Arno Borchers
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CMS Automotive Trading (St. Leon-Rot) erweitert die SUV-Range durch das Leichtmetallfelgendesign CS1, das durch neun nach außen abgeflachte Doppelspeichen charakterisiert ist. Bereits die Dimensionen 19 und 20 Zoll verraten, dass sich diese Neuheit speziell an SUV-Fahrer mit besonderem Anspruch gegenüber Technik und Design richtet.
Zum Start in die Frühjahrssaison geht die der Rädermarke Com4Wheels des Großhändlers Reifen Gundlach gewidmete Internetpräsenz www.com4wheels.de mit einem kompletten Relaunch an den Start.
Die Räder werden nun im Design des zugehörigen Produktkataloges dargestellt, um den Wiedererkennungseffekt sicher zu stellen. Mit dabei auch die neu ins Produktportfolio aufgenommene Räder „Excalibur“ und „Medusa“. Der aktuelle Räderkatalog steht auf den aktualisierten Seiten übrigens ebenso zum Download bereit wie etwa Hintergrundbilder für den PC-Desktop.
Als weitere Module für die Site hat Reifen Gundlach die Einrichtung eines Onlineforums sowie eines interaktiven Wettbewerbs unter dem Namen „Com4Wheels Tuning Award“ angekündigt. Ab Anfang Mai ist hierunter dann geplant, die schönsten mit Com4Wheels-Rädern ausgestatteten Fahrzeuge zu zeigen, wobei die entsprechenden Fahrer und deren Fachbetriebe zudem noch Preise gewinnen können.
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Für Gespanne, die auf deutschen Autobahnen 100 km/h fahren möchten, gibt es neue Regelungen der Gewichtsverhältnisse zwischen Zugfahrzeug und Anhänger. Die Voraussetzungen für die Zulässigkeit von Tempo 100 für Kfz-Anhänger-Kombinationen auf Autobahnen wurden an die technische Entwicklung der Fahrzeuge angepasst. Die Neuregelung hat auch Auswirkungen auf die Bereifung.
Der zur Alcar-Gruppe gehörende und vor allem den Tuningbereich abdeckende Räderanbieter Dotz erweitert seine Palette um „Dark“-Ausführungen: Nachdem erst das Design Las Vegas, von dem es auch eine Chrom-Gold-Variante gibt, eine dunkle Oberfläche bekam, zieht Dotz jetzt mit dem Design Daytona – benannt nach der berühmten Rennstrecke in Florida/Vereinigte Staaten, von wo der Trend zu Rädern in Schwarz oder Anthrazit kommt – nach. „Daytona dark“ mit seinen fünf glänzend schwarzen Speichen ist erhältlich in 7×17“ und 7,5×17“ und damit für viele Fahrzeuge wie Audi A4 oder Mercedes-Benz SLK geeignet.
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Bislang fehlte dem ECE-Regelwerk 108/109 noch die Verbindlichkeit, einige Runderneuerer (bzw. einige EU-Länder) hatten sich diesen Bestimmungen bereits freiwillig unterworfen, andere nicht und sorgten so für eine Wettbewerbsverzerrung innerhalb der Europäischen Union. Jetzt hat die BRV-Geschäftsstelle den Hinweis aus Brüssel bekommen, dass mit Wirkung vom 13.
9.2006 die Anwendung dieser Regelungen für die Runderneuerung von Pkw- (108) und Nfz-Reifen (109) greifen – vorbehaltlich der allerdings zu erwartenden Veröffentlichung im europäischen Amtsblatt..
Bandag, Inc. (Muscatine/Iowa) schüttet wie im vorigen Quartal wiederum 0,335 US-Dollar Dividende je Anteil aus..
Mit den „12 Stunden von Sebring“ startet die American Le Mans Series (ALMS) ins Rennsportjahr 2006. Die dabei antretenden zwei Aston Martin-Rennautos sollen der Auftakt einer Partnerschaft mit Reifenhersteller Pirelli sein, beide hätten eine große Vergangenheit und seien total moderne Firmen, meint Pirellis Kommunikationschef Nordamerika Peter Tyson.
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Der Hersteller von gegossenen Aluminiumfelgen Superior Industries International (Van Nuys) hat neue Erstausrüstungsaufträge für großdimensionierte Pkw- und SUV-Räder von General Motors erhalten. Diese Programme beinhalten neue und ersetzen bislang bestehende Aufträge. General Motors ist einer der ältesten und noch knapp vor Ford der größte OE-Kunde Superiors.
Unter dem Namen „Blizzak Nordic“ präsentiert Bridgestone einen spikelosen Pkw-Reifen, der speziell für die harten Winter in Nordeuropa entwickelt worden ist, und ersetzt damit das bisherige Produkt WS-50. Trug der bisherige Winterspezialist für härteste Winter von Bridgestone den Speedindex Q (= 160 km/h), so wird der völlig neu konzipierte „Blizzak Nordic“ mit R (= 170 km/h) markiert..
Wie aus dem Umfeld des Aluräderherstellers China Wheel zu erfahren war, ist dessen Mehrheitsgesellschafter (60 Prozent) Patrick Tse in den Kauf der traditionsreichen Zweiradmarke Sachs involviert. 99,5 Prozent der Anteile an der Sachs Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH (Nürnberg) waren am 21.2.
an eine Hongkong-Firma namens New Superior Ltd. verkauft worden, über die bislang hierzulande kaum etwas bekannt war. Dahinter verbergen sich diesen Informationen zufolge Aktivitäten des chinesischen Geschäftsmannes Tse, Chairman der Firmen China Wheel, Huanan Motor Industry und der Huatian-Gruppe.