Einträge von Arno Borchers

Dieselrußfilter made by Pirelli

Das Pirelli-Tochterunternehmen Pirelli Ambiente Eco Technology kooperiert seit Jahresbeginn mit der dänischen Firma LiqTech A/S mit dem Ziel, gemeinsam neue und verbesserte Rußfilter für Dieselfahrzeuge zu entwickeln und zu produzieren. Die Forschungsergebnisse sollen beide Partner gleichberechtigt nutzen können, wobei Pirelli Ambiente sich die exklusiven Vermarktungsrechte für die EU, Russland und alle anderen Staaten der ehemaligen UdSSR, Brasilien und China gesichert hat und umgekehrt LiqTech in den USA, Kanada, Mexiko, Südkorea, Indien und Japan zum Zuge kommt. Laut den Vereinbarungen werden die Dänen Unterstützung hinsichtlich der Produktionstechnologie der auf Siliziumkarbid basierenden Dieselabgasfilter für die Erstausrüstung leisten, die dann ab zweitem Halbjahr 2008 in einem Pirelli-Werk in Rumänien produziert werden sollen.

Die Anfangskapazität des Werksneubaus, der bereits begonnen habe, wird mit jährlich 1.300 Tonnen angegeben – dies entspricht Schätzungen zufolge zwischen 400.000 und 500.

Neue Strukturen bei Bridgestone Motorsport

Über die Wintermonate hat Bridgestone seine Motorsportabteilung klarer gegliedert. So werden die MotoGP-Aktivitäten, die vorher vom Sales-Department Motorradreifen aus gesteuert wurden, nunmehr auch durch die Motorsportabteilung koordiniert. Damit haben Hiroshi Yasukawa, Director Bridgestone Motorsport, und Hirohide Hamashima, Director Tyre Development bei Bridgestone Motorsport, zusätzlich zu ihren bisherigen Aufgaben in Sachen Formel 1 und GP2 nunmehr zusätzlich die Verantwortung für die MotoGP-Serie übernommen.

Von der Zusammenfassung der Verantwortlichkeiten für das Motorsportengagement auf vier und auf zwei Rädern verspricht sich der Hersteller einen besseren Erfahrungs- und Know-how-Transfer zwischen beiden Bereichen, von dem letztendlich dann auch die Serienprodukte profitierten. Außerdem würden die neuen Strukturen besser zu dem global angelegten Auftritt des Unternehmens im Motorsport passen. Hiroshi Yamada bleibt innerhalb der neu gegliederten Motorsportabteilung übrigens als Manager für die Motorradaktivitäten verantwortlich und wird sich – so Bridgestone – damit nunmehr voll auf die MotoGP konzentrieren können.

Und gerade in diese Serie haben sich die Japaner für die Saison 2007 einiges vorgenommen. Schließlich unterstützt Bridgestone in diesem Jahr fünf – Rizla Suzuki MotoGP, Kawasaki Racing, Ducati Marlboro, Honda Gresini, Pramac D’Antin – statt drei Teams wie vor Jahresfrist. „Ich glaube, dass wir von diesem starken Line-up von Teams und Fahrern profitieren werden“, ist Yamada überzeugt.

Pirelli sponsert „Italy Day” in Georgia/USA

Vergangene Woche hat erstmals ein so genannter „Italy Day“ im US-Bundesstaat Georgia stattgefunden. Ziel der Veranstaltung, die von Reifenhersteller Pirelli, der vor Ort in Rome ein Reifenwerk betreibt, gesponsert wurde, ist unter anderem die schnellere Expansion der Produktionsstätten italienischer Unternehmen in dem Land. Denn diese Firmen – so Pirelli – schaffen Arbeitsplätze in Georgia und unterstützen damit die Wirtschaft des Bundeslandes.

Bosch übernimmt Mehrheit an australischem Bremsenspezialisten

Aktionäre der Pacifica Group Limited mit Sitz in Melbourne (Australien) haben Bosch bis zum 23. Februar 2007 50,86 Prozent der Aktien an dem australischen Bremsenhersteller zum Kauf angeboten. Die Übernahme der industriellen Führung des Unternehmens durch Bosch wird dadurch möglich.

Alle zuständigen Behörden hatten die Transaktion zuvor genehmigt. Pacifica soll dem Bosch-Geschäftsbereich Chassis Systems Brakes zugeordnet werden..

Tarifverhandlungen zwischen Bridgestone und USW gehen voran

Die Tarifverhandlungen zwischen Bridgestone Firestone und der Gewerkschaft United Steelworkers of America sind zwischenzeitlich im gegenseitigen Einvernehmen unterbrochen worden. Wie das Akron Beacon Journal berichtet, betonen die Verhandlungspartner aber unterdessen, dass man Fortschritte bei den Gesprächen erzielt habe. Gegenwärtig werde über die Ausgliederung der Kosten für die Gesundheitsversorgung der aktiven und ehemaligen Mitarbeiter entsprechend dem von Goodyear und der USW vereinbarten Modell verhandelt.

Die Gespräche sollen am 12. März fortgesetzt werden. Die Gewerkschaft vertritt rund 6.

Giti Tire expandiert weiter in den USA

Der chinesische Reifenhersteller Giti Tire ist ein expansives Unternehmen – das bestätigt sich auch in den Vereinigten Staaten. Dort hat die Tochtergesellschaft Giti Tire (USA) gerade ein größeres Zentrallager im kalifornischen Rancho Cucamonga eröffnet. In dem 16.

000 m² großen Lager können bis zu 180.000 Pkw- und Nutzfahrzeugreifen gelagert werden..

Dunlop-Mann Peter Schmidt geht in Ruhestand

Peter Schmidt (58), derzeit bei der Goodyear Dunlop Tires Germany in Hanau für Presse- und Öffentlichkeitsarbeit im Bereich Nutzfahrzeugreifen zuständig, geht in den Ruhestand. Für ihn beginnt zum 1. März 2007 die passive Phase der Altersteilzeit.

Schmidt hat das Unternehmen, womit ganz überwiegend Dunlop gemeint ist, seit 1985 begleitet und der Marke Dunlop im deutschen Markt ein Gesicht gegeben. Neben seiner unstrittigen fachlichen Kompetenz und seiner Loyalität mit dem von ihm vertretenen Unternehmen wird Peter Schmidt im Kreise der Motorjournalisten auch und besonders für seine menschlichen Qualitäten sehr geschätzt..

Rondell-Designs auch in „Schwarz Matt“

Die Rondell Leichtmetallräder GmbH (Weiden) bietet die beiden Neudesigns 0049 (zehn Zwillingsspeichen) und 0204 (Kreuzspeiche) jetzt außer in der Oberfläche „Glanz Silber“ auch in „Schwarz Matt“ an. 0049 ist für 5-Loch-Anwendungen gedacht und erhältlich in 8×18 Zoll sowie – speziell für BMW – in 8,5×18 und 10×18“. Auch das Design 0204 ist mit 5-Loch-Anwendung verfügbar, und zwar in 8,5×18 und 9,5×18.

Tuning World Bodensee erwartet hochwertiges Programm

Mit erhöhten Drehzahlen geht die fünfte „Tuning World Bodensee“ an den Start: International führende Unternehmen stellen auf Europas größter reiner Tuningmesse von Sonnabend, 28. April, bis Dienstag, 1. Mai 2007 ihre neuesten Modelle vor.

Zahlreiche Welt- und Deutschlandpremieren werden in Friedrichshafen erwartet. Einige Top-Firmen haben ihre Stände nochmals vergrößert. Zudem reihen sich weitere führende Unternehmen in die bereits prominent besetzte Ausstellerliste ein.

Während des viertägigen Messe-Events werden mehr als 100.000 Auto-Fans erwartet. „Das Angebot der fünften Tuning World Bodensee ist qualitativ noch hochwertiger geworden.

Darüber hinaus gewinnt das Messe-Event auch international zunehmend an Bedeutung“, erklärt Messegeschäftsführer Klaus Wellmann. Rund 250 Tuningunternehmen, Automobil- und Reifenhersteller sowie Zubehörspezialisten zeigen auf der Tuning World Bodensee 2007 die neuesten Trends der Autoveredelung. Die Szene präsentiert sich mit 250 „Private Cars“ und 150 Clubständen.

In der Clubszene ist die Tuning World Bodensee ein Pflichttermin. Insgesamt sind rund 1.000 Boliden in zehn Messehallen zu bestaunen.