als so manch andere Branche, ist die Stimmung im Markt zuletzt doch deutlich unter Druck geraten. Im Interview mit der NEUE REIFENZEITUNG erklärt Jochen Gehrke, Geschäftsführer der EFR Einkaufsgesellschaft Freier Reifenfachhändler, was in der von ihm geführten Kooperation in den vergangenen zwei Jahren wichtig war, um gut durch die Krise zu kommen, und was derzeit die Verschlechterung der Lage in der Branche befürchten lässt.
Dieser Beitrag ist außerdem in der Mai-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier auch als E-Paper lesen können. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Auch die branchenbekannten Interessenvertreter in Sachen Entsorgung, Recycling und Nachhaltigkeit ziehen eine positive Bilanz der Tire Cologne. Das Innovationsforum Altreifen, das auch unter dem Namen Allianz Zukunft Altreifen (AZuR) im Markt auftritt, habe in Köln „innovative Wege des Altreifenrecyclings im Sinne der Circular Economy“ thematisiert – von der Runderneuerung über die stoffliche Verwertung bis hin zur Pyrolyse und Devulkanisation.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Der Europäische Gerichtshof hat bekanntlich mit seiner Entscheidung vom 4. Mai die seit 2018 geltenden Antidumping- und Antisubventionszölle auf in China produzierte und in der EU vermarktete Lkw- und Busreifen gekippt, wenn auch derzeit noch nicht rechtsverbindlich und mit vielleicht ungewissem Ausgang. In Großbritannien ist die Situation indes noch komplizierter. Dort hat nun eine Entscheidung der für entsprechende Zollfragen zuständigen Trade Remedies Authority (TRA) den Reifenmarkt aufgeschreckt. Danach sollen die Zölle wohl bis zu ihrem regulären Auslaufen Ende des kommenden Jahres weiterhin auf Lkw- und Busreifenimporte aus China fällig werden.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Die Pyrum Innovations AG kann einen weiteren wichtigen Fortschritt des seit zwei Jahren laufenden BlackCycle-Projekts der Europäischen Union feiern. Das Unternehmen aus Dillingen/Saar, das sich als Pionierunternehmen in der Pyrolysetechnologie beschreibt, hat Ende Mai eine Versuchkampagne erfolgreich abschließen können, mit der die „optimalen Reaktionsparameter“ zur Altreifenpyrolyse im industriellen Maßstab bestimmt werden sollten. Das insofern entstandene […]
Bereits vor Ort in Köln zog Thomas Wohlgemuth, Geschäftsführer von Prinx Chengshan Tire Europe, ein positives Fazit der Messepräsenz. Der aus China stammende Hersteller gab auf seinem immerhin 220 Quadratmeter großen Messestand dabei nicht nur einen breit angelegten Überblick über seine auch in Europa mittlerweile bekannten Marken Austone, Fortune und Chengshan Tires. Mehr noch: Er zeigte erstmals Produkte seiner neuen Flaggschiffmarke Prinx und kündigte insofern deren Markteinführung als Pkw-Reifen an. Während die vorgenannten drei Marken des Herstellers allesamt im Preissegment angeboten werden, ziele man mit Prinx ganz klar auf das Qualitätssegment ab, wie es dazu auf dem Stand von Prinx Chengshan in Köln hieß. Die großflächige Markteinführung entsprechender Pkw-Winter-, Ganzjahres- und Sommerreifen soll noch im Laufe des Herbstes in Europa beginnen.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Der fränkische Autozulieferer Schaeffler und die französische Michelin -Tochter Symbio haben ein Joint Venture gegründet, um eine Schlüsselkomponente zur Herstellung von Wasserstoffantrieben für Autos zu fertigen. Von 2024 an sollen im elsässischen Hagenau zunächst vier Millionen Bipolarplatten für Brennstoffzellen hergestellt werden, teilten Schaeffler und Symbio mit. Die beiden Unternehmen investieren in das Joint Venture gemeinsam […]
Es bleibt dabei: Der Michelin-Konzern ist und bleibt offenbar die erste Wahl von Nutzfahrzeugprofis. Das jedenfalls scheinen die neuen Ergebnisse der Best-Brand-Wahlen der Leser der Zeitschriften aus dem ETM-Verlag zu bestätigen. Danach holte etwa Euromaster bei den aktuellen Wahlen bereits zum 13. Mal in Folge den begehrten Titel als Best Brand in der Kategorie der […]
Der Karlsruher Großhändler Interpneu präsentierte sich in Köln nicht nur als Vollsortimenter für den Reifen-, Räder- und RDKS-Bedarf von Personen- und Nutzfahrzeugen. Die große Markenvielfalt spiegele sich auch in neuen Onlineberatungs- und Bestellsystemen wider, die auf der Messe erstmals der Öffentlichkeit gezeigt wurden.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.