Einträge von Arno Borchers

Es regnet wieder Michelin-Sterne über Deutschland – 341 ausgezeichnete Restaurants

Es regnet wieder Sterne über Deutschland. Gestern hat Michelin in Frankfurt am Main seine neuesten Restaurantempfehlungen für 2025 bekanntgegeben und dabei einmal mehr dokumentiert, dass das Land mit seinen mittlerweile 341 Sterne-Restaurants sehr wohl zu den kulinarischen Hochburgen Europas zählt. Die neueste Selektion des Guide Michelin Deutschland führt insgesamt zwölf Drei-Sterne-Restaurants auf sowie 47 mit […]

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Autoreifenonline.de forciert Geschäft mit 4×4- und Offroadreifen

Auch in seinem B2B-Shop forciert Delticom das Geschäft mit 4×4- und Offroadreifen. So biete Autoreifenonline.de bereits jetzt und damit quasi mit der Markteinführung den brandneuen Grabber Cross A/S von General Tire an. Der Reifen der Continental-Marke soll in insgesamt 44 Größen zwischen 16 und 22 Zoll auf den Markt kommen, derzeit bereits für Reifenhändler und Werkstattbetreiber über Autoreifenonline.de verfügbar: die Größe 265/60 R18 110H. Aber nicht nur das: „Als verlässlicher Partner für den Reifenhandel bietet die Plattform ein umfangreiches Sortiment an 4×4- und Offroadreifen für unterschiedlichste Anforderungen“, heißt es dazu aus Sehnde.

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Chance auf einen Neuanfang – Continental-Aktionäre beschließen Automotive-Abspaltung

In den vergangenen 30 Jahren haben die Verantwortlichen in Hannover die Continental AG von einem Reifenhersteller zu einem Mischkonzern mit globalen Ambitionen in mehreren Marktsegmenten weiterentwickelt. Ende April nun haben die Aktionäre auf ihrer Hauptversammlung in Hannover dem geplanten Spin-off des Unternehmensbereichs Automotive zugestimmt, der „neue Kräfte freisetzen“ (Vorstandsvorsitzender Nikolai Setzer) und „drei Champions in ihren jeweiligen Industrien“ (Aufsichtsratsvorsitzender Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Reitzle) schaffen soll. Gleichzeitig steht seit Kurzem auch der mögliche Verkauf von ContiTech auf der Agenda – und damit der vorläufige Schusspunkt einer bereits seit Jahren laufende Restrukturierung, an deren Ende Continental wieder einzig und allein Reifenhersteller wäre. Während viele Kommentatoren jetzt das Scheitern einer langfristigen Strategie monieren, liegt in dem „Zurück auf Los“ aber auch eine große Chance für den Reifenbereich und die Kunden, die mit den Produkten und Dienstleistungen aus Hannover Geschäfte machen. Wo steht Continental mit der Aufspaltung und was bedeutet das alles für den alten/neuen Unternehmenskern?

Button NRZ Dieser Beitrag ist außerdem in der Mai-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.

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Daimler Truck und Volvo Group wollen „digitale Zukunft“ gemeinsam entwickeln

Daimler Truck und Volvo Group geben die Gründung von Coretura AB bekannt. Das Joint Venture verfolgt das Ziel, „die Nutzfahrzeugindustrie durch eine neue softwaredefinierte Fahrzeugplattform zu transformieren und einen neuen Industriestandard zu setzen“, heißt es dazu von den beiden Nutzfahrzeugherstellern. Coretura soll es Daimler Truck und der Volvo Group sowie weiteren potenziellen Kunden ermöglichen, eigenständige, digitale Fahrzeuganwendungen für ihre Produkte anzubieten. Nach der Unterzeichnung der verbindlichen Joint-Venture-Vereinbarung durch Daimler Truck und die Volvo Group am 28. Oktober 2024 haben die beiden Unternehmen alle erforderlichen behördlichen Genehmigungen eingeholt und nun das neue Unternehmen Coretura gegründet. Mit Vollzug der Transaktion des Joint Ventures nahm das zukünftig im schwedischen Göteborg ansässige Unternehmen Coretura Anfang Juni seinen Betrieb auf.

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Maxam wird exklusiver Reifenpartner der „Königsklasse im Sportholzfällen“

Die Veranstaltungen der Stihl Timbersports gelten als „Königsklasse im Sportholzfällen“. Nun hat die Sailun Group mit ihrer Marke Maxam einen Sponsorenvertrag als exklusiver Reifenpartner für die jeweiligen Veranstaltungen im DACH- sowie im italienischen und im französischen Markt geschlossen, dies mit dem Ziel, „die Markenbekanntheit von Maxam in den europäischen Kernmärkten nachhaltig zu steigern“. Durch die […]

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Vipal Rubber feiert sein 20-jähriges EMEA-Bestehen auf Autopromotec

Vor 20 Jahren startete Vipal Rubber aus Brasilien seine Aktivitäten in Europa mit einer kleinen Dependance in Spanien und einem dreiköpfigen Team. Aus der Präsenz von damals ist mittlerweile ein Geschäft geworden, das immerhin über 50 Länder abdeckt, die dabei von 13 Fachkräften in den Bereichen Technik, Vertrieb, Verwaltung und Kundenservice betreut werden. Aus diesem Anlass feierte Vipal Rubber kürzlich nun sein 20-jähriges EMEA-Bestehen auf der Autopromotec in Bologna. In den Jahren seit dem Markteintritt in Europa habe Vipal Rubber seine Position „als eines der größten Unternehmen der Branche in Europa gefestigt“ und habe sich dabei „durch hervorragende Produkte, technische Dienstleistungen und Vertriebszentren an strategischen Standorten“ ausgezeichnet, gibt man sich dort betont selbstbewusst.

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Fortune und Austone gehen in Europa mit komplett neuen Websites an den Start

Fortune und Austone – die beiden Marken des Herstellers Prinx Chengshan – zeigen ab sofort online mit komplett neuen Internetseiten Präsenz. Wie es dazu in einer Mitteilung von Prinx Chengshan Tire Europe mit Sitz in Darmstadt heißt, richteten sich die beiden Seiten inhaltlich auch komplett an die Kunden auf dem europäischen Markt und sollen mit dem als modern und klar beschriebenen Design sowie der Optimierung für mobile Endgeräte „für eine bessere User Experience“ sorgen. Tools wie die Reifensuche seien dabei vor allem für Endverbraucher hilfreich.

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Sailun und GWM holen gleich mehrere Titel bei der Takhlimakan Rally in China

Die Takhlimakan Rally gehört zu den wichtigsten Offroadrennen der Welt und wird mitunter als die „Dakar des Ostens“ bezeichnet. Bei dem jüngsten Event in der Taklamakan-Wüste Chinas konnte die Sailun Group zusammen mit dem Fahrzeughersteller Great Wall Motors (GWM) gleich vier Erfolge feiern, darunter auch die New Energy Manufacturer Team Championship, wie es dazu in […]

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Walkenhorst Motorsport wird mehrjähriger Pirelli-Entwicklungspartner

Walkenhorst Motorsport und Pirelli gehen eine mehrjährige Zusammenarbeit ein. Das Team aus dem niedersächsischen Melle bei Osnabrück wird als eines der Entwicklungsteams auf der Nürburgring-Nordschleife fungieren und will Pirelli „mit seiner Erfahrung und seinem Know-how“ bei der Weiterentwicklung von Rennreifen im GT3-Bereich unterstützen, heißt es dazu in einer Mitteilung. Walkenhorst Motorsport hat bereits in den vergangenen Jahren in der ADAC GT Masters und der GT World Challenge Europe powered by AWS mit dem italienischen Reifenhersteller zusammengearbeitet, sodass die Ausweitung der Partnerschaft auf die Nordschleife „der nächste logische Schritt“ gewesen sei.

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Pirelli-Board dokumentiert bei Abstimmung seine Unabhängigkeit von Sinochem

Der Verwaltungsrat der Pirelli & C. S.p.A. hat gestern gegen die Stimmen des Großaktionärs Sinochem und dessen Mitglieder in dem Gremium den Jahresbericht 2024 verabschiedet. Darin sehen Beobachter einmal mehr dokumentiert, dass der chinesische Staatskonzern, der seit 2015 an Pirelli beteiligt ist, 37 Prozent des Aktienkapitals hält und damit dessen größter Einzelaktionär ist, entsprechend den […]

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