Einträge von Arno Borchers

Einlagerung von Kundenrädern auch Hit für Regalbauer

Entgegen dem allgemein rückläufigen Geschäftstrend im Regalbau entwickelt sich die Hofheimer Scholz Regalsysteme weiter: „Wir dürfen für eines der profitabelsten Geschäftsfelder im Automobilhandel arbeiten: die Einlagerung der Kundenräder“, kommentiert Gottfried Scholz, geschäftsführender Gesellschafter der Scholz Regalsysteme im hessischen Hofheim am Taunus, das Unternehmensergebnis zum 30. August 2005. Mit Rad-Mark KROS, dem Kunden-Räder-OrganisationsSystem, konnte der Hofheimer Spezialist für die Räder-/Reifen-Organisation seinen Umsatz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum kräftig steigern.

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Reifentester Matzke übernimmt neue Verantwortungen

Vor 35 Jahren hat der ÖAMTC, österreichisches Pendant zum deutschen ADAC, als erster mit Vergleichen von Winterreifen begonnen. Für die Zukunft hat sich der ÖAMTC einen professionellen Tester gesichert: Friedrich Eppel war für die Reifenprüfungen bei Semperit verantwortlich, er leitete dabei auch das Semperit-Prüfzentrum in Kottingbrunn. Damit kann sich der seit 35 Jahren verantwortliche Willy Matzke seinen Herausforderungen im Rahmen von Eurotest für die Erhöhung der Straßensicherheit voll widmen.

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Rennen um Hankook-Standort weiter offen

(Akron/Tire Review) Nachdem die slowakische Regierung die ursprüngliche Investitionszusagen für den Bau einer Reifenfabrik nahe der Stadt Levice zurückgezogen hat, hat der koreanische Hersteller Hankook Tire auch wieder Verhandlungen mit anderen osteuropäischen Ländern aufgenommen. Die slowakische Regierung hat das Volumen der vereinbarten Beihilfe von 21 auf 19 Prozent bezogen auf die Gesamtinvestitionssumme von ca. 500 Millionen Euro gesenkt, sieht sich aber weiterhin im Rennen, obwohl die Koreaner diese Kürzung nicht akzeptieren wollen.

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Hat Continental Intersprint gekauft? Klares Dementi aus Hannover

In der von einer holländischen Klatsch- und Tratschzeitung aufgestellten Rangliste der 500 reichsten Männer Hollands wird Job Van Vliet als Inhaber der Firma Intersprint sehr zu seinem Unwillen mit einem geschätzten Vermögen von 91 Millionen Euro auf Platz 205 geführt. Die Zeitung berichtet zugleich von einem Anruf, in welchem Van Vliet darauf hingewiesen habe, 95 Prozent von Intersprint gehörten über die Conti-Gummi Finance längst dem Continental-Konzern in Hannover, während er selbst nur noch fünf Prozent besitze und nur noch Geschäftsführer sei mit adäquatem Gehalt. Inzwischen kursieren Versionen, der als bescheiden und zurückhaltend eingestufte holländische Reifenhändler habe einfach ziemlich unbedacht ein paar Nebelkerzen geworfen, um von sich selbst abzulenken.

Lars Fahrenbach, Continentals Direktor Marketing für Pkw- und Leicht-Lkw-Reifen weltweit, äußerte sich heute auf Anfrage dieser Zeitschrift unmißverständlich klar und sprach nicht nur für sich, sondern offiziell für das Unternehmen. Man kenne den Bericht des Blattes, aber die Continental AG habe keine Beteiligung an Intersprint und hätte auch keine gehabt, weder direkt noch indirekt und erst recht nicht etwa über Strohmänner. Fahrenbach ergänzte, Continental habe auch keinerlei Absichten, sich zukünftig an Intersprint zu beteiligen.

Weder direkt, noch indirekt und auch nicht über Strohmänner. Damit ist die Luft aus jedweder Spekulation heraus..

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Im nächsten Jahr weniger F1-Teams auf Michelin

Inzwischen räumt auch Reifenhersteller Michelin selbst ein, in 2006 weniger Teams in der Formel 1 mit Reifen auszurüsten als in diesem Jahr, in dem sieben der zehn Teams auf die Reifen der Franzosen vertrauen. Namen werden zwar noch nicht genannt, als wechselbereit gelten allerdings die Teams Williams, Toyota und Red Bull, seit neuestem wird auch der Name McLaren-Mercedes genannt. Michelin selbst geht von zwei, möglicherweise sogar mehr Wechseln zum Wettbewerber Bridgestone aus.

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TÜV Süd befürchtet noch mehr abgefahrene Reifen auf den Straßen

Die historisch hohen Preise für Benzin und Diesel sind indirekt ein Sicherheitsrisiko. Der TÜV Süd befürchtet, dass Fahrzeugbesitzer auf Grund der dramatisch steigenden Kosten noch stärker als bisher an der Wartung sparen und Reparaturen hinauszögern. Die Organisation beobachtet diesen Trend seit Jahren und geht davon aus, dass er nun einen kräftigen Schub erfahren könnte.

Die Experten schließen nicht aus, dass die Quote der Fahrzeuge mit erheblichen Mängeln schon bald die „magische Grenze“ von zwanzig Prozent durchbricht. Auf den gesamten Fahrzeugbestand bezogen würde dies bedeuten, dass in Deutschland über acht Millionen Pkw mit sicherheitsrelevanten Mängeln wie defekten Bremsen und Radaufhängungen oder abgefahrenen Reifen unterwegs sind..

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Branche erwartet gutes Wintergeschäft

Der deutsche Ersatzmarkt entwickelt sich mehr und mehr zum Winterreifenmarkt mit einer immer weiter steigenden Umrüstungsquote. Bei einer „Traumquote“ von erstmals über 50 Prozent während der vergangenen Saison stellt sich allerdings die Frage, wie weit sich dieser Trend noch fortsetzen lässt. Die Meinungen darüber gehen am Markt auseinander, wie die NEUE REIFENZEITUNG in einer aktuellen Umfrage herausgefunden hat.

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Continental baut Standort Berlin aus

Im Stadtteil Tiergarten eröffnet Continental am Freitag ein neues Zentrum für elektrische Antriebe, schreibt die Berliner Morgenpost. Die Produktion und Entwicklung wird unter anderem Lüftermodule, Hybridantriebe und elektrische Lenkungssysteme umfassen. „Das neue Zentrum entstand in erster Linie, um alle Aktivitäten im Bereich von elektomechanischen Antrieben hier in Berlin zusammenzufassen“, wird der Leiter des Werks, Karlheinz Haupt, zitiert.

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„Motorradfahrer des Jahres 2005“ ist gefunden

„Der Motorradfahrer des Jahres 2005“ heißt Christian Daleiden und kommt aus Warken (Luxemburg). Der 29-Jährige schnitt beim Finale am Nürburgring mit 243 Punkten mit Abstand am besten ab. Ihm folgten Peter Lapp und Ken Mousty auf den Plätzen zwei und drei.

Bei der Endrunde des bundesweiten Wettbewerbs, der unter der Schirmherrschaft des Instituts für Zweiradsicherheit (IFZ) steht, mussten die 20 Finalteilnehmer insgesamt 16 Prüfungen meistern. Aral, Castrol und die Zeitschrift Motorrad veranstalteten die Aktion, die neben weiteren Unternehmen auch vom Reifenhersteller Metzeler unterstützt wird, bereits zum siebten Mal. Nicht zuletzt deshalb gab es für den Zweit- und Drittplatzierten je einen Satz Motorradreifen der Marke als Belohnung, während der Gewinner zwischen drei Motorrädern (BMW R 1200 GS, Honda Fireblade, Kawasaki Z 1000) als Siegprämie wählen durfte.

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