Sumitomo Rubber Industries hat auf Basis seines in Europa bereits 2017 eingeführten Falken Ziex ZE310 Ecorun nun eine neue Produktvariante eingeführt. Nachdem der Reifen mit dem Namenszusatz A in Europa bereits Ende 2021 als OE-Variante eingeführt wurde, folgt jetzt der Falken Ziex ZE310R Ecorun. Dieser Reifen wird dabei aller Voraussicht nach aber nicht nach Europa […]
Die Pkw-Neuzulassungen in der Europäischen Union erholen sich weiter von den coronabedingt schwachen Vorjahren. Wie der europäische Herstellerverband ACEA dazu mitteilt, lag das Plus EU-weit im März bei immerhin 28,8 Prozent, was das Zulassungsplus für das erste Quartal auf bereits 17,9 Prozent hievte. Auch der deutsche Automobilmarkt erholte sich weiter, wenn auch weniger deutlich.
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Co2Opt bietet eine KI-basierte Webplattform, auf der Transportunternehmen potenzielle Einsparungen bei Kraftstoffkosten und CO2-Emissionen durch optimierte Reifenmanagementverträge aufgezeigt bekommen und diese direkt abschließen können. Dadurch ließen sich bis zu zehn Prozent Kraftstoffkosten und somit auch signifikante CO2-Emissionen einsparen, so das in Hamburg ansässige Unternehmen. In den vergangenen Monaten habe man das Angebot „um innovative Services rund um das digitale Reifenmanagement“ erweitert, wodurch Speditionen die Effizienz ihres Fuhrparks „deutlich steigern können“, verspricht Co2Opt.
Dieser Beitrag ist außerdem in der Redaktionsbeilage Lkw-Reifen Special der März-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Verschmutzte und korrodierte Radnaben erschweren Jahr für Jahr den Radwechsel. Um die optimale Funktion von Reifen und Bremsen zu gewährleisten und eine korrosionsbedingte Verfälschung der Anzugsdrehmomente zu vermeiden, muss die Anlagefläche der Radnaben metallisch blank sein. „Das bedeutet, dass meist viel Zeit in die Reinigung der Radnaben investiert werden muss“, heißt es dazu in einer Mitteilung von Müller-Werkzeug. „Nur so lassen sich Einbautoleranzen einhalten und ein lästiges Bremsenrubbeln, mit dem Kunden oft wenige Tage nach einem Bremsenwechsel wieder in der Werkstatt stehen, verhindern.“ Der deutsche Spezialwerkzeuganbieter mit Sitz in Lichtenfels (Bayern) bietet dazu jetzt einen „praktischen Radnabenschleifer zur Erleichterung dieser Aufgaben“.
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Auch fünf Wochen, nachdem ein Großbrand weite Teile des Hankook-Reifenwerkes im südkoreanischen Daejeon zerstört hat, laufe die Produktion nur äußerst eingeschränkt. Wie dazu ein Hankook-Tire-Sprecher gegenüber der US-amerikanischen Fachzeitschrift Modern Tire Dealer erklärte, sei weiterhin „ein Großteil der Fabrik wegen der offiziellen Untersuchung geschlossen; in einer Produktionslinie, die nicht von dem Feuer betroffen war, läuft derzeit ein Testlauf unter strenger Überwachung“, heißt es dort. Wann die Fabrik wieder ans Netz gehen kann, bleibt indes unklar; nicht unerhebliche Produktionsausfälle sind die Folge.
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Ascenso Tyres CE – firmierte bis Ende Januar noch als EATD European Agriculture Tyre Distributors GmbH GmbH, eine Tochtergesellschaft von Mahansaria Tyres Private Limited (MTPL; Indien) – blickt auf einen erfolgreichen Start in das neue Geschäftsjahr. Die Geschäfte, so Verkaufsleiter Marcel Führer, hätten „die Erwartungen bei Weitem übertroffen“. Das habe mehrere Gründe.
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Liberty Hall Capital Partners aus Charleston (South Carolina/USA), seit 2017 Eigentümer von Dunlop Aircraft Tyres (Birmingham/Großbritannien), hat bei seinem Flugzeugreifenhersteller eine neue Unternehmensführung eingesetzt. Einer Mitteilung zufolge ist Susan McKenna jetzt CEO und Shashank Dhawan Chief Financial Officer (CFO); beide sind neu im Unternehmen. Hintergründe zum Wechsel nennt Liberty Hall Capital Partners nicht, laut Rowan […]
Flottenverantwortliche stehen in der Pflicht, ihre Fuhrparks wirtschaftlich zu halten. Doch „steigende Preise, EU-Verordnungen zur Reduktion von CO2-Emissionen und der Fachkräftemangel stellen sie vor immense Herausforderungen“, sagt Frédéric Baroin. Der Global Head of Automotive Business bei der Anyline GmbH, die im vergangenen Jahr ihre Reifenscannerlösung umfassend präsentiert hat, ergänzt in einer Mitteilung: „Ein digitales Reifenmanagement kann helfen, diese zu meistern.“ Mit einer mobilen Datenerkennungssoftware lassen sich Reifen- und Fahrzeugdaten erheben und auswerten, Wartungen optimieren, präzisere Reifenzustandsprognosen erstellen und dadurch sowohl Emissionen als auch Ressourcen einsparen. Über Smartphones nutzbar und somit vollkommen mobil, wirke sich ein KI-gestütztes und datenbasiertes Reifen-Audit Baroin zufolge „positiv auf Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit von Transport- und Logistikunternehmen“ aus.
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Die 33. Techno-Classica war mit mehr als 1.100 Ausstellen, über 200 Clubpräsentationen und sieben offiziellen Herstellerpräsentationen wieder der Mittelpunkt der internationalen Oldtimerszene. Zur Saisoneröffnung trafen sich wieder die Enthusiasten, Experten, Sammler und Freunde des Kulturguts Mobilität in den neu gestalteten Essener Messehallen.
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Die GT World Challenge Europe startet in diesem Jahr mit neun neuen Fahrzeugen, die ihr Debüt geben. Monza und der Nürburgring kehren in den Kalender zurück, und es gibt ein Rekordteilnehmerfeld. Die Saison 2023 ist das elfte Jahr, in dem Pirelli als exklusiver Reifenlieferant der wichtigsten GT-Meisterschaft der Welt agiert. An diesem Wochenende (20. bis 23. April) beginnt in Monza das erste von zehn Rennen, bei dem die neuen GT2-, GT3- und GT4-Fahrzeuge erstmals auf die Strecke gehen.
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