Im Zuge einer strategischen Neuausrichtung seiner Rohstoffaktivitäten verkauft Bridgestone seine Tochtergesellschaft Bridgestone Carbon Black (Thailand) Co. Ltd. (BSCB) an Tokai Carbon und Thai Tokai Carbon Product. Wie der japanische Reifenhersteller mitteilt, wolle man sich indes nicht vollständig aus dem Geschäft mit Reifenruß zurückziehen, sondern dieses in Bereichen fortsetzen, die „direkt mit der Kernkompetenz [des Herstellers; […]
Die Koelnmesse blickt eigenen Worten zufolge auf ein „erfolgreiches Messejahr 2024“ zurück: Mit einem Umsatz von 365,8 Millionen Euro, einem Gewinn von 21,3 Millionen Euro und insgesamt 76 Veranstaltungen in Köln und weltweit – darunter auch die Tire Cologne Anfang Juni 2024 – habe das Unternehmen seine Position als einer der führenden internationalen Messeveranstalter weiter festigen können, hieß es dazu in Köln bei einer Pressekonferenz zur Vorstellung des jüngsten Jahresabschlusses. Besonders erfreulich sei dabei gewesen, dass die Tochtergesellschaften im In- und Ausland „einen wesentlichen Beitrag zum positiven Gesamtergebnis“ geleistet hätten. Auch im laufenden Jahr will die Koelnmesse auf ihrem Wachstumskurs bleiben, wobei das neue Conference- und Exhibition-Center Confex, internationale Premieren, bedeutende Vertragsverlängerungen und neue digitale Services das Unternehmen strukturell und inhaltlich sollen.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Mit dem Protoura Race bringt Davanti Tyres seinen ersten auch für den Straßenverkehr zugelassenen Semislick-Reifen auf den Markt. Der Reifen sei „entwickelt für ambitionierte Fahrer, die ihre Performance sowohl auf der Rennstrecke als auch im Alltag ausspielen möchten“, heißt es dazu in einer Mitteilung von Reifenvertrieb Seng, dem exklusiven Davanti-Tyres-Vertriebspartner für Deutschland, der auch den neuen Protoura Race vertreibt.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Die Promoter der Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC) haben einen neuen Wettbewerb ins Leben gerufen: den Truck Efficiency Run (TER). Der Startschuss dazu fällt diesen Donnerstag auf der Nordschleife des Nürburgrings – zwei Tage vor Beginn des Truck Grand Prix‘, der dieses Wochenende wieder auf der Rennstrecke in der Eifel stattfindet.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Vor rund zweieinhalb Jahren haben die französische ATU-Mutter Mobivia und der ebenfalls aus Frankreich stammende Runderneuerer Black-Star, an dem Mobivia die Mehrheit hält, das Runderneuerungswerk in Béthune in Betrieb genommen. Am Standort hatte zuvor Bridgestone ein Neureifenwerk betrieben. Nun können die Partner bereits auf ein Produktionsjubiläum von 500.000 runderneuerten Pkw- und Transporterreifen zurückblicken und damit […]
Ab der neuen Saison will sich die Sailun Group in der European Truck Racing Championship (ETRC) und bei weiteren Events gemeinsam mit ihrem langjährigen Partnern Bohnenkamp als offizieller Sponsor von Hecker Racing engagieren. Das deutsche Team von Clemens Hecker war aus dem inhabergeführten Heinrich Hecker KG Transportunternehmen mit Sitz im nordrhein-westfälischen Anröchte hervorgegangen, startete 2017 erstmals in einem Truck-Rennen und fährt seit 2022 auf Scania in der ETRC.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Hankook setzt erneut auf eine große Präsenz beim kommenden Truck Grand Prix. Wie der Hersteller dazu mitteilt, wolle man bei dem Großevent, das vom 11. bis 13. Juli auf dem Nürburgring stattfindet, seine „starke Position im europäischen Nutzfahrzeugmarkt“ unterstreichen und präsentiert dazu im Fahrerlager der Rennstrecke in der Hankook-Hospitality und in einer sogenannten Brand World […]
Kumho Tire Europe und Driving Concept begründen eine Partnerschaft. Wie es dazu in einer Mitteilung des Reifenherstellers heißt, sollen darunter bei dem im baden-württembergischen Boxberg ansässigen „Servicedienstleister für alle automobilen Themen – insbesondere in der Aus- und Weiterbildung von Testfahrern, Ingenieuren, Behörden- und Streitkräftevertretern sowie Vorstandsfahrern mit Personenschutz“ –, künftig Kumho-Reifen bei sämtlichen Trainings- und Servicefahrzeugen eingesetzt werden. Die Partner planen dabei noch mehr.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Nach rund fünf Jahren bei Prinx Chengshan hat Peter Kraus den Reifenhersteller verlassen und eine neue Aufgabe im Reifengroßhandel übernommen. Wie Kraus dazu online mitteilt, habe er per Anfang Juli bei Hämmerling – The Tyre Company Verantwortung als Business Development Manager übernommen. Hämmerling mit Sitz im nordrhein-westfälischen Paderborn hat seinen Unternehmensschwerpunkt im Großhandel mit Nutzfahrzeugreifen […]
So sehr man die Situation auch beschönigen möchte: Der Runderneuerungsmarkt – und mit ihm die Runderneuerer – steht mit dem Rücken zur Wand. Bestand der europäische Lkw-Reifenmarkt vor 18 Jahren, als die NEUE REIFENZEITUNG begann, die hier präsentierten Zahlen zu sammeln, noch zu knapp 30 Prozent aus Runderneuerten, liegt deren Anteil aktuell bei nicht einmal mehr 19 Prozent. Und es scheint kaum Gründe zu geben, die die Hoffnungen der Marktteilnehmer stützen, dieser Konsolidierungstrend könnte ein baldiges Ende nehmen. Dabei leiden, wie Zahlen des BRV und unsere eigenen Beobachtungen für Deutschland bestätigen, vor allem kleine und mittelständische Runderneuerungsbetriebe, während die von Herstellerseite betriebenen Fabriken den Prozess offenbar deutlich besser durchstehen.
Dieser Beitrag ist außerdem in der Redaktionsbeilage Lkw-Reifen Special der Juni-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.